物流責(zé)任險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別-全文預(yù)覽
【正文】 專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)或車隊(duì)。物流企業(yè)(包含倉儲企業(yè)、配貨站、貨代等)。第四篇：貨運(yùn)險(xiǎn)市場分析貨運(yùn)保險(xiǎn)市場分析及建議近年來，經(jīng)濟(jì)的快速增長，公路、鐵路、港口、航運(yùn)的建設(shè)與高位運(yùn)行、物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)提供了巨大的發(fā)展空間，也給保險(xiǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在雇主責(zé)任險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人的賠償是代替雇主履行了應(yīng)盡的賠償責(zé)任的一部分或全部。雇主責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)對象是雇主依法對雇員承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)對象則是職工的身體或生命?！叭唠U(xiǎn)”對賠償?shù)姆秶鞒隽嗽S多免責(zé)的設(shè)定，包括不同的責(zé)任免 除事項(xiàng)和免賠率，而“交強(qiáng)險(xiǎn)”除了故意造成事故之外，其保險(xiǎn)責(zé)任覆蓋了幾乎所有的交通事故，且沒有免賠率的規(guī)定?！叭唠U(xiǎn)”是按照過錯責(zé)任來確定保險(xiǎn)人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，具體的賠償方式保險(xiǎn)合同中有具體約定，且其賠償不區(qū)分人傷還是物損，均按照合同的約定進(jìn)行，保險(xiǎn)人依據(jù)被保險(xiǎn)人在事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任的大小來承擔(dān)賠償?shù)亩嗌?；而“交?qiáng)險(xiǎn)”保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是按照無過錯的原則確定的，它并不是按照保險(xiǎn)合同約定而是依據(jù)法律及《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的具體規(guī)定在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償，每次事故的最高賠償額全國統(tǒng)一為6萬元，被保險(xiǎn)人無責(zé)任的限額賠償為20%。但兩者之間也存在不少的區(qū)別：。由地方性規(guī)章所“強(qiáng)制”要求投保的三者險(xiǎn)不應(yīng)等同于交強(qiáng)險(xiǎn)。企業(yè)選擇保險(xiǎn)就是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但是如果選擇了一份不適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)，損失保費(fèi)成本是小事，沒有得到應(yīng)有的保證就得不償失了。物流運(yùn)輸企業(yè)投保貨運(yùn)險(xiǎn)存在拒賠風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)即使是年度預(yù)約保單，仍然需要被保險(xiǎn)人如實(shí)申報(bào)每一票貨物的金額。這種情況下，對于物流運(yùn)輸企業(yè)存在的如下問題：①賠款賠付給貨主而不是物流運(yùn)輸企業(yè)；②保險(xiǎn)公司向貨主賠款后可以向物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行追償；而物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人就是物流運(yùn)輸企業(yè)，賠款賠付給物流運(yùn)輸企業(yè)。中國物聯(lián)網(wǎng)提供在線貨運(yùn)險(xiǎn)服務(wù)，在平臺上進(jìn)行投保，費(fèi)率低、投保便捷。貨運(yùn)險(xiǎn)與物流責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別體現(xiàn)在：一、保險(xiǎn)的責(zé)任不同，貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括自然災(zāi)害和意外事故，物流責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任范圍僅限于列明的意外事故。第一篇：物流責(zé)任險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別物流責(zé)任險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別物流保險(xiǎn)從宏觀上來講是一切與物流活動相關(guān)的保險(xiǎn)，物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程中對財(cái)產(chǎn)、貨物運(yùn)輸、機(jī)器損壞等一系列與物流活動相關(guān)的保險(xiǎn)內(nèi)容，還包括可預(yù)見和不可預(yù)見的自然災(zāi)害。物流責(zé)任險(xiǎn)是以年為投保單位，保險(xiǎn)標(biāo)的為全部的物流貨物，可以避免一票貨物一單的承保方式，簡化了操作。三、賠償依據(jù)不同，貨運(yùn)險(xiǎn)是按照實(shí)際損失來進(jìn)行賠償，物流責(zé)任險(xiǎn)是按照承運(yùn)人實(shí)際承擔(dān)的法律責(zé)任為理賠基礎(chǔ)。不少第三方物流企業(yè)對物流責(zé)任保險(xiǎn)缺乏認(rèn)識，而通過貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的方式來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，這就使得物流企業(yè)的保障不夠，一旦面臨風(fēng)險(xiǎn)，將損失慘重，那么貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與物流責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別都有哪些呢？被保險(xiǎn)人不同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人為貨主。而物流責(zé)任保險(xiǎn)承保的就是物流運(yùn)輸企業(yè)依法承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，在遇有追償?shù)那闆r下，正好可以使用物流責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。如果被保險(xiǎn)人沒
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