【正文】 能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛?？h運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案3一、指導(dǎo)思想和目的為認(rèn)真做好20xx年年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)應(yīng)急預(yù)案能及時(shí)啟動(dòng)，應(yīng)急運(yùn)力能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到位。加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急事件報(bào)告聯(lián)絡(luò)人員聯(lián)系方式，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門(mén)對(duì)應(yīng)急資金的專(zhuān)項(xiàng)管理和資金使用效果的評(píng)估工作。各級(jí)交通主管部門(mén)要建立應(yīng)急保障所需的物資、運(yùn)力、檢修設(shè)備、專(zhuān)業(yè)人員儲(chǔ)備等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)計(jì)應(yīng)急運(yùn)力報(bào)送、調(diào)用以及應(yīng)急運(yùn)輸證制作的網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)程序，建立科學(xué)合理的應(yīng)急運(yùn)力執(zhí)行任務(wù)和費(fèi)用測(cè)算統(tǒng)計(jì)制度，做好應(yīng)急保障所必需的重要物資的合理儲(chǔ)備工作。六、應(yīng)急保障措施（一）加強(qiáng)應(yīng)急處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。（二）對(duì)執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的，實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)應(yīng)100%交給應(yīng)急運(yùn)力派出單位；運(yùn)費(fèi)難以收取的，由運(yùn)力請(qǐng)求市在《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》上簽章說(shuō)明。（4）各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸工作報(bào)告制度，春運(yùn)、節(jié)假日期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，明確部門(mén)和人員的責(zé)任和聯(lián)系方式，確保信息暢通，當(dāng)應(yīng)急事件發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定程序向其上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告。（2）執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的單位，在接到省交通廳《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》后，應(yīng)立即對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證車(chē)況良好，并按規(guī)定配備相應(yīng)的駕乘人員和通訊工具，確保應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛按指令規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)。當(dāng)確定危險(xiǎn)品不能很快得到有效控制，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果且當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申請(qǐng)支援。如當(dāng)?shù)剡\(yùn)力確實(shí)不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申請(qǐng)支援。（4）應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，不得超限超載運(yùn)輸。（2）《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》和《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》均應(yīng)與省交通廳下達(dá)的加蓋”廣東省道路運(yùn)輸專(zhuān)用章“的《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》（見(jiàn)附件6）同時(shí)使用。各市應(yīng)每半年將《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》的使用情況和現(xiàn)有數(shù)量報(bào)省交通廳備案，數(shù)量不足的應(yīng)及時(shí)向省交通廳申領(lǐng)，出現(xiàn)遺失情況應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申明作廢。（1）省交通廳已在春運(yùn)期間將交通運(yùn)輸部《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》下發(fā)到各市交通主管部門(mén)統(tǒng)一保管。供每年春運(yùn)期間執(zhí)行省際間應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛使用。應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)在原應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛或駕駛員無(wú)法執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)臨時(shí)調(diào)整車(chē)輛或駕駛員按預(yù)案規(guī)定的時(shí)間到位，承擔(dān)相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)。應(yīng)急運(yùn)力必須落實(shí)企業(yè)名稱、企業(yè)負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛座位（噸位或功能）、駕駛員及聯(lián)系方式，春運(yùn)和節(jié)假日期間，應(yīng)建立24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，確保省、市、車(chē)屬單位和駕駛員之間聯(lián)絡(luò)暢通。為保障我省節(jié)假日和煤電油運(yùn)等重要物資運(yùn)輸順暢、高效、安全，全省共安排500輛5噸以上普通貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力和80輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力。（3）春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)。除常備應(yīng)急運(yùn)力外，各市還應(yīng)準(zhǔn)備部分后備運(yùn)力，指定1到2家規(guī)模較大且經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的包車(chē)企業(yè)的客運(yùn)車(chē)輛作為常備應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí)的補(bǔ)充。（1）常備應(yīng)急運(yùn)力。（五）客貨站場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)，制定本站場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系落實(shí)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力作為站場(chǎng)后備應(yīng)急運(yùn)力，并報(bào)所在地交通主管部門(mén)備案；，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案加以解決。當(dāng)本縣（區(qū)、市）應(yīng)急運(yùn)力不能滿足突發(fā)事件需要時(shí)，負(fù)責(zé)報(bào)請(qǐng)市級(jí)交通主管部門(mén)啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，從市內(nèi)其他縣（區(qū)、市）調(diào)派應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；，調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援。當(dāng)本市應(yīng)急運(yùn)力不能滿足突發(fā)事件需要時(shí)，負(fù)責(zé)報(bào)請(qǐng)省交通廳啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案，從省內(nèi)其他市調(diào)派應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；，調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援。（一）省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)，制定省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)配套政策措施，下達(dá)各地級(jí)以上市應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃，印發(fā)《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》；，指揮和調(diào)配各地級(jí)以上市應(yīng)急運(yùn)力參加省內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的救援和保障工作。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，我省道路運(yùn)輸行業(yè)能以最快的速度、最高的效能做好道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的組織、救援和保障工作，完成各項(xiàng)旅客、重要物資的運(yùn)輸保障任務(wù)，把突發(fā)事件的危害降到最低點(diǎn)。本預(yù)案由市交通運(yùn)輸局制定并負(fù)責(zé)解釋?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，落實(shí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)要求，并保障應(yīng)急工作所需經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。6 應(yīng)急解除（1）事件已得到控制；（2）功能已得到恢復(fù)；（3）應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)已完成；（4）現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已結(jié)束；（5）危害已消除；（6）對(duì)周邊地區(qū)構(gòu)成的威脅已得到排除。接到道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故突發(fā)事件后，局應(yīng)急辦公室應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯報(bào)，并組織趕赴現(xiàn)場(chǎng)人員，攜帶照相機(jī)等取證設(shè)備，并負(fù)責(zé)聯(lián)系局辦公室準(zhǔn)備車(chē)輛，確定出發(fā)時(shí)間，同時(shí)增加值班人員，加強(qiáng)值班值守。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故突發(fā)事件的事發(fā)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和事發(fā)企業(yè)在發(fā)現(xiàn)或接到突發(fā)事件報(bào)告后，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，應(yīng)依據(jù)職責(zé)分工，派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)有效地組織有關(guān)人員進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)。報(bào)送要求事實(shí)基本清楚即可報(bào)送，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、暢達(dá)，最初無(wú)需過(guò)度調(diào)查，不用把數(shù)據(jù)搞得過(guò)分清楚，允許一定誤差，可在之后續(xù)報(bào)中予以修正，決不能主觀上作假。駕駛員押運(yùn)員在事故發(fā)生后，應(yīng)立即報(bào)告事發(fā)地公安、交通運(yùn)輸主管部門(mén)等有關(guān)部門(mén)和本運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)在收到駕駛員押運(yùn)員事故報(bào)告后，應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告注冊(cè)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和事故發(fā)生地安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生等部門(mén)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)收集到的事件信息除及時(shí)上報(bào)至當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)外，應(yīng)按時(shí)限要求向上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送。，落實(shí)人員開(kāi)展事故信息收集工作。，結(jié)合近年來(lái)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)，加大重點(diǎn)區(qū)域督導(dǎo)力度。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛出車(chē)前、運(yùn)行中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查。 預(yù)防。④負(fù)責(zé)保持現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)之間、現(xiàn)場(chǎng)與外界之間的聯(lián)系。⑧完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。④協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離。⑥完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作分工及職責(zé)（1）現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：宋應(yīng)組員：冷梅、孔超、王波、李雙主要職責(zé)：①負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)應(yīng)急管理、醫(yī)療單位全力做好各類(lèi)人員搶險(xiǎn)工作，并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員，及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車(chē)。（4）一般險(xiǎn)情——IV級(jí)：危及2人及以下生命安全或可能造成一般環(huán)境污染的車(chē)輛載運(yùn)危險(xiǎn)貨物泄漏、火災(zāi)等突發(fā)事件。在應(yīng)急處置上堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、條塊結(jié)合、屬地為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)處置”的原則，在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與相關(guān)部門(mén)通力配合，快速高效地處置突發(fā)事件，減少道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故突發(fā)事件造成的人員傷亡和環(huán)境危害。加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)，促使道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故企業(yè)在車(chē)輛自救、控制事故惡化、防止可能造成的次生、衍生和耦合等二次事件方面能力的提升，最大限度避免和減少人員傷亡。本責(zé)任狀一式二份，責(zé)任人、公司各存一份，自簽字之日起生效。因故不能立即卸貨時(shí)，應(yīng)看管好車(chē)輛及所載危險(xiǎn)貨物，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時(shí)應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和運(yùn)管部門(mén)，并協(xié)助其妥善處理。如果是責(zé)任人故意破壞（停止）或發(fā)現(xiàn)駕駛員及其他人員人為破壞（停止）致使GPS無(wú)法正常使用而不制止、報(bào)告，責(zé)任人承擔(dān)一切責(zé)任與后果。本人自年月日開(kāi)始擔(dān)任公司車(chē)（廠牌為每次裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物之前配合駕駛員認(rèn)真檢查本車(chē)車(chē)況及車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)情況和車(chē)輛保險(xiǎn)（特別是承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)）情況；檢查本次出車(chē)所需（車(chē)、人、貨）證件是否齊全有效；檢查托運(yùn)單位、收貨單位是否按規(guī)定辦理相關(guān)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合法律法規(guī)準(zhǔn)運(yùn)規(guī)定及是否符合本車(chē)準(zhǔn)運(yùn)類(lèi)項(xiàng)品種、是否按規(guī)定包裝完好；對(duì)照托運(yùn)單仔細(xì)核實(shí)所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、規(guī)格、件數(shù)、件重、包裝方法、起運(yùn)與到達(dá)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)名稱、地址及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意事項(xiàng)。乙方應(yīng)積極參加安全教育和應(yīng)急救援預(yù)案的演練學(xué)習(xí)，不斷提高處理事故的應(yīng)變能力。乙方在下班時(shí)，須認(rèn)真檢查工作區(qū)域的照明、門(mén)窗、辦公設(shè)備、車(chē)輛、叉車(chē)等其他設(shè)備，以確保用電設(shè)備斷電關(guān)好，車(chē)輛、叉車(chē)和作業(yè)設(shè)備停好鎖好，辦公倉(cāng)庫(kù)的門(mén)窗關(guān)好鎖好。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員必須遵守以下規(guī)定：乙方承諾在甲方工作期間必須服從公司的安全管理，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作流程，遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定。責(zé)任人如要求辭去該車(chē)押運(yùn)員職務(wù)，必須提前30天執(zhí)本責(zé)任狀回公司辦理辭職手續(xù)，解除與公司的勞動(dòng)合同。如發(fā)現(xiàn)貨物存在差錯(cuò)、短缺、破損等現(xiàn)象，立即協(xié)同駕駛員采取有效的安全防護(hù)措施，并在運(yùn)輸單證上批注清楚。行車(chē)前、運(yùn)行中與駕駛員一起密切注意、檢查GPS系統(tǒng)的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)GPS無(wú)法正常使用，及時(shí)向公司安全科和安全員報(bào)告，詳細(xì)描述GPS無(wú)法正常使用的癥狀，協(xié)助公司和GPS廠商查找、解決問(wèn)題，盡快恢復(fù)GPS的正常使用狀態(tài)。立責(zé)任狀人：（簽名）公司代表簽名：（加蓋公司印章）年月日公司安全報(bào)告電話：公司安全員手機(jī)：第二篇：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員安全責(zé)任狀道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員安全責(zé)任狀立責(zé)任狀人：身份證號(hào)：聯(lián)系電話：從業(yè)資格證號(hào)：住址：為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保證道路運(yùn)輸及人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路條例》、《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及公司安全管理制度等規(guī)定，現(xiàn)與公司簽訂本安全責(zé)任狀。責(zé)任人按時(shí)參加公司（車(chē)隊(duì)）組織主辦的各種安全學(xué)習(xí)，交流、分析、討論各類(lèi)交通事故案例，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；認(rèn)真做好學(xué)習(xí)記錄，積極參加管理部門(mén)和公司組織的安全知識(shí)考試。運(yùn)行過(guò)程中如發(fā)生車(chē)輛或載運(yùn)的危險(xiǎn)貨物燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，責(zé)任人及駕駛員立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和公司報(bào)告，說(shuō)明事故情況、危險(xiǎn)貨物品名、危害和應(yīng)急措施，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)采取恰當(dāng)?shù)木竞蛻?yīng)急措施以減少損失、消除危害，積極配合各有關(guān)部門(mén)展開(kāi)必要的搶救行動(dòng)。每次裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物之前應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》要求進(jìn)行操作并做好安全警戒工作，對(duì)所要裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的化學(xué)、物理性質(zhì)進(jìn)行仔細(xì)核實(shí)，凡不符合安全要求、按照規(guī)定不允許混裝的危險(xiǎn)貨物決不裝運(yùn)上車(chē)，嚴(yán)格依照車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證核定噸位和有關(guān)要求裝載貨物，嚴(yán)防車(chē)輛超載、超速運(yùn)輸。本人自年月日開(kāi)始擔(dān)任公司車(chē)（廠牌為每次裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物之前配合駕駛員認(rèn)真檢查本車(chē)車(chē)況及車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)情況和車(chē)輛保險(xiǎn)（特別是承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)）情況；檢查本次出車(chē)所需（車(chē)、人、貨）證件是否齊全有效；檢查托運(yùn)單位、收貨單位是否按規(guī)定辦理相關(guān)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合法律法規(guī)準(zhǔn)運(yùn)規(guī)定及是否符合本車(chē)準(zhǔn)運(yùn)類(lèi)項(xiàng)品種、是否按規(guī)定包裝完好；對(duì)照托運(yùn)單仔細(xì)核實(shí)所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、規(guī)格、件數(shù)、件重、包裝方法、起運(yùn)與到達(dá)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)名稱、地址及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意事項(xiàng)。如果是責(zé)任人故意破壞（停止）或發(fā)現(xiàn)駕駛員及其他人員人為破壞（停止）致使GPS無(wú)法正常使用而不制止、報(bào)告，責(zé)任人承擔(dān)一切責(zé)任與后果。因故不能立即卸貨時(shí)，應(yīng)看管好車(chē)輛及所載危險(xiǎn)貨物，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時(shí)應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)和運(yùn)管部門(mén)，并協(xié)助其妥善處理。本責(zé)任狀一式二份，責(zé)任人、公司各存一份，自簽字之日起生效。本車(chē)裝運(yùn)好貨物準(zhǔn)備出發(fā)前，督促駕駛員攜帶好自己的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、本車(chē)道路運(yùn)輸證和與本次運(yùn)輸有關(guān)的一切證件、手續(xù)，并懸掛好與本車(chē)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物相匹配的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌；運(yùn)行中嚴(yán)格按交警部門(mén)指定路線行駛，制止搭乘任何無(wú)關(guān)人員（包括托運(yùn)人和收貨人）；督促駕駛員中速行駛，監(jiān)督駕乘人員不得在車(chē)輛及周?chē)闊?；停?chē)休息或檢視貨物時(shí)避開(kāi)居民區(qū)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景區(qū)、有明火及高溫場(chǎng)所，尋找偏僻不影響其它車(chē)輛通行地段停車(chē)，并立即設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志；自己不飲酒并嚴(yán)禁駕駛員飲酒，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛。本車(chē)所運(yùn)送的危險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，責(zé)任人及時(shí)與收貨單位（人）接洽交貨事宜，交貨時(shí)雙方履行嚴(yán)格的貨物點(diǎn)驗(yàn)、簽證程序。如因責(zé)任人原因違反交警、運(yùn)管等部門(mén)管理規(guī)定以及本責(zé)任狀上述責(zé)任條款，造成經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響的，一切責(zé)任與后果由責(zé)任人承擔(dān)。如有違反下列條款，造成事故，將受到公司的處罰，嚴(yán)重者將移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。遇險(xiǎn)情情況下，正確使用救援工具，積極配合司機(jī)，正確排除危險(xiǎn)化工品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的險(xiǎn)情。如因違反上述要求或其他自身原因而導(dǎo)致身體損傷或財(cái)產(chǎn)損失的，責(zé)任自負(fù)。甲方（蓋章）：押運(yùn)員（乙方）：安全管理員：乙方身份證號(hào)：日期： 日期：第四篇：道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員安全責(zé)任狀(新)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物押運(yùn)員安全責(zé)任狀立責(zé)任狀人：身份證號(hào)：聯(lián)系電話：道路危險(xiǎn)貨物操作證號(hào)：住址：省市縣（區(qū)）（鎮(zhèn)、街道）村（居委會(huì)）為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保證道路運(yùn)輸及人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路條例》、《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及公司安全管理制度等規(guī)定，現(xiàn)與公司簽訂本安全責(zé)任狀。行車(chē)前、運(yùn)行中與駕駛員一起密切注意、檢查GPS系統(tǒng)的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)GPS無(wú)法正常使用，及時(shí)向公司安全科和安全員報(bào)告，詳細(xì)描述GPS無(wú)法正常使用的癥狀，協(xié)助公司和GPS廠商查找、解決問(wèn)題，盡快恢復(fù)GPS的正常使用狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)貨物存在差錯(cuò)、短缺、破損等現(xiàn)象，立即協(xié)同駕駛員采取有效的安全防護(hù)措施，并在運(yùn)輸單證上批注清楚。責(zé)任人如要求辭去該車(chē)押運(yùn)員職務(wù)，必須提前30天執(zhí)本責(zé)任狀回公司辦理辭職手續(xù)，解除與公司的勞動(dòng)合同?？焖夙憫?yīng)、指導(dǎo)各類(lèi)道路危險(xiǎn)貨