【正文】 acket void TXEN 1 CSN 0 SpiWrite 0x22 寫發(fā)送地址后面跟 4 字節(jié)地址 SpiWrite 0xE7 SpiWrite 0xE7 SpiWrite 0xE7 SpiWrite 0xE7 CSN 1 CSN 0 SpiWrite 0x20 寫發(fā)送數(shù)據(jù)命令后面跟三字節(jié)數(shù)據(jù) SpiWrite 0x01 SpiWrite 0x02 SpiWrite 0x03 CSN 1 TRX_CE 1 使能發(fā)射模式 Delay 50 等帶發(fā)送完成 TRX_CE 0 while DR 等待接收數(shù)據(jù)包 uchar temp void Wait_Rec_Packet void TXEN 0 TRX_CE 1 while 1 if DR TRX_CE 0 如果數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好則進(jìn)入待機(jī)模式以便 SPI 口操 作 CSN 0 SpiWrite 0x24 RxPacket CSN 1 temp TxRxBuffer[0]TxRxBuffer[1]TxRxBuffer[2] if temp 0x06 lcdbit lcdbit LCD lcdbit 如果接收的數(shù)據(jù)正確 break 初始化配置寄存器 void Ini_System void uchar i LCD 0 Delay 10000 LCD 1 lcdbit 1 CSN 1 SCK 0 PWR 1 TRX_CE 0 TXEN 0 CSN 0 for i 0i 11i SpiWrite RFConf CSN 1 PWR 1 TRX_CE 1 TXEN 0 Delay 1000 void main void uchar i Ini_System PWR 0 while 1 Wait_Rec_Packet 等待接收完成 for i 0i 2i Delay 65530 TxPacket include define uchar unsigned char define uint unsigned int define RS RA0 define RW RA1 define E RA2 uchar table[] pre is 2pa uchar table1[] temp is uchar table2[] 10oC void init_pic TRISB 0X00 TRISA 0X00 CMCON 0x07 延時(shí)函數(shù) void delay_a uchar z uint ij for i zi 0i for j 110j 0j \ 函 數(shù) 名 write_mand uchar tempdata 功能描述 將數(shù)據(jù)碼寫入 LCD 數(shù)據(jù)寄存器 \ void write_mand uchar tempdata RW 0 RS 0 RS 0RW 0 時(shí)寫指令 delay_a 5 PORTB tempdata delay_a 5 E 1 delay_a 5 E 0 \ 函 數(shù) 名 void write_data uchar tempdata 功能描述 寫 LCD1602 使能程序 \ void write_data uchar tempdata RW 0 RS 1 RS 1RW 0 時(shí)寫數(shù)據(jù) delay_a 5 PORTB tempdata delay_a 5 E 1 delay_a 5 E 0 void init_LCD void write_mand 0x38 lcd 為兩行顯示 8 位數(shù)據(jù)線有效 write_mand 0x0c 顯示字符 關(guān)閉光標(biāo) write_mand 0x06 輸入方式設(shè)置 光標(biāo)向右移動(dòng)一位 ac1 void write_sfm uchar hanguchar lieuchar date 定義變量數(shù)字顯示位置 uchar shige shi date10 ge date10 if hang 0 第一行 write_mand 0x80lie write_data 0x30shi write_data 0x30ge else 第二行 write_mand 0x800x40lie write_data 0x30shi write_data 0x30ge void zifu_disp uchar i i 0 while table[i] \0 write_data table[i] i delay_a 5 write_mand 0x800x40 第 2 行第 1 列 i 0 while table[i] \0 write_data table1[i] i delay_a 5 write_mand 0x800x49 第 2 行第 9 列 0x400x4F0x80 i 0 while table[i] \0 write_data table2[i] i delay_a 5 硬件測(cè)試用的主函數(shù) void main init_pic init_LCD while 1 write_sfm 0590 第一行第二列開始顯示變量數(shù)字 write_sfm 01419 第二行第一列開始顯示變量數(shù)字 zifu_disp I 大學(xué)電子信息工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 IV III 44 35 37 39 43 43 接收 nRF40l Lcd1602 MCUPICl6F628A 射頻 nRF40l MCUPICl6F628A 傳感器 SPl2 蜂鳴器報(bào)警 MCU 內(nèi)置接收模塊 MC33594 Lcd1602 MCU 內(nèi)置發(fā)射模塊 MC68HC908RF2 傳感器 MPXY8020 數(shù)據(jù)接收及顯示報(bào)警模塊 輪胎內(nèi)數(shù)據(jù)采集及發(fā)射模塊 蜂鳴器報(bào)警 初始化 測(cè)量溫度和壓力 將數(shù)據(jù)傳給單片機(jī) 單片機(jī)將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理 單片機(jī)將信號(hào)傳送到射頻芯片 射頻調(diào)制芯片調(diào)制并發(fā)射 初始化 測(cè)溫度和壓力 是否出現(xiàn)新的壓力值 儲(chǔ)存 是否超過最大閾值 計(jì)數(shù)自減 1 計(jì)數(shù)是否為 0 喚醒 sp12 傳輸數(shù)據(jù) Sp12 休眠 延時(shí) Delay 3s No YesS No No YesS Yes 開始 發(fā)送溫度壓力值 發(fā)送校驗(yàn)和 駕駛室校驗(yàn)是否正確 結(jié)束 No Yes No YesS YesS No 結(jié)束并休眠 發(fā)送成功 接收端準(zhǔn)備好 等待接收端應(yīng)答 調(diào)用發(fā)送函數(shù) 等待接收端應(yīng)答 發(fā)送握手信號(hào) 測(cè)量溫度壓力并儲(chǔ)存 喚醒單片機(jī) 開始 開始 初始化 接收狀態(tài) 存入輪胎所在組 開始接收 報(bào)警 超時(shí) 數(shù)據(jù)有效 手動(dòng)讀取 超壓或欠壓 顯示溫度和壓力 YesS YesS YesS YesS No No No 初始化 pic 配置 nrf401 LCD 顯示 等待數(shù)據(jù) 接收數(shù)據(jù) 校驗(yàn)數(shù)據(jù) 檢驗(yàn)輪胎 ID ID 是否正確 校驗(yàn)成功 校驗(yàn)失敗 校驗(yàn)成功 ID 正確 ID 錯(cuò)誤 返回 No 。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 大學(xué)電子工程 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文 學(xué)生姓名 專 業(yè) 電子信息工程 班級(jí)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師 2 年 月摘 要 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和道路交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大由此而引起的安全問題在人們的生活中也是曰益嚴(yán)重引發(fā)的交通事故也在不斷增多其中由輪胎氣壓引起的事故比例非常之高使得人們對(duì)的輪胎氣壓的關(guān)注日益密切汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種能切實(shí)有效的防止和減少由于輪胎引起的交通事故的方法 本設(shè)計(jì)介紹輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TPMS的電路設(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)問題 TPMS系統(tǒng)由壓力傳感器模塊和中央接收機(jī)組成壓力傳感器 SP12 微控制器和 433 MHz 收發(fā)一體射頻 IC nRF401 組成了壓力傳感器模塊負(fù)責(zé)輪胎壓力的采集和發(fā)射然后接收機(jī)接收壓力信息并進(jìn)行處理該系統(tǒng)可隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際溫度 壓力值 及時(shí)報(bào)警 有效避免事故的發(fā)生 關(guān)鍵詞 TPMS 輪胎壓力監(jiān)測(cè)射頻壓力傳感器微控制器 ABSTRACT Along with the development of the automobile industry and the extension of the road transportation work the resulting security problems in peoples lives is also became serious day by dayand the amount of traffic accidents has increasedThe accidents caused by tire pressure takes a large percent of total amount so that people have to concentrate on tire pressureTire pressure monitoring technique is a possible way to decrease the amount of traffic accidents caused by tire pressure Introduced emphatically realize tire pressure monitoring system TPMS circuit design and related technical problems TPMS system is consists of pressure sensor module and central receiver module Pressure sensor module which is used to collect tire pre