【正文】 數(shù)等物理量依賴的關(guān)系模型雜波的關(guān)系模型機載雷達地面雜波模型不僅和環(huán)境有關(guān)，而且還和雷達平臺位置、系統(tǒng)工作參數(shù)、天線特性有關(guān)。 雷達雜波是來自雷達分辨單元內(nèi)的許多散射體回波的矢量和。為了有效地在雜波背景下檢測目標(biāo)信號，學(xué)者們對雜波的性質(zhì)進行了大量研究，目前常用的雜波模型主要有以下三種方式： 雜波機理模型的研究是屬于雜波雷達截面的理論分析范疇，即根據(jù)各種 電磁散射理論研究雜波單元產(chǎn)生散射場的各種機理，并利用各種計算方法和計算機技術(shù)定量預(yù)估各種情況下雜波單元的雷達散射截面特征。 主要研究內(nèi)容 機載雷達因為雷達處在一個運動平臺上，它面對的是更為復(fù)雜的雜波環(huán) 境雜波是雷達信號檢測和處理的固有環(huán)境，通常其強度遠遠超過目標(biāo)信號，并且雜波譜常接近于目標(biāo)功率譜。目前國外此項研究實驗設(shè)備較多，手段先進，全波段覆蓋，通過大量實測地、海背景的散射數(shù)據(jù)，建立了大型數(shù)據(jù)庫 ，針對不同用途，研究其統(tǒng)計規(guī)律，建立與地物參數(shù)和雷達參數(shù)有關(guān)的散射模型，并向著全頻、多極化及相位信息綜合利用的方法發(fā)展。因此，在八十年代，人們又提出了對數(shù)正態(tài) (lognormal)分布和 weibull 分布來擬合數(shù)據(jù)。天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)院 2021屆本科畢業(yè)設(shè)計說明書 2 目前使用雜波模型主要有三種方式： 描述雜波幅度和功率譜的統(tǒng)計模型，描述雜波散射單元機理的機理模 型，描述由試驗數(shù)據(jù)擬和 0? 與頻率、極化、俯角、環(huán)境參數(shù)等物理量之間依賴關(guān)系的關(guān)系模型。在實現(xiàn)最佳處理并保證一定信噪比的前提下，測量精度和分辨力對信號形式的要求是一致的。 ，但只有在弄清楚雜波的特性參數(shù)以后，才能夠?qū)π盘柤半s波模擬器提出合理的、準(zhǔn)確的要求。因此，機載雷達雜波的研究和計算已經(jīng)成為機載雷達最基本和最關(guān)鍵的課題之一。 從理想雷達系統(tǒng)設(shè)計過程中知道，雷達設(shè)計的目的提出之后，首先要考慮的是環(huán)境的影響，地海雜波環(huán)境對雷達性能的發(fā)揮是一個嚴(yán)重的負擔(dān)，尤其是機載下視雷達，會遇到更加惡劣的雜波環(huán)境，能否正確估計雜波對雷達性能的影響，是雷達系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵之一。 關(guān)鍵詞 ： 機載雷達 ； 地雜波 ； 雜波抑制 ； AMTI Ground Clutter Simulation and Suppression For Airborne Radar ABSTRACT Radar equipped in an airborne has many merits such as seeing things beyond the visibility of Groundbased radar, flexibility in application. It plays an important part and is widely used in national defense. Its value of application has been testified in the war of Gulf and Iraq. So it attracts great attention of many nations in the world. But airborne radar will face highly plicated clutter environment. The plexities of clutter back ground mainly embody in large amplitude interference of ground clutter and clutter spectrum spread caused by platform movement effect. And the characteristics of the ground clutter change as well as time change. The key to the settlement of the question of effective detection of ground and low air targets lies in adaptive of effective clutter suppression in airborne Radar. Radar clutter is still a hot topic after decades of study. PulseDoppler radar clutter is quite strong with widely distributed power spectrum. Especially when the radar is in the look down mode, it is the background of target detection in all range gates. Firstly, the surface clutter scattering mechanism of airborne radar is analyzed, and the characteristics of clutter including special correlation and time correlation are summarized for airborne radar in a look down mode. Then all simulations are carried on Matlab platform and the results accord well with theoretical analysis. This dissertation focuses on studying adaptive clutter suppression of airborne Radar. The characteristics of the ground clutter are analyzed and presented. The development and the theories of clutter suppression of airborne Radar are described systematically. Key Words: airborne radar。機載 PD 雷達地雜波強度 大 、雜波譜分布廣，特別在下視狀態(tài)下在所有的距離上都成為目標(biāo)檢測的背景。但由于機載雷達的應(yīng)用面臨非常復(fù)雜的雜波環(huán)境，雜波功率很強，載機的平臺運動效應(yīng)使雜波譜展寬。 在海灣戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭中起到關(guān)鍵作用，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中越來越不可缺少，因此近年來受到廣泛重視。 雜波研究經(jīng)過幾十年的發(fā)展，仍然是雷達技術(shù)的熱點。 重點討論了 AMTI 雜波抑制技術(shù) 并給出仿真結(jié)果 。 AMTI 目 錄 第一章 緒論 ....................................................................................................... 1 課題背景與研究意義 ..................................................................................................... 1 雜波仿真技術(shù)的發(fā)展和研究現(xiàn)狀 ................................................................................. 1 主要研究內(nèi)容 ................................................................................................................. 2 第二章 機載雷達地雜波的特性分析及仿真原理 ............................................. 5 機載雷達地雜波回波譜分析 ......................................................................................... 5 主瓣雜波頻譜 ...................................................................................................... 5 主瓣雜波頻譜分析 ............................................................................................... 7 機載雷達地雜波仿真原理 ............................................................................................. 8 基本雷達方程 ....................................................................................................... 8 雜波信號的特性 ................................................................................................... 9 第三章 機載雷達地雜波仿真實現(xiàn) .................................................................. 12 高斯分布統(tǒng)計模型 ....................................................................................................... 12 非高斯分布統(tǒng)計模型 ................................................................................................... 14 對數(shù)正 態(tài)（ Lognormal）分布 ........................................................................... 14 韋布爾（ Weibull）分布 ..................................................................................... 16 K 分布和 gamma 分布 ........................................................................................ 18 機載雷達雜波特性 ...................................................................................................... 21 機載雷達不確定場地地面雜波仿真 ........................................................................... 22 模型假設(shè)及輸入?yún)?shù) ......................................................................................... 22 散射單元的 劃分 ................................................................................................. 23 雜波散射單元回波信號 .................................................................................... 25 回波疊加 ............................................................................................................ 27 機載雷達雜波仿真結(jié)果 .................................................................................... 28 第四章 機載雷達地雜波抑制技術(shù) .................................................................. 30 動目標(biāo)顯示（ MTI） ................................................................................................... 30 單延遲線對消器 .......................................................................................................... 31 雙延遲線對消器 .......................