【正文】 e who couldn39。 結論 經(jīng)過以上詳細的設計與構架，終于完成了畢業(yè)論文選題系統(tǒng)的開發(fā)?！疤幚碚f明”：要詳細說明發(fā)生問題的原因和解決問題的方法，項目 主管要根據(jù) Bug級別及時督促有關負責及時解決問題。 即顯示全部論文題目，沒有分系別。 中 S 2021/5/20 已處理 3 管理員登錄后顯示后臺不正確。 數(shù) 據(jù) 庫的名稱 數(shù)據(jù)庫中的表名 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） Visible 屬性是使此控件運行時在窗體上不顯示。密碼輸錯 3次，退出系統(tǒng) myval = MsgBox(密碼輸入錯誤 ,請向系統(tǒng)管理員查 詢 !, 0, ) If myval = vbOK Then End End If If = Then MsgBox (請輸入操作員 !) Else If (操作員 ) Then MsgBox (查無此操作員 ,請重新輸入操作員 !) Else If = Then MsgBox (請輸入操作員密碼 !) Else If (密碼 ) Then MsgBox (密碼錯誤 ,請重新輸入密碼 !) TIM = TIM + 1 End If End If End If End If End If End If End Sub Private Sub cmd2_Click() 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） End End Sub 此程序段中，“ IF”語句的作用是判斷用戶輸入的用戶 名與密碼和數(shù)據(jù)庫的是否相同，如果相同，則執(zhí)行 unload me，如果用戶名或密碼輸入錯誤，則提示。 amp。mail_id?！?’”amp。mail_id；同時，也可以根據(jù)需要進行回復，相關語句為： insert into mail(mail_to,mail_from, mail_title,mail_content,issee) values(amp。 (2) 流程圖 圖 留言聯(lián)系模塊 流程圖 (2) 處理說明 說明一：打開并激活窗口，根據(jù)登錄的用戶信息，加載其所有信件信息。 說明二：根據(jù)用戶選擇的身份類別，進行判斷，如果是學生，調 出學生主頁，同時顯示學生信息，查詢語句為： select * from quanxian where user_id=amp?！薄?正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） and user_pwd=’”amp。還可以對系統(tǒng)參數(shù)進行設定。若接受該用戶則同意，而經(jīng)確定后的用戶又需要退出，則可自行退出。這一階段的重點是設計好系統(tǒng)的總體結構，選擇最經(jīng)濟合理的技術手段。 服務器，采用 SQL 數(shù)據(jù)庫管理。 經(jīng)過以上對本系統(tǒng)的調研及可行性分析后，下面將對系統(tǒng)在功能上以及性能上進行進一步的需求分析。 (4)報表、數(shù)據(jù)處理：了解各種統(tǒng)計報表、數(shù)據(jù)的格式、內容、處理時間及上報時間、頻率、規(guī)律，存在的問題，對新系統(tǒng)的要求、希望等并收集各種報表。調查該項內容的目的主要足為了劃分系統(tǒng)界限、系統(tǒng)與外界的輸入輸出接口等。根據(jù)開發(fā)系統(tǒng)的大小、復雜、投入、方式、方法等因素的不問，各步驟的要求和內容也不同，用戶需要根據(jù)實際情況進行取舍和計劃。 ASP語言簡單、功能強大并容易掌握，其腳本語言有 VBScript 和 JavaScript。缺點是雙方在合作中溝通易出現(xiàn)問題，需要雙方及時達成共識，進行協(xié)調和檢查。此種開發(fā)方式需要使用單位的業(yè)務骨干參與系統(tǒng)的論證工作，開發(fā)過程中需要開發(fā)單位和使用單位雙方及時溝通，進行協(xié)調和檢查。 委托開發(fā) 委托開發(fā)方式適合于使用單位無管理信 息系統(tǒng)分析、設計及軟件開發(fā)人員或開發(fā)隊伍力量較弱、但資金較為充足的單位。 技術可行性分析 獨立開發(fā) 獨立開發(fā)適合于有較強的管理信息系統(tǒng)分析與設計隊伍和程序設計人員、系統(tǒng)維護使用隊伍的組織和單位，如大學、研究所、計算機公司、高科技公司等單位。目前， Windows 下的應用軟件無論大小，其安裝程序幾乎均做到了這 —點。最忌諱的是每換一個屏幕用戶就要換一套操作命令與操作方法。 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 以通信功能作為界面設計的核心人機界面設計的關鍵是使人與計算機之間能夠準確地交流信息。這在一定程度上增強了系統(tǒng)的極時性。這樣避免了臨時修改公交線路的麻煩，同時也節(jié)省了辦公經(jīng)費的支出。 系統(tǒng)的開發(fā)方法 本系統(tǒng)采用 B/S體系結構，不論是用戶或是游客只要登錄本系統(tǒng)的網(wǎng)站后，就可根據(jù)需要進行相應的操作。最后導致浪費時間，無法按時到達目的地。面對龐大的信息量，就需要有 公交 信息管理系統(tǒng)來提 公交房管理工作的效率。公交查詢系統(tǒng)是近兩年出現(xiàn)的新生事物，每個城市的發(fā)展狀況也是良莠不齊。 本系統(tǒng)采用簡單靈活的ASP 語言，并結合簡單靈活的 SQL 數(shù)據(jù)庫，提供用戶一個完全開放的查詢平臺。同時，我也受到了很大的啟發(fā)，希望通過今后的學習，能夠對本系統(tǒng)在安全性方面進行進一步的完善。通過本次測試，我希望在以后的開發(fā)中能夠避免再犯類似錯誤。如果有屏幕截圖的話，請不插入到“故障現(xiàn)象”欄目中，在“故障現(xiàn)象”欄目只需填寫相應圖片的編號，在表單的后附圖。 高 S 2021/5/23 已處理 3 用戶登錄系統(tǒng)后，顯示論文題目后顯示的適用年級不對。 中 S 2021/5/20 已處理 2 當輸入一用戶名及密碼后，在數(shù)據(jù)庫中查找無該用戶時無提示信息。此三個控件的創(chuàng)建方法如下： 首先，將 Data 控件拖放到窗體上，其次，設置它們的屬性： （ 1） Data1 控件的屬性設置如下圖： 此兩個屬性的作用是保證 Data 控件與數(shù)據(jù)庫相連。 If And And = (密碼 ) Then Load main Unload Me Else If TIM = 3 Then 39。驗證操作 員及密碼 If = False Then 操作員 like + Chr(34) + + Chr(34) + If Then MsgBox (操作員輸入錯誤 !) Else = select * from qxsz where 操作員 =39。也可以將此信件刪除，查詢語句 為： “delete * from mail where mail_id=”amp。session(“user_id”)amp。 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 說明二：用戶可以查看其信件，單擊“查看”，顯示該信件的內容，查詢語句為： select * from mail where mail_id=amp。 留言聯(lián)系模塊設計 留言聯(lián)系模塊主要實現(xiàn)乘客與管理員間的互相聯(lián)系，通過收發(fā)短信進行彼此間的溝通。leixing 若不匹配，則刷新頁面，等待用戶重新輸入。idamp。包括添加信息、修改信息、刪除信息等。 （ 4）篩選線路模塊 管理員成功登錄后，加載出該管理員給出的線路情況，包括管理員的基本信正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 息，站點的一些基本信息，若用戶人數(shù)超過了論壇的限定人數(shù)，管理員可以通過對相應用戶進行淘汰。 結構化系統(tǒng)設計是指利用一組標準的圖表工具和準則，確定系統(tǒng)有哪些模塊， 用什么方法連接，如何構成良好的系統(tǒng)結構，并進行系統(tǒng)輸入、輸出、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲等環(huán)節(jié)的詳細設計。 性能需求 設備需求： PC 機， Windows 2021/98/XP 操作系統(tǒng)， PⅡ以上， 64MB RAM。 (6)新系統(tǒng)的功能和目標：了解 用戶 對新系統(tǒng)功能的要求， 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 3 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)需求分析 系統(tǒng)分析 (又稱邏輯設計 )是管理信息系統(tǒng)開發(fā)的關鍵環(huán)節(jié)，要求在系統(tǒng)調查的基礎上，對新系統(tǒng)的功能進行細致的分析，并建立一個新系統(tǒng)的邏輯模型。 調查中要注意定性與定量相結合，注意人、財、物、信息的流向、規(guī)格、頻率、要求以及需要解決的問題等。 調查的主要內容有： 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） (1)現(xiàn)行系統(tǒng)概況：該組織的發(fā)展歷史、目前組織的規(guī)模、工作狀況、管理水平、與外界的主要聯(lián)系等。 管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程 管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程一般包括系統(tǒng)開發(fā)準備、系統(tǒng)調查、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實現(xiàn)、系統(tǒng)轉換、系統(tǒng)運行與維護、系統(tǒng)評價等步驟。現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫應用程序開發(fā)技術已非常成熟，利用現(xiàn)有技術完全可以實現(xiàn)預定的功能。優(yōu)點是相對于委托開發(fā)方式而言節(jié)約了資金，并可以培養(yǎng)、增強使用單位的技術力量，便于系統(tǒng)維護工作，系統(tǒng)技術水平較高。缺點是費用高、系統(tǒng)維護需要開發(fā)單位的長期支持。因此，一方面需要大力加強領導，實行 “ 一把手 ” 原則，另一方面可向專業(yè)開發(fā)人士或公司進行咨詢，或聘請他們作為開發(fā)顧問。實踐證明，用戶干預愈少，系統(tǒng)的滿意程度愈高。特別是在需要較長時間的等待時，必須讓用戶了解工作進展情況，如可以設計已 經(jīng)完成了百分之幾的任務進度條等。 界面必須始終一致統(tǒng)一的人機界面不至于會增加用戶的負擔，讓用戶始終用同一種方式思考與操作。 系統(tǒng)的總體目標 本系統(tǒng)在使用上比較方便、簡單；界面設計上美觀大方；后期維護上比較容易，如要對功能模塊方面作修改，則無需進行整個系統(tǒng)的重新架構。 （ 3） 實現(xiàn)網(wǎng)站管理員對公交線路的篩選，可以根據(jù)具體需要進行調整，還可以對一些已經(jīng)修改的線路通過改變其狀態(tài)使其清晰可見。 （ 1） 實現(xiàn)網(wǎng)站管理員能夠在線管理自己的公交線路，包括增加線路、修改線路、刪除線路。 通過這樣的系統(tǒng)，我們可以做到信息的規(guī)范管理和快速查詢，實現(xiàn)了 公交 信息管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化，這樣不僅減少了 管理 工作量，還提高了 查詢 效率，降低了 查詢 成本。整個過程既浪費能源又浪費資源。 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 1．系統(tǒng)概述 系統(tǒng)現(xiàn)狀研究 隨著 公路 規(guī)模的不斷擴大， 公交 數(shù)量的急劇增加，有關 公交 管理的各種信息量也在不斷成倍增長。 公交查詢系統(tǒng)現(xiàn)狀分析：鑒于中國目前的經(jīng)濟發(fā)展狀況，中國人出行還是以公交車為主，所以每個城市的公交系統(tǒng)都比較龐大發(fā)達。本論文首先考慮了公交運營的實際情況和不同公交乘客的實際要求，分析了此系統(tǒng)應該具有的功能；其次對系統(tǒng)的主要功能模塊進行了詳細地描述，其中主要包括查詢模塊和管理更新模塊，最后結合系統(tǒng)開發(fā)階段和調試階段發(fā)現(xiàn)的問題 ,提出了 系統(tǒng)需要完善的地方 ,總結了開發(fā)此系統(tǒng)所取得的經(jīng)驗和體會 。 在此背景下，我運用 ASP 語言開發(fā)了一個城市公交查詢系統(tǒng)。 關鍵詞 ：公交； 信息系統(tǒng) ； ASP；數(shù)據(jù)庫；查詢 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 目錄 引言 由于各個地區(qū)的公交車數(shù)據(jù)非常龐大 ,而且無法迅速、準確地查到所需要的目的地以及各個車次所經(jīng)過站點的信息 ,帶來了很大的不 便 .因此結合實際操作 ,開發(fā)出適合與公交車查詢的管理軟件 ,不僅可以讓管理員從現(xiàn)有繁重的信息手工錄入、查詢中解放出來 ,提高工作效率 .。 公交查詢系統(tǒng)的發(fā)展前景：未來 的公交查詢系統(tǒng)，將是基于 B/S 架構，通過瀏覽器查詢，通過計算機網(wǎng)絡全面聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)中心控制、自動更新、更多的查詢方式、和 GIS 系統(tǒng)的互聯(lián)互通等等更多更強大的功能。 目前，我國各省市的公交查詢工作還未實現(xiàn)數(shù)字化。 所開發(fā)的系統(tǒng)將在一定程度上能夠克服以上的種種缺點，實現(xiàn)各項工作在線完成，為乘客提供一個完全公開、開放、完善的管理平臺，放便了乘客的出行，大大節(jié)省了乘客的寶貴時間。 系統(tǒng)開發(fā)方法 本文的研究框架如下圖 所示，反映了如下的研究思路： 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 圖 本文的研究框架圖 正在輸入（網(wǎng) laoshutou）為 您傾心整理（下載后雙擊刪除） 如有需求請發(fā)站內信（下載后雙擊刪除） 系統(tǒng)調研 通過對省市公交線路進行了解，以及對省市公交族的調查，確定了本系統(tǒng)將要實現(xiàn)的功能。這樣在選擇線路方面就是用戶完全獨立的自主選擇，節(jié)省了時間，提高了效率。 （ 5） 實現(xiàn)用戶