【正文】 知單，到駕駛員把車輛維修好后，經(jīng)例檢員重新檢查合格后，方發(fā)放營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單。輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有超過25MM或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；同一軸的輪胎型號(hào)及花紋應(yīng)相同，安裝方向正確，轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎；各輪胎氣壓應(yīng)符合要求。（5）、傳動(dòng)：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承無松曠現(xiàn)象，聯(lián)接牢固、可靠；傳動(dòng)軸無裂紋及損傷，萬節(jié)無裂紋和松曠現(xiàn)象，各聯(lián)接螺栓、螺母緊固可靠，鎖銷齊全、牢固；驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。二、客運(yùn)站車輛例檢員操作規(guī)程例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查：（1）、車身：所有門、窗及玻璃應(yīng)齊全完好；后視鏡、倒車鏡、下視鏡、刮水器等齊全、有效，安裝牢固可靠；、安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。建立及健全各種安全、技術(shù)檔案，切實(shí)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。安全操作規(guī)程一、客運(yùn)站安全員操作規(guī)程客運(yùn)站專職安全員，應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和務(wù)崗位工作職責(zé)；協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)制訂我站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和安全工作目標(biāo)，做好各階段的安全工作總結(jié)，監(jiān)督各崗位安全責(zé)任制的落實(shí)，監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全措施的實(shí)施；協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開安全工作例會(huì)，組織職工集中安全教育、培訓(xùn)、總結(jié)和推**全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第三十條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，向客運(yùn)站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報(bào)告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。第二十七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，對(duì)出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁不符合條件的客車和駕駛員出站運(yùn)營(yíng)。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)汽車客運(yùn)站考核合格；（二）設(shè)置專門的檢查場(chǎng)地，配備汽車安全檢驗(yàn)臺(tái)及必要的儀器、設(shè)備；（三）嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表。第四章 安全生產(chǎn)管理制度第二十五條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車：（一）制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作；（二）設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位。第二十二條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時(shí)休息場(chǎng)所。第二十條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。第十七條 汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安全例會(huì)，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第十三條 汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位，組織落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，督促相關(guān)人員切實(shí)履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。“五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)第五條 汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是嚴(yán)把安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。第二篇：汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范第一章 總則第一條 為規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？同志們，朋友們，為了家庭的幸福，為了個(gè)人的安全，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，繃緊這根弦吧。從事交通行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪?！鞍踩珵樘?、安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不熱愛自己的父母子女。第一篇：客運(yùn)站安全生產(chǎn)演講文章標(biāo)題：客運(yùn)站安全生產(chǎn)演講安全生產(chǎn)演講稿安全在我心中安全伴我同行各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：大家好！很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！生命對(duì)于我們每以個(gè)人來說，只有一次，我們更要萬分珍惜?！爱?dāng)心路上的汽車??！”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身交通安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們，才會(huì)有那么一種沖動(dòng)，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步，從孫中山的“建國(guó)大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到“三個(gè)代表”，其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”就是以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想；“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照“三個(gè)代表”的要求，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)；任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命，即使國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失,猶可亡羊補(bǔ)牢，但對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些死亡者親人所遭受的無法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎？一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。我的演講完