【正文】 有認真學習《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》和《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護目標責任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農村公路管理養(yǎng)護工作中的責任，導致對農村公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。三是對做好農村公路管理養(yǎng)護工作重要性認識不足,重建設輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴重。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。同時，突出管養(yǎng)亮點，正在研究制定《元謀縣農村公路（縣鄉(xiāng)村道）示范點、示范路實施意見》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農村公路重點路段，每年完成10―20公里“示范點、示范路”的創(chuàng)建任務，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成5―10公里“安保工程”的創(chuàng)建任務。我縣上報農村公路養(yǎng)護工程大中修建議計劃68個，3月26日，州局以楚交路4號《關于下達農村公路養(yǎng)護大中修工程實施計劃的通知》，其中：。元大公路由于受“”、“”地震災害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。8226。出動養(yǎng)護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。群眾對農村公路養(yǎng)護的積極性也日益提高，養(yǎng)護質量較上有明顯改善。三、建立長效養(yǎng)護機制為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理，實現農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神，我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農村公路總里程的38%。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。農村公路管理站積極協同中心小學為境內中心小學等11個教學點（含民辦幼兒園）校門兩側設置安全警示標識牌22個、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質量及進度進行指導和監(jiān)督，確保安裝工作高標準、高質量。為進一步提高我街道農村公路養(yǎng)護管理質量，農村公路管理站負責人每星期一召開例會，針對養(yǎng)護過程中存在或出現的問題，進行養(yǎng)護質量培訓，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。四、加強農村公路水毀工程的修復隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農村公路出現不同程度損壞現象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。二、加強領導，建立機構為基本建立符合我街道農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現農村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農村公路建設管理養(yǎng)護工作的副書記任副組長，農村公路管理站等相關部門為成員的農村公路建設管理養(yǎng)護領導機構，負責全街道農村公路管理工作。積極貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府及上級交通部門有關農村公路建設管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領導、分級責任，把農村公路建設管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全街道上下共同努力，較好地完成了農村公路建設管理養(yǎng)護任務。鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次，每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。同時對于表現一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育，爭取在本的最后一個季度有更好的表現。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的推動了工作進程。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務后馬上向鄉(xiāng)領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養(yǎng)護工會議。xx段出現了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。（四）加強路政管理，多方籌集資金加大村組公路建設資金的投入力度，確實解決群眾出行難的問題。（四）部分養(yǎng)護人員思想責任認識不到位，管護質量不高群眾參與公路養(yǎng)護積極性不夠高。按時進行公路養(yǎng)護檢查，對不合要求標準的及時責令限期整改。設立警示牌18個、警示樁16根實現了全年無安全生產事故的發(fā)生。積極組織沿路群眾430人次進行搶修。并制定和完善各項規(guī)章制度及管理辦法，將全鎮(zhèn)16條公路分別承包給19人進行養(yǎng)護管理，并逐一簽訂了養(yǎng)護責任書?，F將工作總結如下：一、指導思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實《中華人民共和國公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理辦法》及《XXX縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開會議研究部署農村公路養(yǎng)護工作。1建立健全農村公路災害應急保障機制，制訂災害搶修及保通預案，努力實現農村公路的完好暢通。爭取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設必要的農村公路養(yǎng)護砂石料場，使每一條縣道養(yǎng)護都具有固定的養(yǎng)護料場，徹底改變以往沿線隨機取土填補路面坑塘的落后的養(yǎng)護模式。加強養(yǎng)護資金管理，加大檢查、審計力度，農村公路養(yǎng)護資金必須設立專戶，將養(yǎng)護資金用好、用出成效，堅決制止和杜絕將養(yǎng)護經費挪作他用，確保農村公路養(yǎng)護資金的安全使用。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護責任書，進一步體現鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內農村公路的養(yǎng)護責任主體，并在農村公路管理養(yǎng)護工作中實行合同管理、計量支付的管理模式。同時，加強工程計劃、工程設計、建設、技術及質量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設和人員的責任感意識、業(yè)務能力及專業(yè)技術水平需進一步提高，人員結構需進一步調整和完善。在目前通暢、通達工程項目較多、建設任務重、投資較大的情況下，農村公路建設與養(yǎng)護工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農村公路管理養(yǎng)護專業(yè)技術人員大部份投入到農村公路建設中，導致農村公路管理養(yǎng)護工作管理人員較少。二、存在困難及不足我市農村公路點多、面廣，通過“十一五”通達、通暢工程改建和養(yǎng)護大中修工程的實施，路況質量、抗災能力明顯提高，要保證這一成果的長期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護工作的重要性和緊迫性就實實在在地體現出來了，管不到位，勢必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。1建立健全分級檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎，推行道班班長（養(yǎng)護責任人）每天對養(yǎng)護工進行檢查考核，管理段每月對道班班長（養(yǎng)護責任人）考核，縣局每季對管理段進行考核的三級考核制度。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農村公路管理養(yǎng)護的公路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護、水毀防搶、技術質量管理、考核培訓、廉政、計劃統(tǒng)計、資金撥付管理、合同、路政、安全、個人崗位職責管理辦法、措施、經濟責任制、獎懲兌現辦法等40項規(guī)章制度，并裝訂成冊，使管養(yǎng)人員在進一步提高素質的同時，更加明確自己的職責和任務。此外，各縣市還加強公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細記錄，發(fā)現隱患及時予以排除，對不能及時排除的隱患及時設臵安全警示標志。XX縣去年由縣編辦下達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所專職管理人員9人，編制設在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。（二）提升地方公路管理段行政級別，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所，使其能正常運轉并發(fā)揮應有的作用。對全市農村公路養(yǎng)護大中修工程，我市嚴格按公路基本建設程序組織實施，并遵照市人民政府《關于農村公路建設管理實施意見》（XX辦發(fā)【2011】xx號）及省交通廳印發(fā)的《xx省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。開工的項目：XXX/XXXX/XXX等14個項目。此外，XX、XX、XX等縣也對部分縣道進行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。根據省局2010年養(yǎng)護工作指導意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進，并把綠化工作列入考核指標”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號、XX號）文專門對綠化工作進行了安排布臵。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個。開展農村公路管理養(yǎng)護示范路、農村公路管理所的建設。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農用車，300多張摩托車，村委會按一事一議的原則制定出臺了對該村委會轄區(qū)內37公里的管養(yǎng)，由農用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護的方法對農村公路進行管理。XX縣每月都編制XX交通簡訊報送相關部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對農村公路要如何愛護管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項損害公路的行為。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報，并對本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡明扼要的說明。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術培訓及，理順工作關系，使公路管理工作投入運行，應職能作用。公路管理養(yǎng)護嚴峻，任務繁重，重車駛入農村公路，路面損壞嚴重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護，凸現了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作。所有大中修項目已于9月底完工，并了州交通局驗收。實施內容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補缺、側溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產損失賠償費5200元。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴重，三次因坍方公路阻斷。投入機械、人員對危險路段和損毀路面修復，對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設警示標志牌、警示樁等。上，各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護監(jiān)管員，協助和公路管理所本的日常養(yǎng)護管理工作，好公路養(yǎng)護與沿線農戶之間的矛盾，好路產路權不受侵犯。往年農村公路養(yǎng)護的經驗，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護的養(yǎng)護，在的養(yǎng)護承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護人員，簽訂了養(yǎng)護合同，了養(yǎng)護質量要求、養(yǎng)護里程、費用及期限、養(yǎng)護工作內容及要求、養(yǎng)護質量考核、安全等內容。XX年農村公路養(yǎng)護管理工作總結：一、工作情況(一)農村公路日常養(yǎng)護管理工作，保障公路暢通。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實施，縣地方公路管理段工作，協助路政管理及公路養(yǎng)護質量考核評定。在雨季到來之前，對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點”地段，共檢查出險口險段等的安全隱患11。降雨量與相比偏少，但單點暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災最為嚴重。公路日常養(yǎng)護的檢查，對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。XX年，列入養(yǎng)護大中修工程項目共三條線路。要求施工組織力量，工程管理，施工進度。農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的要求，上年改革工作中的問題，農村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。回顧XX年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護人員的，了的，但還許多和，主要體現在幾個：地方公路管理段在崗人員少，技術和管理力量跟不上，質量和工作。與縣勞動人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。今年初，我市在與各縣市交通局簽定農村公路管理養(yǎng)護目標責任書和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎上，要求各縣市建立農村公路管理養(yǎng)護檔案卡。根據省公路局《關于2010年全省農村公路管理養(yǎng)護工作指導意見》的通知要求，由市局統(tǒng)一安排布臵，各縣市于上半年即著手于公路沿線上擋墻、民房墻面制作公路管理養(yǎng)護宣傳標語。今年已于11月成功發(fā)動三次6千多人的群眾性養(yǎng)護。通過市局檢查統(tǒng)計，全市公路管養(yǎng)、愛路護路宣傳標語達580余條。各縣市及時制定出臺了《管理養(yǎng)護示范項目建設實施方案》上報市局，XX縣還以縣政府辦發(fā)文通過實施方案。對內業(yè)資料的完善整理，各縣市地方段已整理好縣道管理養(yǎng)護合同（協議）、路線管養(yǎng)檔案卡和橋梁管護檔案卡、養(yǎng)護質量報表、水毀報表、水毀上路搶修記錄、月（季）養(yǎng)護檢查記錄、養(yǎng)護工上路養(yǎng)護記錄、路政工作記錄、農村公路管理養(yǎng)護辦法、規(guī)定、制度、人員職責等資料，并分類裝訂成冊。上半年累計查評縣道667公里（占總里程20%），鄉(xiāng)道621公里（占總里程10%），村道493公里，巡查縣、鄉(xiāng)、村道1600公里。開展農村公路沿線綠化工作。XX縣在鄉(xiāng)政府和公路沿線群眾的大力支持下，今年已在150公里縣道上栽種了冬青、香樟、杉樹、白楊等3萬株，共投入100萬元綠化費用（縣交通局40萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入60萬元）。至7月底各縣市2009年大中修設計、預算都已上報審批開工，截止十一月底，已完工XX/XX等共16個項目。2011年全市養(yǎng)護大中修項目共28項，省補資金XXX萬元，目前各縣市施工圖設計及預算已審批完成，所有項目全部開工，將于2012年3月底前全部完工。養(yǎng)護體制改革工作進一步得到鞏固、深化、完善，具體做法是：（一）明確管養(yǎng)責任主體和目標任務，落實責任：年初在市局與縣市交通局簽定《管養(yǎng)責任書》的基礎上，各縣（市）人民政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局；地方公路管理段與承包單位均簽定了轄區(qū)內縣、鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護承包合同和安全合同，并對未進入省年報公路里程的近3500公里鄉(xiāng)村道也明確了養(yǎng)護承包人，進一步體現了縣道縣管，鄉(xiāng)村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣交通部門指導督促監(jiān)管的管養(yǎng)體制，做到“有路必管，有路必養(yǎng)，管必到位，養(yǎng)必見效”，同時按照考核辦法的具體要求，加強對管理養(yǎng)護人員和養(yǎng)護人員的培訓工作，今年全市各縣市交通局均利用召開管理養(yǎng)護工作會議的時機，用一天或半天的時間對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所人員、養(yǎng)護承包人和一線養(yǎng)護工進行業(yè)務培訓，全市共進行管理養(yǎng)護技能培訓320人次，使每一個管養(yǎng)人員明確任務和分工，并落實獎懲制度、責任到人，讓每一個管養(yǎng)人員都明確一年的工作要做什么，怎么做。今年各縣(市)對每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所安排X萬元左右的資金配套相關設施（備），特別是XX市和XX縣，由政府采購辦統(tǒng)一招標采購配臵，做到有專門的辦公室、有專人負責、有一套管理制度、辦公室干凈整潔、配備管理統(tǒng)計電腦和照相機、收集整理齊全轄區(qū)內鄉(xiāng)村道管養(yǎng)合同（協議）資料、原始上路檢查記錄和養(yǎng)護工上路作出記錄資料，制作上墻轄區(qū)內公路現狀圖、管養(yǎng)公路一覽表、管理所及責任人職責。加強安全管理工作：XX縣地方段、XX縣地方段、XX縣地方段與縣交警隊攜手對XXX、XXX等農村