【正文】 ）效益。經(jīng)常巡視工地，以現(xiàn)場(chǎng)檢查、重點(diǎn)部位跟班旁站及抽查檢測(cè)的辦法，及時(shí)口頭或書(shū)面指出影響工程質(zhì)量的各種因素和現(xiàn)象，防檢結(jié)合，以防為主，減少返工。具體做法如下：熱愛(ài)監(jiān)理工作，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”思想，站在公正立場(chǎng)維護(hù)業(yè)主和承包人的合法權(quán)益。三、施工監(jiān)理依據(jù)；；、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程等；、交通部、浙江省頒布的監(jiān)理法規(guī)等。本工程由****交通工程公司中標(biāo)承建，于2012年2月20日開(kāi)工建設(shè)，至2012年6月30日完工。協(xié)議書(shū)副本＿＿＿份。.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj 07795）、：附件a——監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容附件b——業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件附件c——監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付其它附件三、業(yè)主在此同意按照本監(jiān)理合同規(guī)定的期限和方式，向監(jiān)理單位支付根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定應(yīng)支付的費(fèi)用和提供監(jiān)理工作條件。路橋1201班 熊望祠第二篇：公路工程施工監(jiān)理合同范本本協(xié)議書(shū)由＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱“業(yè)主”）為一方，與＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)理單位”）為另一方共同訂立。監(jiān)理工程師除了參加每周項(xiàng)目監(jiān)理部組織的工程協(xié)調(diào)會(huì)外，還應(yīng)根據(jù)本專業(yè)工程的進(jìn)展情況，確定本專業(yè)各承包商、部門(mén)間工作協(xié)調(diào)程序，為組織一體化積極開(kāi)展工作，及時(shí)組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合，實(shí)現(xiàn)各方良好合作，有力推動(dòng)本專業(yè)工程順利進(jìn)展。組織協(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問(wèn)題，更多地是語(yǔ)言藝術(shù)、感情問(wèn)題。組織協(xié)調(diào)就是聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和所有的活動(dòng)及力量，使各方配合得適當(dāng)，其目的是促使各方協(xié)同一致，以實(shí)現(xiàn)鎖定的目標(biāo)。監(jiān)理工程師應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。同樣一個(gè)問(wèn)題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時(shí)，對(duì)其業(yè)務(wù)水平應(yīng)進(jìn)行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過(guò)本專業(yè)工作的人員并且有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)當(dāng)一面，具有一定的權(quán)威性。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢評(píng)定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進(jìn)行檢查確認(rèn)驗(yàn)收。監(jiān)理工程師對(duì)承包商的施工活動(dòng)進(jìn)行日常性現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查是監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，其目的是監(jiān)督承包商在現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程中嚴(yán)格按合同進(jìn)行；在巡視中應(yīng)善于預(yù)見(jiàn)、發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。此外，監(jiān)理工程師還接受業(yè)主委托承擔(dān)安全監(jiān)理、環(huán)境監(jiān)理和組織協(xié)調(diào)、合同管理、信息管理等項(xiàng)目的管理工作。工程監(jiān)理是以項(xiàng)目管理的思想、組織、方法和手段來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的控制，即對(duì)工程建設(shè)參與者的行為進(jìn)行監(jiān)理、督導(dǎo)和評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)的管理措施，保證建設(shè)行為符合國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為的隨意性和盲目性，促使建設(shè)進(jìn)度、造價(jià)、質(zhì)量按合同實(shí)現(xiàn)，確保建設(shè)行為的合法性、科學(xué)性、合理性和經(jīng)濟(jì)性。監(jiān)理工作是建立在熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，了解工程進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的巡視、旁站監(jiān)督與檢查中才有較強(qiáng)的目的性和針對(duì)性，在檢查驗(yàn)收中才有依據(jù)。為了保證整個(gè)工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對(duì)事前、事中、事后均要進(jìn)行控制；監(jiān)理工程師的工作重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)工序過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅(jiān)持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進(jìn)人下道工序進(jìn)行作業(yè)。因而，業(yè)主對(duì)監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)能力以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)。監(jiān)理工程師在項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中，必須會(huì)與業(yè)主、承包商、政府監(jiān)管部門(mén)以及監(jiān)理部?jī)?nèi)部進(jìn)行交流溝通。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個(gè)共同的目標(biāo)，即將工程項(xiàng)目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_(dá)到相互理解、相互配合并解決問(wèn)題的目的。具體來(lái)說(shuō)就是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極主動(dòng)協(xié)作的精神管理好工程項(xiàng)目，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個(gè)監(jiān)理工程師協(xié)同完成的，監(jiān)理工程師的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，因?yàn)槊课槐O(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤都會(huì)給整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目帶來(lái)嚴(yán)重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對(duì)自己的工作成果負(fù)責(zé)，才能確保整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目的成果。監(jiān)理工程師作為合同雙方的紐帶和橋梁，應(yīng)做好協(xié)調(diào)、緩沖工作，為各方營(yíng)造一個(gè)良好的合作氛圍。只有這樣才能使各方都心悅誠(chéng)服，對(duì)協(xié)調(diào)結(jié)果滿意；也才能建立和維護(hù)監(jiān)理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督；才能保持各方良好合作關(guān)系?？偟膩?lái)說(shuō)，監(jiān)理制度在我國(guó)已經(jīng)執(zhí)行了二十多年，對(duì)于培養(yǎng)和規(guī)范監(jiān)理市場(chǎng)，推動(dòng)公路建設(shè)體制改革和保證工程質(zhì)量起到了十分重要的作用。二、下列文件是本協(xié)議書(shū)的組成部分，應(yīng)作為協(xié)議書(shū)的有效內(nèi)容予以遵守和執(zhí)行。六、本協(xié)議書(shū)正本一式兩雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。道路采用四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20km/h。成員：*****、**** 工地常規(guī)試驗(yàn)工作由監(jiān)理公司下屬的具備丙級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的******檢測(cè)工程試驗(yàn)室承擔(dān)；部分試驗(yàn)委托****交通工程檢測(cè)中心。監(jiān)理辦全體人員按照分工負(fù)責(zé)的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人，分工協(xié)作，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念，嚴(yán)格把好三關(guān)：即“材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工工藝關(guān)、資料備查關(guān)”，并通過(guò)“旁站、試驗(yàn)、檢測(cè)、聯(lián)系、通知、協(xié)調(diào)”等手段，做好日常監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾偏，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，對(duì)影響工程質(zhì)量的材料、機(jī)具、人員、工藝及環(huán)境，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，監(jiān)督承包單位嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理程序去組織施工。按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，講究效率，按期填報(bào)各種報(bào)表，每天記好監(jiān)理日記。遵紀(jì)守法，不利用職權(quán)謀取私利，不受賄索賄，時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持和維護(hù)監(jiān)理人員的公正立場(chǎng)和信譽(yù)。若由于原設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)疏漏，設(shè)計(jì)不合理或與實(shí)際情況不符，需要設(shè)計(jì)變更時(shí)，由承包單位提出書(shū)面申請(qǐng)，在不增加工程投資的情況下，由監(jiān)理辦研究同意轉(zhuǎn)交設(shè)計(jì)部門(mén)，然后由設(shè)計(jì)部門(mén)簽認(rèn)同意直接發(fā)還施工單位進(jìn)行施工。，由施工單位試驗(yàn)人員進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理人員簽認(rèn)。、分項(xiàng)工程或工序中間交驗(yàn)對(duì)隱蔽工程采取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站施工，通過(guò)抽檢和雙方共檢結(jié)合的辦法，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。，并將審核結(jié)果通知承包人。*********公路工程監(jiān)理咨詢有限公司2012年5月16日