【正文】 tton_denglu_Click(object sender, e) { if(()==Closed) ()。在 Web 應(yīng)用程序中，由于用戶在使用網(wǎng)頁訪問數(shù)據(jù)庫時，網(wǎng)絡(luò)一般是斷開的，只有當(dāng)用戶發(fā)出請求時才與數(shù)據(jù)庫建立連接，一旦請求完畢，就斷開連接，這樣做的最大好處就是可以節(jié)約服務(wù)器的資源，所以 這個特性可以很大程度上提高應(yīng)用程序的效率。 在講系統(tǒng)實現(xiàn)之前，現(xiàn)講一下 是如何對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作的，因為本系統(tǒng)的所有模塊基本上都涉及到數(shù)據(jù)庫操作。 統(tǒng)計結(jié)果顯示 方式，它分為兩種：記錄和合計。如果某個代售點被取消，管理員就可以在這里刪除它的用戶信息。用戶登錄系統(tǒng)主界面后，點個人資料系統(tǒng)就可以顯示當(dāng)前登陸用戶的信息。 查詢模塊 如果用戶以已知車次進(jìn)行購票，那么直接在買票模塊里輸入車次就可以進(jìn)行購票；如果用戶買票時只知道出發(fā)地點和到達(dá)地點，這時可選擇使 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 14 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 用查詢功能，在查詢功能支持兩種查詢方式：按車次查詢和按站點查詢。 退票模塊 現(xiàn)在火車站退票的原則是：在列車開車前可以退票，只能退還原票價80%的金額。 訂票模塊 訂票模塊也是客票系統(tǒng)中必不可少的功能模塊，訂票是指在超出買票期限時用戶可以和代售點達(dá)成協(xié)議，先付款預(yù)定車票，這也是緩解客票銷售緊張的一種好方法。登錄頁面上有注冊用戶選項 ，用戶首次使用本系統(tǒng)應(yīng)該先注冊，后使用。 功能設(shè)計 系統(tǒng)總的功能模塊結(jié)構(gòu)如圖： 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 12 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 圖 41 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計 針對系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)圖，下面是每個功能模塊的詳細(xì)設(shè)計。 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 11 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 第 4 章 系統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)總體設(shè)計 設(shè)計目標(biāo) 采用現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)資源，實現(xiàn) B/S 結(jié)構(gòu)的火車售票系統(tǒng)。 對于輸入的數(shù)據(jù)，要為 其定義完整性規(guī)則，如果不能符合完整性約束，系統(tǒng)應(yīng)該拒絕該數(shù)據(jù)，并給出出錯提示。數(shù)據(jù)的輸入來源是手工輸入。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶界面。所有這些，都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進(jìn)行功能的調(diào)整和擴(kuò)充。作為系 統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，車票銷售數(shù)量和銷售時間又影響企業(yè)的決策活動，其準(zhǔn)確性很大程度上決定了客車售票系統(tǒng)的成敗。 不同的用戶擁有不同的權(quán)限。 ◆ 新聞管理 管理員要能添加，修改，刪除新聞內(nèi)容。除了高級管理員，其他的用戶都要先注冊才能使用，不同類型的用戶登錄系統(tǒng)后操作界面不太一樣。 3. 7 用戶管理功能需求 當(dāng)高級管理員登錄系統(tǒng)時，用戶管理界面入口可見，其他用戶登錄后則不能看到用戶管理模塊。退訂是指用戶有過訂票記錄，但票還沒拿到；退票是指用戶退掉已經(jīng)拿到的車票，退票只能退回票價 80%的金額。如果查詢出來滿足條件的車次后，用戶可以直接點擊購買。 是一個已編譯的、基于 .NET 的環(huán)境，把基于通用語言的程序在服務(wù)器上運行。網(wǎng)站程序的開發(fā)從來沒有這么簡單過。多處理器環(huán)境的可靠性 已經(jīng)被刻意設(shè)計成為一種可以用于多處理器的開發(fā)工具，它在多處理器的環(huán)境下用特殊的無縫連接技術(shù)，將很大的提高運行速度。 使用一種字符基礎(chǔ)的，分級的配置系統(tǒng)，使你服務(wù)器環(huán)境和應(yīng)用程序的設(shè)置更加簡單。通用語言的基本庫，消息機(jī)制，數(shù)據(jù)接口的處理都能無縫的整合到 的 Web應(yīng)用中。而且 .NET 平臺的基礎(chǔ)架構(gòu) .NET 框架 (Framework)，采用統(tǒng)一的命令集支持各種編程語言。 關(guān)于 .NET .NET 是 Microsoft XML Web services 平臺。 作為微軟推出的新興 Web 應(yīng)用程序開發(fā)技術(shù)，在數(shù)據(jù)庫應(yīng)用方面發(fā)揮著越來越重要的作用。它是隨著 Inter技術(shù)的興起，對 C/S結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進(jìn)的結(jié)構(gòu)。 第三章 :需求分析 分析了該系統(tǒng)的功能需求，提出了火車站售票系統(tǒng)的總體設(shè)計方案。本系統(tǒng)為了解決售票大廳擁擠和團(tuán)體集中購票的問題，提高鐵路客運的售票效率及為旅客提供更多的便捷服務(wù)，本系統(tǒng)利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)或代售點售票系統(tǒng)，使得售票服務(wù)更為便捷效率，使鐵路售票系統(tǒng)應(yīng)用更為廣泛，使得鐵路售票業(yè)務(wù)，鐵路客運及運輸發(fā)展更為穩(wěn)定，迅猛。建立建全與信息化相適應(yīng)的管理體制。 鐵路信息化建設(shè)目前主要集中在搞好鐵路運輸生產(chǎn)管理上，加快計算機(jī)調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，完善客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)，搞好各地信息系統(tǒng) 的結(jié)合，實現(xiàn)資源有效利用，信息共享。作為工業(yè)文明的產(chǎn)物 — 鐵路，如何借助信息技術(shù)的幫助，實現(xiàn)管理方式，運營組織，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化，這是擺在我國鐵路工作者面前的重大課題。The chapter 3: request analyze。本論文的研究內(nèi)容還涉及現(xiàn)有客車售票系統(tǒng)中常用的算法設(shè)計，對如何將 B/S 結(jié)構(gòu)的售票系統(tǒng)與車票打印機(jī)連接起來也做了簡要介紹。 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 I 火車站售票管理系統(tǒng) 摘 要 火車站售票系統(tǒng)是一個基于 B/S 構(gòu)架的系統(tǒng)。在軟件的結(jié)構(gòu)設(shè)計中側(cè)重售票系統(tǒng)主要功能的 設(shè)計與實現(xiàn)。The chapter 2:the introduction of b/s structure。The chapter 6: conclusion and on Keyword:B/S structure,tickets exchange,railway 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 IV 目 錄 第 1章 緒論 .............................................. 1 鐵路信息化的現(xiàn)狀及目標(biāo) ............................ 1 鐵路售票系統(tǒng)的現(xiàn)狀 ................................ 2 文章概要 .......................................... 2 第 2章 B/S 模式和開發(fā)平臺 ................................. 3 B/S 模式介紹 ...................................... 3 關(guān)于 B/S（瀏覽器 /服務(wù) 器）模式 ................ 3 開發(fā)工具介紹 ...................................... 3 關(guān)于 SQLServer2021........................... 3 關(guān)于 .NET .................................... 3 關(guān)于 ................................. 4 查詢功能需求 ...................................... 6 售票功能需求 ...................................... 6 3. 3 退票功能需求 ..................................... 6 3. 4 訂票功能需求 ..................................... 6 3. 5 新聞功能需求 ..................................... 6 3. 6 留言功能需求 ..................................... 7 3. 7 用戶管理功能需求 ................................. 7 注冊功能需 求 ...................................... 8 性能需求 .......................................... 8 系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和及時性 ........................ 8 系統(tǒng)的開放性和可擴(kuò)展性 ...................... 8 系統(tǒng) 的易用性和易維護(hù)性 ...................... 9 數(shù)據(jù)需求 ......................................... 9 數(shù)據(jù)錄入和處理的準(zhǔn)確性 ..................... 9 數(shù)據(jù)的一致性和完整性 ....................... 9 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 V 數(shù)據(jù)的共享與獨立性 ......................... 9 系統(tǒng)總體設(shè)計 ..................................... 11 設(shè)計目標(biāo) ................................... 11 設(shè)計原則 ................................... 11 功能設(shè)計 ................................... 11 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計 ................................. 12 注冊模塊 ................................... 12 登錄模塊 ................................... 12 售票模塊 ................................... 13 訂票模塊 ................................... 13 退票模塊 ................................... 13 查詢模塊 ................................... 13 個人資 料模塊 ............................... 14 留言板模塊 ................................. 14 用戶管理模塊 ............................... 14 車次刷新模塊 .............................. 14 銷售 統(tǒng)計模塊 .............................. 14 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ....................................... 15 用戶表 ...................................... 15 車次詳細(xì)信息表 ............................. 15 普通列車價格表 .............................. 16 普通列車臥鋪價格表 .......................... 16 空調(diào)列車價格表 .............................. 17 空調(diào)列車臥鋪價格表 .......................... 17 訂票紀(jì)錄表 .................................. 18 留言信息表 .................................. 19 新聞信息表 .................................. 20 客車售票系統(tǒng) ER 圖 ........................ 21 登陸模塊 ......................................... 23 實現(xiàn)原理 .................................... 23 關(guān)鍵代碼 .................................... 23 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 VI 注冊模塊 ......................................... 25 實現(xiàn)原理 .................................... 25 Button_queding_Click 事件（提交事件） ....... 25 系統(tǒng)主界面 ....................................... 26 售票模塊 ......................................... 27 實現(xiàn)原理 .................................... 27 綁定車次代碼 ................................ 28 價格計算原理及代碼 ......................... 29 訂票模塊 ......................................... 33 退票模塊