【正文】 前一個(gè)或之后一個(gè)的日歷月中完成了復(fù)訓(xùn)的人員，都被視為在所要求的那個(gè)日歷月中完成了訓(xùn)練。（2）根據(jù)訓(xùn)練大綱要求，提供實(shí)施訓(xùn)練所需的教材和考試題等資料，并使其保持現(xiàn)行有效。（c）若適用，書(shū)面報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：（1）事故或事件發(fā)生日期；（2）事故或事件發(fā)生的地點(diǎn)、航班號(hào)和飛行日期；（3）有關(guān)貨物的描述及貨運(yùn)單、郵袋、行李標(biāo)簽和機(jī)票等的號(hào)碼；（4）已知的運(yùn)輸專用名稱（包括技術(shù)名稱）和聯(lián)合國(guó)編號(hào)；（5）類別或項(xiàng)別以及次要危險(xiǎn)性；（6）包裝的類型和包裝的規(guī)格標(biāo)記；（7）涉及數(shù)量；（8）發(fā)貨人或旅客的姓名和地址；（9）事故或事件的其他詳細(xì)情況；（10）事故或事件的可疑原因；（11）采取的措施；（12）書(shū)面報(bào)告之前的其他報(bào)告情況；（13）報(bào)告人的姓名、職務(wù)、地址和聯(lián)系電話。第276．145條航空器發(fā)生事故或事故征候的信息（a）載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的航空器發(fā)生事故，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)盡快將機(jī)上危險(xiǎn)品的信息提供給處理機(jī)載危險(xiǎn)品的應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)，該信息應(yīng)與向機(jī)長(zhǎng)提供的書(shū)面資料相同。第276．137條向旅客提供信息運(yùn)營(yíng)人及機(jī)場(chǎng)當(dāng)局應(yīng)向旅客提供足夠信息，告知有關(guān)技術(shù)細(xì)則規(guī)定禁止旅客帶上航空器的危險(xiǎn)品種類。第276．127條文件保存運(yùn)營(yíng)人應(yīng)在載運(yùn)危險(xiǎn)品的飛行終止后，將危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)文件保存十二個(gè)月以上。第276．121條危險(xiǎn)品貨物裝載的固定當(dāng)符合本規(guī)定的危險(xiǎn)品裝上航空器時(shí)，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)保護(hù)危險(xiǎn)品不受損壞，應(yīng)當(dāng)將這些物品在航空器上加以固定以免在飛行中出現(xiàn)任何移動(dòng)而改變包裝件的指定方向。（b）受到放射性物質(zhì)污染的航空器應(yīng)當(dāng)立即停止使用，在任何可接觸表面上的輻射程度和非固著污染未符合技術(shù)細(xì)則規(guī)定的數(shù)值之前，不得重新使用。（d）裝有危險(xiǎn)品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱在卸下航空器或集裝器時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查是否有破損或泄漏的跡象。泄漏或破損的包裝件、合成包裝件或?qū)Ｓ秘浵洳坏醚b上航空器。（b）運(yùn)營(yíng)人接收危險(xiǎn)品進(jìn)行航空運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（1）除技術(shù)細(xì)則另有要求外，附有完整的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件；（2）按照技術(shù)細(xì)則的接收程序?qū)Πb件、合成包裝件或盛裝危險(xiǎn)品的專用貨箱進(jìn)行過(guò)檢查；（3）確認(rèn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件由托運(yùn)人簽字，并且簽字人已按本規(guī)定的要求訓(xùn)練合格。第276．95條危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件（a）除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，凡將危險(xiǎn)品提交航空運(yùn)輸?shù)娜藨?yīng)當(dāng)向運(yùn)營(yíng)人提供正確填寫并簽字的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件，文件中須包括技術(shù)細(xì)則所要求的內(nèi)容。F章托運(yùn)人的責(zé)任第276．91條人員資格要求托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)確保所有辦理托運(yùn)手續(xù)和簽署危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件的人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)訓(xùn)練。第276．79條標(biāo)記（a）除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，每一危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)當(dāng)標(biāo)明貨物的運(yùn)輸專用名稱。當(dāng)包裝容器再次使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取一切必要措施防止隨后裝入的物品受到污染。（e）對(duì)用于盛裝液體的包裝容器，應(yīng)當(dāng)承受技術(shù)細(xì)則中所列明的壓力而不滲漏。第276．75條包裝容器（a）航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)使用優(yōu)質(zhì)包裝容器，該包裝容器應(yīng)當(dāng)構(gòu)造嚴(yán)密，能夠防止在正常的運(yùn)輸條件下由于溫度、濕度或壓力的變化，或由于振動(dòng)而引起滲漏。第276．59條手冊(cè)的內(nèi)容危險(xiǎn)品手冊(cè)至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（a）運(yùn)營(yíng)人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)目傉?；（b）有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)和職責(zé)；（c）危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及其操作程序；（d）旅客和機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的限制；（e）危險(xiǎn)品事件的報(bào)告程序；（f）托運(yùn)貨物和旅客行李中隱含的危險(xiǎn)品的預(yù)防；（g）運(yùn)營(yíng)人使用自身航空器運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人物質(zhì)的管理程序；（h）人員的訓(xùn)練；（i）通知機(jī)長(zhǎng)的信息；（j）應(yīng)急程序；（k）其他有關(guān)安全的資料或說(shuō)明。出現(xiàn)下列情形之一的，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可失效：（a）運(yùn)營(yíng)人書(shū)面聲明放棄；（b）局方撤銷許可或中止該危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的有效性；（c）運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行合格證被暫扣、吊銷或因其他原因而失效；（d）對(duì)于外國(guó)航空運(yùn)營(yíng)人，其所在國(guó)頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可失效。第276．49條期限局方受理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)在二十個(gè)工作日內(nèi)對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料進(jìn)行審查并作出許可決定。第276．45條審查（a）文件審查民航地區(qū)管理局對(duì)申請(qǐng)人的危險(xiǎn)品訓(xùn)練大綱、手冊(cè)和相關(guān)文件進(jìn)行詳細(xì)審查，對(duì)危險(xiǎn)品訓(xùn)練大綱進(jìn)行初始批準(zhǔn)，對(duì)危險(xiǎn)品手冊(cè)予以認(rèn)可。（e）對(duì)于本條（d）款中所要求提交的許可、批準(zhǔn)及豁免文件，如使用的是中文或英文以外的其他文字，應(yīng)附帶準(zhǔn)確的中文或英文譯本。C章危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可第276．41條申請(qǐng)（a）危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的格式和方法提交申請(qǐng)書(shū)，申請(qǐng)書(shū)中應(yīng)當(dāng)包含局方要求申請(qǐng)人提交的所有內(nèi)容。第276．27條禁止運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的在任何情況下禁止航空運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)，任何航空器均不得載運(yùn)。第276．13條監(jiān)督檢查（a）從事航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受局方關(guān)于危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸方面的監(jiān)督檢查，以確定其是否符合本規(guī)定的要求。（c）在技術(shù)細(xì)則規(guī)定范圍內(nèi)，旅客或機(jī)組成員攜帶的特定物品和物質(zhì)不受本規(guī)定的限制。第276．7條基本要求（a）使用民用航空器（以下簡(jiǎn)稱航空器）載運(yùn)危險(xiǎn)品的運(yùn)營(yíng)人，應(yīng)先行取得局方的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。第二篇：中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定中國(guó)民用航空總局令第121號(hào)《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR－276）已經(jīng)2004年5月24日中國(guó)民用航空總局局務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2004年9月1日起施行。如需排放或傾倒，須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。 船舶在卸交危險(xiǎn)貨物前，大副應(yīng)向港口有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細(xì)交待危險(xiǎn)貨物積載位置、貨物特性、卸貨注意事項(xiàng)等。 在下艙檢查前，必須首先進(jìn)行通風(fēng)，攜帶相應(yīng)器具，除有二人同行外在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。 船舶在裝載過(guò)程中，若發(fā)生貨物滲漏、落水或其它事故，船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)告公司安全值班室及所屬海務(wù)主管和港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時(shí)處理。凡包裝破損、潮濕滲漏、玷污影響安全質(zhì)量的不得裝船。因故停工時(shí)，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)值班。值班駕駛員和其他值班船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。 在未經(jīng)采取足夠的預(yù)防措施以減少火災(zāi)發(fā)生可能性以前，不得裝運(yùn)易于自熱或自燃的物質(zhì)。裝載爆炸品的任何艙室內(nèi)的電氣設(shè)備及電纜，其設(shè)計(jì)與使用應(yīng)能使火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)減至最小程度。應(yīng)配置測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。 船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。并將危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處理措施(EMS)和危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG）帖示在公共場(chǎng)所。 集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書(shū)》。 商檢部門簽署的《包裝適用證書(shū)》。 船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過(guò)境危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須在預(yù)定抵港三天前向到達(dá)港或過(guò)境港主管當(dāng)局申報(bào)所裝危險(xiǎn)貨物的學(xué)名、編號(hào)、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱；航程不足三天的在開(kāi)航后應(yīng)即向到達(dá)港申報(bào)，申請(qǐng)代理的船舶可發(fā)報(bào)給“代理”，由代理進(jìn)行申報(bào)。承運(yùn)條件 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須遵照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)。第一篇：公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定I 070151 危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定目的 規(guī)范危險(xiǎn)品的裝運(yùn)及卸載及運(yùn)輸時(shí)的操作。引用標(biāo)準(zhǔn)：交通部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（簡(jiǎn)稱“危規(guī)”）。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶，要適合所運(yùn)貨物性質(zhì)的要求。 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須核對(duì)《運(yùn)單》內(nèi)所填寫的危險(xiǎn)貨物的類別、編號(hào)、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志，并了解其特性和意外事故發(fā)生所應(yīng)采取的特殊防護(hù)措施。 對(duì)于一些性質(zhì)不清的貨物，發(fā)貨人必須向港方和船舶提供生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，介紹產(chǎn)品性能，經(jīng)發(fā)貨人、港方和船舶確認(rèn)在運(yùn)輸途中不致發(fā)生危險(xiǎn)，并在《貨物運(yùn)單》內(nèi)注明“不屬危險(xiǎn)貨物”字樣，或者由主管當(dāng)局有關(guān)部門鑒定，并出具“非危險(xiǎn)貨物”證明，方可按普通貨物條件運(yùn)輸，否則按危險(xiǎn)貨物處理。 裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶不論航行、停泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號(hào)或顯示燈光信號(hào)。這類爆炸品應(yīng)與雷管隔離。 裝載易燃液體或易燃?xì)怏w的船舶，應(yīng)采取必要的防火防爆特殊預(yù)防措施。船舶申請(qǐng)監(jiān)裝監(jiān)卸危險(xiǎn)貨物，應(yīng)直接或通過(guò)代理人向港口主管當(dāng)局提出書(shū)面申請(qǐng)。 裝載作業(yè)過(guò)程中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近火警時(shí)，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙、停止作業(yè)。裝載一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí)，大副、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，應(yīng)做到： 檢查危險(xiǎn)貨物包裝外表是否完好，標(biāo)志是否正確清楚。并根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。 大副（或大副指派的其他人）要定時(shí)（特別是進(jìn)入大風(fēng)區(qū)前后）組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無(wú)移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。卸船 船舶在開(kāi)艙卸危險(xiǎn)貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí)，方準(zhǔn)人員下艙。 船舶裝載過(guò)危險(xiǎn)貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒。發(fā)放各相關(guān)部室和船舶。第276．5條定義本規(guī)定中用語(yǔ)的含義在附錄A中規(guī)定。（b）對(duì)于航空器上載運(yùn)的物質(zhì)是用于替換或?qū)儆诒惶鎿Q的（a）中所述物品和物質(zhì)時(shí)，除技術(shù)細(xì)則允許外，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定運(yùn)輸。（c）局方實(shí)施監(jiān)督檢查，不得妨礙被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被許可人財(cái)物，不得謀取其他利益。第276．25條限制運(yùn)輸除民航總局予以豁免或者按照技術(shù)細(xì)則規(guī)定經(jīng)始發(fā)國(guó)批準(zhǔn)允許運(yùn)輸?shù)那闆r外，下列危險(xiǎn)品禁止裝上航空器：（a）技術(shù)細(xì)則中規(guī)定禁止在正常情況下運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)；（b）被感染的活體動(dòng)物。（b）不得將危險(xiǎn)品匿報(bào)或者謊報(bào)為普通物品作為航空郵件郵寄。（d）申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)耐鈬?guó)運(yùn)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)在提交申請(qǐng)書(shū)的同時(shí)，提交下列文件：（1）運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件；（2）擬運(yùn)輸危險(xiǎn)品的類別和運(yùn)行機(jī)場(chǎng)的說(shuō)明；（3）運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)認(rèn)可的危險(xiǎn)品手冊(cè)或等效文件；（4）運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品訓(xùn)練大綱或等效文件；（5）符合本規(guī)定第276．159條（b）款訓(xùn)練要求的說(shuō)明；（6）局方要求的其他文件。如受理申請(qǐng)，對(duì)后續(xù)的審查工作作出安排；如不受理，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。（b）審查不合格的，局方在作出不許可決定前，告知申請(qǐng)人可在5個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)聽(tīng)證；作出不許可決定后，書(shū)面告知申請(qǐng)人，說(shuō)明理由，并告知其進(jìn)行復(fù)議和訴訟的權(quán)利。第276．53條許可的有效期危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可有效期最長(zhǎng)不超過(guò)兩年。D章危險(xiǎn)品手冊(cè)的要求第276．57條一般要求（a）運(yùn)營(yíng)人應(yīng)制訂危險(xiǎn)品手冊(cè)，并獲得局方的認(rèn)可；（b）危險(xiǎn)品手冊(cè)可以編入運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行手冊(cè)或運(yùn)營(yíng)人操作和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的其他手冊(cè)；（c）運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立和使用適當(dāng)?shù)男抻喯到y(tǒng)