【正文】 定的東風，在公司高層的科學決策下，一切有利于公司發(fā)展的人才、知識、技術、管理、資本競相迸發(fā)，充分涌流，形成合力，一定能早日實現(xiàn)我們公司的總體發(fā)展戰(zhàn)略目標。我們優(yōu)質服務月正是引用這段解說，全公司上下正在熱火朝天的掀起一個創(chuàng)新服務高潮，讓每一位員工參與到其中。這也應對我們的企業(yè)，看一下無論是我們生產(chǎn)或是售后服務，我們缺乏的正是高技能人才，應該采取措施穩(wěn)定員工隊伍、培養(yǎng)高技能人才。我們要鼓勵大力發(fā)揚這種創(chuàng)新精神，爭取更大的創(chuàng)新。從他身上我們可以感悟到他以廠為家及傳幫帶的工作精神。百萬噸乙烯壓縮機的葉輪設計者崔連順；攻克轉子焊接技術的劉霞；殷/3瓦焊接高手周麗芬；克服了殷瓦焊接變形技術難關的周蔚慈等。要想發(fā)展就必須創(chuàng)新，一個人是這樣，一個企業(yè)是這樣，一個國家一個民族更是這樣。抓住核心產(chǎn)品，核心技術，核心工藝，核心人才，在學習國外先進技術的同時，不斷的固化學習的成果、持續(xù)改進和升級，形成了具有自己核心競爭力的創(chuàng)新能力。追趕，已是實現(xiàn)強國夢的強烈訴求，這一個個敢為人先的故事，理應成為激勵我們前進的動力。改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現(xiàn)在的制造業(yè)大國，這是一個偉大的成就。片中出現(xiàn)的很多高技能人才都是女性，例如陜鼓百億噸乙烯壓縮機的葉輪設計者、攻克轉子焊接技術的劉霞等?？赐赀@個紀錄片，對我產(chǎn)生了很大震撼，我看到了中國裝備制造業(yè)的發(fā)展，了解到很多機械行業(yè)的知識，對我將來的的職業(yè)規(guī)劃也產(chǎn)生了很大的影響。全球第一的制造總量，令世界矚目。這里將展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級帶來的創(chuàng)新動力，這里將展示創(chuàng)新驅動如何助力中國企業(yè)一步步走向世界高端制造領域。“智”造轉型勢在必行。后來者居上，在引進、消化、吸收的基礎上，在實現(xiàn)趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。實現(xiàn)技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。2009年，中國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)趕超美國，成為了全球第一的制造業(yè)大國。第一集：《國家博弈》 人類進化的長河中，250萬年的工具制造史，推動了人類文明的進步。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高。動車組方面，正在全力推進大編組動車組、臥鋪動車組等自主創(chuàng)新工作，同時在時速200公里的技術平臺上，自主創(chuàng)新研制的時速300公里動車組下線，在京津、武廣、京滬等客運專線上投用，成為未來中國高速客運的主力車型。每節(jié)車廂的重量約為7噸，是世界上同類車型中最輕的動車組，具有優(yōu)越的節(jié)能和環(huán)保性能。由于動車組可以根據(jù)某條線路的客流量變化進行靈活編組，可以實現(xiàn)高密度小編組發(fā)車以及具有安全性能好、運量大、往返不需掉轉車頭、污染小、節(jié)能、自帶動力等優(yōu)點，受到國內外市場的青睞，被譽為21世紀交通運輸?shù)摹靶聦檭骸薄恿Φ能囕v叫動車，是一種動力分散技術。馬上就要到春節(jié)了，大部分在外的人員，學生或者是職員，都要踏上回鄉(xiāng)路。一個國家的建設，需要多種的工程機械的支持。徐工建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，在全球建立了280多個徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務，徐工產(chǎn)品已出口到世界158個國家和地區(qū)，連續(xù)24年保持行業(yè)出口額首位。依托徐工研究院、徐工南京研究院和在建的徐工上海研究院、徐工歐洲研究院，徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進水平的產(chǎn)品：兩千噸級全地面起重機，四千噸級履帶式起重機，12噸級中國最大的大型裝載機，百米級亞洲最高的高空消防車，第四代智能路面施工設備等，在全球工程機械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響，打破了國外企業(yè)的全球壟斷。不負重望，大連一家公司終于開發(fā)出了自己的數(shù)控系統(tǒng)，并且得到了市場的認可。在航天航空海洋工程等方面，有很多裝備都需要高檔的數(shù)控機床來進行生產(chǎn)。國內市場的離心壓縮機占有率為85%，大型鼓風機占40%，鍋爐給水泵占30%，冷凝泵占85%，高壓注水泵占50%，輸油管線泵占80%，加氫、除焦泵占80%，石化行業(yè)往復式壓縮機占80%左右，化肥往復壓縮機占60%，軍工行業(yè)往復式壓縮機占70%。新建成的沈鼓集團位于遼寧省沈陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，總投資20億元，占地面積80萬平方米，員工總數(shù)5700余人，資產(chǎn)總額96億元。沈鼓集團，1998年．為大慶石化48萬噸/年乙烯裝置研制出單線能力為24萬噸/年裂解氣壓縮機，實現(xiàn)了我國大型乙烯裝置用離心壓縮機組設計、制造技術的重大突破，填補了國內技術空白，2004年獲國家科技進步二等獎。這完全體現(xiàn)了我國在大型機械制造方面的巨大發(fā)展。作為一個機械專業(yè)的學生，我對于這些跟機械相關的事物尤其感興趣。第一篇：大國重器觀后感大國重器觀后感特地前去觀看了中央電視臺財經(jīng)頻道的大型紀錄片—《大國重器》。將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。而今，我們的這些制造企業(yè)，卻已經(jīng)能夠在國際上達到數(shù)一數(shù)二的水平。然而，由于沒有大型乙烯壓縮機，我們無法自己生產(chǎn)乙烯。2004年5月，根據(jù)國家振興東北老工[1]業(yè)基地的戰(zhàn)略，按照省市區(qū)政府的統(tǒng)一部署，沈鼓集團憑借品牌和管理優(yōu)勢對沈陽水泵股份有限公司、沈陽氣體壓縮機股份有限公司進行了戰(zhàn)略重組和重大技術改造，組建新的沈鼓集團。半個多世紀以來，沈鼓集團生產(chǎn)的各類產(chǎn)品覆蓋全國各地，遠銷世界25個國家和地區(qū)。正是有了這樣的核心裝置制造集團的自主創(chuàng)新，才有了國家飛速發(fā)展的化工成就。系統(tǒng)是這臺機床的大腦，我們只能一遍一遍的努力加強創(chuàng)新。徐工集團注重技術創(chuàng)新，建立了以國家級技術中心和江蘇徐州工程機械研究院為核心的研發(fā)體系，徐工技術中心在國家企業(yè)技術中心評價中持續(xù)名列行業(yè)首位。徐工被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合授予“國家技術中心成就獎”，被授予國家首批、江蘇省首個國家技術