鐵路個人工作總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 負(fù)責(zé)行為。隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗(yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車 1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。在生活上，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理。掛車時認(rèn)真執(zhí)行三停兩確認(rèn)制度確認(rèn)脫軌器和停留車位置。第三篇：鐵路個人工作總結(jié)個人總結(jié)我叫XXXX今年XXX現(xiàn)在XX鐵路局XXX單位XXX擔(dān)當(dāng)XX 在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。運(yùn)行中徹底瞭望，認(rèn)真確認(rèn)信號。學(xué)習(xí)在非正常情況下的行車使用和操作上一時還不能及時掌握，為使自己盡快掌握和使用，認(rèn)真想師傅們和兼職教師請教。思想上要求積極上進(jìn)，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律，積極向黨組織靠攏，勇于批評和自我批評，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。夜間乘務(wù)時間長，保證休息的時間很重要，自己堅(jiān)持自覺落實(shí)待乘休息的紀(jì)律，確保值乘過程中精力
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