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物流實(shí)習(xí)總結(jié)[模版]-全文預(yù)覽

2025-11-13 05:42 上一頁面

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【正文】 定。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。5。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。倉庫類型:高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。 四。物流實(shí)習(xí)總結(jié)13一。物流中的很多基本概念,物流中的很多基本的知識都是很抽象的`,但是在這次實(shí)踐中,讓我認(rèn)識到的更多的是物流中的一些基本概念。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。宅急送在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國20xx多個城市和地區(qū);分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個物流基地,40個運(yùn)轉(zhuǎn)中心,75000平米的配送中心,同時擁有42個航空口岸,360條航線,近1500個航班,620條物流班車線。在這一個月的時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流配送快遞流程。學(xué)會了忍耐。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。實(shí)習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。財(cái)貿(mào)學(xué)院成立畢業(yè)論文答辯委員會,成員在5—7人之間。五、實(shí)習(xí)組織與要求由財(cái)貿(mào)學(xué)院統(tǒng)一安排實(shí)習(xí)單位或?qū)W生自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位(經(jīng)財(cái)貿(mào)學(xué)院批準(zhǔn)同意);學(xué)生必須在20xx年12月24日前將所在實(shí)習(xí)單位名稱、地址、聯(lián)系電話號碼用電話形式提供給財(cái)貿(mào)學(xué)院,以便財(cái)貿(mào)學(xué)院及時了解學(xué)生所在單位的實(shí)習(xí)情況,否則畢業(yè)實(shí)習(xí)成績不予及格;學(xué)生實(shí)習(xí)期滿應(yīng)該向財(cái)貿(mào)學(xué)院遞交一份完整的實(shí)習(xí)報告,字?jǐn)?shù)在3000字以上;畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束后,每個學(xué)生應(yīng)該請實(shí)習(xí)部門的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)人員填寫其實(shí)習(xí)表現(xiàn)和業(yè)務(wù)技能掌握情況,實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師簽署意見后給出其實(shí)習(xí)成績;實(shí)習(xí)報告是評定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績的重要依據(jù),畢業(yè)實(shí)習(xí)成績不及格者,將不能取得畢業(yè)證書,畢業(yè)實(shí)習(xí)不得補(bǔ)考,只能申請參加下一屆相應(yīng)專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)時間20xx111120xx510實(shí)習(xí)期間將安排指導(dǎo)教師中途進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查及論文輔導(dǎo)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于學(xué)校。生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的本事,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自我存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感覺自我笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時會短路,本事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等、口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等、經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短、確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)、實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識、從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)、所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自我認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一向到享受滿載而歸的歡樂、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。學(xué)到了友善。因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。在我的努力下,我取得了成績,其實(shí)這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅(jiān)持做了。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠?qū)巿?zhí)湮滅在搖籃中。和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自我的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。感激教師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺?;叵胱晕以谶@期間的工作情景,不盡如意。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此刻我最終親身體會到了。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自我的觀點(diǎn)。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的本事,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自我,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自我,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有本事的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)本事是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道、③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的本事,讓自我變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的39。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)本事。物流實(shí)習(xí)總結(jié)7我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。對于頂崗實(shí)習(xí)同樣也是如此。暑假非常有幸能去walmart global procurement(沃爾瑪全球采購中心,以下簡稱wmgp)實(shí)習(xí),我在這個實(shí)習(xí)中學(xué)到了非常多的知識、感悟了walmart 豐富內(nèi)涵的企業(yè)文化,同時也結(jié)識了一幫友好善良的朋友。我相信在之后的工作中還會更好地認(rèn)識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),謝謝?;畹嚼蠈W(xué)到老。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。郵政速遞物流實(shí)習(xí)報告(3)實(shí)習(xí)收獲與體會電話禮儀的活學(xué)活用。(2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容首先,第一個階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)。發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項(xiàng)稅收955萬多元。主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費(fèi)。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應(yīng)該為社會做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。到了惠達(dá)之后參觀了兩個地方一個是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學(xué)習(xí)以及知識的理解與運(yùn)用都有莫大的幫助。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。針對實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來彌補(bǔ)自己工作中的不足:,繼續(xù)加強(qiáng)對報關(guān)與國際貨運(yùn)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,覺得在報關(guān)與國際貨運(yùn)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。困難有了最有力地解決武器。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)?!竟镜刂贰浚何挥谛陆疄豸斈君R市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。三。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。物流實(shí)習(xí)總結(jié)3一。這兩個月的時間更多的是對公司環(huán)境的熟悉,和對公司項(xiàng)目相關(guān)知識的學(xué)習(xí),這是從一個學(xué)生向職場人最初的轉(zhuǎn)變。物流實(shí)習(xí)總結(jié)2我是XXX,于20xx年11月16日進(jìn)入公司進(jìn)入公司技術(shù)規(guī)劃部(現(xiàn)物流事業(yè)部)開始實(shí)習(xí),如今已經(jīng)近3個月的時間,現(xiàn)對3個月實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié)。實(shí)訓(xùn)中,針對這些操作每天都有不同的體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益匪淺。作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對。第三篇:物流實(shí)習(xí)總結(jié)物流實(shí)習(xí)總結(jié)物流實(shí)習(xí)總結(jié)1兩個星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識,在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進(jìn)的。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會繼續(xù)存在很多年。分布在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和240,000平方米的倉儲和物流中心。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。實(shí)習(xí)是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),確實(shí)掌握了不少東西??晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運(yùn)工,把報價調(diào)得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和***進(jìn)行了長期合作,因?yàn)槲铱此膫}庫貨源很多,且利潤高。為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發(fā)。吸取了這個教訓(xùn)以后,我開始對報價進(jìn)行調(diào)動,本來我以為報價低一點(diǎn)可以有更多的客戶,可是我面對的是個機(jī)器啊,他沒有“人性”,且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn),于是我報了老高的價。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。我申請的公司名稱叫HK物流公司。因此第三方物流又叫合同制物流。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。進(jìn)入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司,運(yùn)作資金1000W。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統(tǒng)思維的影響。很典型的例子,在一些車輛上我們經(jīng)常可以看到***物流公司,其實(shí)廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn),而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。而這次上機(jī)實(shí)習(xí),是把這些進(jìn)行了融合和連貫,將這些理論與
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