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校車gps動態(tài)管理制度-全文預(yù)覽

2024-11-05 00:09 上一頁面

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【正文】 ; 汽車超速罰款規(guī)定及處罰情況:根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法辦法里面有明確罰款規(guī)定,第八十六條:機動車在道路上行駛,違反限定規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:連續(xù)超車時間超過15秒以上的視為超速行駛。承包經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級部門對其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。情節(jié)嚴重的,給予待崗處理;上班時間無故脫崗的,處100—500元罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗或解除勞動關(guān)系處理;在監(jiān)控過程中遇見緊急情況或重大隱患,未及時上報和記錄的,每違反一次處以500—1000元罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗或解除勞動關(guān)系處理;發(fā)現(xiàn)監(jiān)控平臺出現(xiàn)問題不及時登記臺帳、上報維修,造成監(jiān)控系統(tǒng)中斷,每違反一次處以100—500元罰款;使用監(jiān)控平臺值班專用電話撥打聲訊或聊天,每發(fā)生一次處以100—500元罰款,并承擔(dān)產(chǎn)生的資費;弄虛作假,監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題故意包庇、隱瞞不報和將平臺交給無關(guān)人員操作、查閱、下載資料的,給予500—2000元/次罰款;情節(jié)嚴重的,給予待崗處理。第十一條 其他規(guī)定監(jiān)控平臺實行24小時不間斷工作制度;平臺執(zhí)行本單位作息時間值班制度;平臺負責(zé)人要制定監(jiān)控工作人員排班計劃表,監(jiān)控工作人員嚴格執(zhí)行排班計劃和交接班工作制度,請假必須提前申請審批,不得擅自離崗或缺崗;各級監(jiān)控平臺要保持電話暢通,及時接聽電話,不得撥接與安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)控工作無關(guān)的電話;嚴格執(zhí)行保密制度,監(jiān)控人員必須使用自己賬號登錄監(jiān)控平臺,不得串用、借用他人賬號。接到車輛交通事故報告,監(jiān)控人員應(yīng)立即提取事故車輛行駛速度、地理位置、行駛軌跡、行駛視頻等相關(guān)資料保存,并上報本單位安全部門。第八條 監(jiān)控平臺信息發(fā)送規(guī)定根據(jù)季節(jié)、天氣、道路變化情況,及時向駕駛員發(fā)送提示信息。1監(jiān)控人員應(yīng)利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自變更行駛路線等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進行處理。嚴格把好對營運車輛GPS終端設(shè)備的安全例檢和客運車輛行駛狀態(tài),強化生產(chǎn)和安全部門的聯(lián)合監(jiān)督檢查,堅決杜絕帶病車上路。公司應(yīng)通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用,全過程跟蹤駕駛員安全行車動態(tài),消除超速、超員、疲勞駕駛、私自變更行駛路線等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過程安全隱患預(yù)控能力。公司監(jiān)管部門應(yīng)堅持24小時值班制度,應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應(yīng)對監(jiān)控到的每一次違法進行教育、處罰、整改到位。公司應(yīng)與車輛承包經(jīng)營者、駕駛?cè)藛T簽訂有效的GPS監(jiān)控安全管理協(xié)議書。第六條 設(shè)備管理規(guī)定按照上級主管部門要求,公司現(xiàn)有及新增、更新的所有運營第 3 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司車輛必須安裝GPS行駛記錄儀。駕駛員應(yīng)負責(zé)做好GPS終端設(shè)備的檢查、看管和維護工作。第 2 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會上做專題匯報。第四條 監(jiān)控平臺職責(zé)及工作要求公司設(shè)立GPS監(jiān)控值班室;配備專用監(jiān)控計算機;應(yīng)指派專人負責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對本單位營運車輛實行實時監(jiān)控。應(yīng)當(dāng)確保監(jiān)控系統(tǒng)正常使用,保持對車輛運行實時在線。第二條監(jiān)控平臺建設(shè)標準和要求《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T 796);《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);第 1 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。本制度適用范圍:本公司運營車輛、監(jiān)控平臺安裝、維護,相關(guān)人員職責(zé)與責(zé)任追究。交接班雙方要認真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時改正的,應(yīng)及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告并填寫《抄告單》,填寫好有監(jiān)控關(guān)記錄。做好監(jiān)控記錄,及時向有關(guān)部門反映情況。GPS監(jiān)控人員如發(fā)現(xiàn)車輛違章情況,應(yīng)及時打電話告知當(dāng)班駕駛員,并建立違規(guī)車輛處理程序和處理檔案。GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)涉及公司的運營機密,任何人沒有得到公司的書面許可,不能以打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸、移動存儲設(shè)備拷貝等方式將數(shù)據(jù)攜帶出公司。對GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析、匯總,發(fā)現(xiàn)不足的地方要采取相應(yīng)措施及時糾正。負責(zé)監(jiān)控室計算機軟件系統(tǒng)的安裝、設(shè)臵和維護。車輛經(jīng)營管理責(zé)任人或司機發(fā)現(xiàn)GPS終端運行異常,應(yīng)及時向公司GPS監(jiān)控室報告或報公司安全管理人員,以便及時安排維修。(2)、異常情況的處理發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常信息情況時,即將其列入重點監(jiān)控對象,查明原因并做好記錄。監(jiān)控處理程序(1)、報警車輛的監(jiān)控和處理:①當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛時,即向該車發(fā)出警告指令,若有車輛經(jīng)警告不減速且持續(xù)行駛。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊》,因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。十、本制度自二零一三年一月一日執(zhí)行。六、GPS儀器上有開關(guān)機按鍵,未經(jīng)允許不得擅自關(guān)機,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款50元七、監(jiān)管人員要對日報表進行認真統(tǒng)計、分析并真實有效的反應(yīng)監(jiān)控過程中的各種問題,從而為公司管理提供有效依據(jù)。三、GPS定位系統(tǒng)使用手機卡接受衛(wèi)星信號,人為屏蔽、干擾GPS接收信號,影響公司正常管理和調(diào)度的,每次罰款當(dāng)事人100元,未經(jīng)允許擅自拆卸SIM卡造成無法定位的,每次罰款當(dāng)事人200元。二、各校車未經(jīng)允許不得對GPS定位儀器進行拆卸,如自行拆卸影響使用,每次罰款當(dāng)事人200元。以免影響其正常使用。九、車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生交通事故等緊急情況時,接到報告的監(jiān)管人員應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并根據(jù)情況采取相應(yīng)措施,如因監(jiān)管人員疏忽未及時接到報告影響處理的,每次給與罰款100元。GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)實行專人管理制度,由安全科GPS監(jiān)控室安排監(jiān)控管理員管理。車輛限速規(guī)定:(1)、高速公路車輛限速100公里/小時(2)、一級路車輛限速80公里/小時(3)、二級路車輛限速60公里/小時(4)、城市道路車輛限速40公里/小時(5)、夜間(—)車輛速度為白天的80%疲勞駕駛的限值:客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長的總時間不超過36小時),日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。③值班人員發(fā)現(xiàn)有違法、違規(guī)行為的,應(yīng)在值班日記上做好記錄,并且在公司駕駛員安全例會上給予點名批評并按照管理制度進行處罰,提高駕駛員行車安全意識。安裝人員在安裝終端設(shè)備后,要如實登記車輛和安裝情況,嚴格執(zhí)行登記規(guī)定,填寫相應(yīng)的《GPS安終端裝登記表》,不得弄虛作假,并對安裝登記的真實情況負責(zé)。三、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度(一)、監(jiān)控室職責(zé)負責(zé)監(jiān)控室計算機、網(wǎng)絡(luò)硬件和車載設(shè)備的維護以及與硬件和車載設(shè)備提供商的聯(lián)絡(luò)。負責(zé)GPS車載終端的運行情況排查,出現(xiàn)故障時及時組織人員進行檢修。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊》,因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。GPS監(jiān)控人員負責(zé)監(jiān)控車輛行駛速度,客車中途休息站的休息情況。接受安裝GPS車輛駕駛員和車輛業(yè)主對其車輛運行位臵、速度、線路等的查詢并及時做出回復(fù)。值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運輸企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時提醒告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項,應(yīng)向接班人員詳細說明,并做好記錄。第三篇:道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度秦皇島紅日旅游客運有限公司秦皇島紅日旅游客運有限公司 道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度總 則為加強企業(yè)道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局(2016)年第55號令】等法律法規(guī),制定本制度。車載終端:安裝在道路運輸車輛上滿足工作環(huán)境要求,具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動網(wǎng)絡(luò)接入、道路運輸車輛行駛記錄及相關(guān)信號采集和控制,與其他車載電子設(shè)備進行通信,提供政府平臺和企業(yè)平臺所需的信息,完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛控制功能的裝置。第三條 車載終端的安裝及維護服務(wù)營運商負責(zé)安裝或更換車載終端;新購置的道路運輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標準要求的車載終端設(shè)備。任何單位和個人不得拆卸車載終端設(shè)備。定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析安全管理缺陷,及時堵塞安全管理漏洞。駕駛?cè)藛T應(yīng)熟練掌握GPS終端設(shè)備的使用方法和基本維護方法,嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的監(jiān)控平臺各種安全指令信息,及時糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運行。駕駛員應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應(yīng)保持車輛運行過程GPS系統(tǒng)正常工作。已安裝GPS終端設(shè)備的營運車輛必須保持通訊
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