【正文】 康型的全面過渡。2007年，全市職工年平均工資為19582元。%。城市功能進(jìn)一步提高。約是1978年產(chǎn)值的100倍。水利設(shè)施建設(shè)有了較快發(fā)展。公路密度從1978年15公里（舊口徑）提高到69公里。是1978年的293倍。2007年，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)553個，工業(yè)產(chǎn)值是1978年的229倍，資產(chǎn)是1978年的294倍，產(chǎn)品銷售收入是1978年317倍，利潤總額是1978年250倍，利稅總額是1978年273倍。到2007年末，全市工業(yè)已擁有29個大類，67個中類，79個小類。社會就業(yè)人員在三次產(chǎn)業(yè)中的就業(yè)比例為77：6：17。1978年至1983年，農(nóng)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。財政收入總量排名由1978年的全省第10位上升到2007年的第4位?？偭颗琶?978年的全省第7位前進(jìn)到了2007年的第5位。圍繞發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)，積極推進(jìn)國有企業(yè)改革，切實轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，全面建立現(xiàn)代企業(yè)制度。伴隨著改革開放的滾滾春雷，呂梁人民，在艱苦創(chuàng)業(yè)中拼搏，在改革大潮中奮進(jìn)，各項基礎(chǔ)事業(yè)建設(shè)取得了令人矚目的成就。三十年前的今天，貧窮與落后的窘?jīng)r令呂梁人汗顏。現(xiàn)在中國還不能和美國，英國等國家相比，但在改革開放后中國各方面都得到了長足發(fā)展，而且中國現(xiàn)在的各種發(fā)展也是不平衡的。最低生活保障制度：城里人年紀(jì)大了、退休了可以有國家的退休金來保障，而農(nóng)民待到年齡大了失去生活能力了便只能依靠兒女來養(yǎng)活，不但給兒女造成了不小的負(fù)擔(dān)而且生活質(zhì)量也急劇下降。更大的收益是，過去由于交通閉塞、銷售困難的農(nóng)副產(chǎn)品，也隨著道路的暢通進(jìn)軍國內(nèi)外市場，為農(nóng)民群眾帶來實實在在的收人。二，人們出行問題過去，從村里到城鎮(zhèn)不足40公里，農(nóng)民卻要坐車顛簸2個多小時，進(jìn)城了，灰頭土臉的還不好意思見人。二是建了衛(wèi)生廁所。每戶人家一塊五、六分土地的宅基地，.四面用宅溝圍起來，溝水清澈，魚翔淺底，既可捕食，又可防火。市場上豐富的肉、蛋、魚、鮮菜、果四季常有，居民家庭想吃什么買什么。自改革開放以來，隨著農(nóng)民收入的增加，市場商品的逐漸豐富，人們開始追求新、美的穿戴消費模式，穿著更加講求舒適大方，服裝變得豐富多彩，并日趨成衣化?！吨泄仓醒腙P(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作的決定》中指出：“農(nóng)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會安定、國家自立的基礎(chǔ)，農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)始終是中國革命和建設(shè)的根本問題。第三篇：改革開放家鄉(xiāng)變化改革開放三十年家鄉(xiāng)變化學(xué)院：學(xué)號：姓名：摘要：我國13億人口，9億多在農(nóng)村?！薄皼]想到修路有這么大的凝聚力，通過修路使我們村班子團(tuán)結(jié)了，干部在群眾中的威信提高了”，一位村支書如是說。憑借優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，把農(nóng)村公路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合，實施高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高標(biāo)變化之五：“村村通”密切了黨群關(guān)系，增強了農(nóng)村干部的凝聚力。而隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)，這些支柱產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢更加突出，規(guī)模效益更加顯著，有力地帶動了周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。目前，全市農(nóng)村客運線路達(dá)到126條，客運班車達(dá)到607輛，日發(fā)車近400個班次，農(nóng)民群眾在家門口就能坐上“方便車”、“經(jīng)濟(jì)車”、“安全車”，縣域“半小時交通圈”初步變?yōu)楝F(xiàn)實。從2003年農(nóng)村公路改造工程啟動至今，全市高級、次高級路面里程比2002年增長了122%，行政村通油（水泥）路率較2002年底增長了39%?，F(xiàn)在好了，公路通了，俺們和城里人一樣出門能坐上公共汽車，上哪去都方便了。變化之一：“村村通”改善了農(nóng)村的生產(chǎn)和生活條件，提高了農(nóng)民的生活水平。為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件，鋪平發(fā)展道路是交通運輸局的歷史責(zé)任與使命。2011年3月15日 《中國紀(jì)檢監(jiān)察報》予以深度報道。文明篇：樹立品牌塑造形象 如果說路通車通是物質(zhì)文明的一次歷史性飛躍，那么全力優(yōu)化軟環(huán)境，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，打造“陽光交通、和諧暢通”品牌，則是莒縣交通運輸行業(yè)更高境界的文明追求。在規(guī)范貨運市場管理的同時，莒縣還大力實施“村村通”客車工程，采取新開線路、現(xiàn)有線路調(diào)整、熱線掛冷線、長線掛短線等措施，對老線路分流，讓車輛上山下鄉(xiāng)、串村過門，使客運布局更加合理、科學(xué)。隨著一條條通衢大道的節(jié)節(jié)延伸，莒縣交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。先后對縣道莒安路縣城至洛河段、天洛路洛河至棋山段、莒大路縣城至店子集段、孟雙線招賢至東莞段等共107公里進(jìn)行了大修改造。莒縣交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，既促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的更好更快發(fā)展，也讓莒縣人民真真切切感受到了“跨越”與“巨變”?？缭睫r(nóng)民不但不上農(nóng)業(yè)稅，還能通過“低?！背陨县斦?，也能通過看病的發(fā)票間接地到財政那兒去報銷，如今正在興建的農(nóng)村養(yǎng)老院，讓農(nóng)民感覺到了“養(yǎng)兒防老”還不如靠政府養(yǎng)老來得可靠和實惠。如今走在鄉(xiāng)村的農(nóng)家路上，當(dāng)年肩挑背杠的農(nóng)村人早已不見蹤影，取而代之的是一輛輛載著人搭著貨的摩托車或小卡車從腳下的水泥上擦肩而過，陣陣歌聲從各個貼著瓷磚的的農(nóng)家小院傳入耳中。頭飾、圍巾、金銀首飾、化妝護(hù)膚、美容健身成為時尚潮流。人民群眾的飲食質(zhì)量和檔次也越來越高越精，餐館、茶吧漸成大眾化趨勢。如今農(nóng)民講養(yǎng)生，生活水平大提高。如今農(nóng)民住樓房，敢和城鎮(zhèn)比靚麗！十年浩劫片面追求“反資防修、一大二公”，忽視人們的基本生存需求，城鎮(zhèn)居民改革開放前極少動工建新房，農(nóng)村農(nóng)民大多住在泥地、泥墻、泥瓦搭稻草棚的古老房宅里，人口多面積窄生活十分不便，如哪戶人家有一臺老式收錄機(jī)或黑白電視機(jī)必然會引起眾人圍觀看熱鬧。在這30年中，白河縣雙河鄉(xiāng)發(fā)生了劇烈的變化。歲月如梭，似乎只是在轉(zhuǎn)眼之間，改革開放的征途已經(jīng)整整走過30年。過去農(nóng)民住的啥？三間茅房一張床。過去農(nóng)民吃的啥？一日三餐“瓜菜代”。如今百姓谷倉是谷豆齊全，盡人所需。改革開放了，求美尚美愛美的原始本性得以渾然天成的自然流露，穿著打扮日漸豐富多彩，蝙蝠衫、連衣裙不再是“洪水猛獸”，西裝領(lǐng)帶、夾克衫不視為“小資”情調(diào)。隨著改革開放一路走來，家鄉(xiāng)人已從那缺衣少食的短缺經(jīng)濟(jì)時代逐步走向衣食無憂的富裕生活。“農(nóng)村低?！?，“農(nóng)村醫(yī)?！?，“農(nóng)村養(yǎng)老院”這一切，都主要由國家財政來買單。(市政府辦公室:孫傳志)第二篇：改革開放家鄉(xiāng)變化趕超今天，不管在城市還是鄉(xiāng)村，都有一種自豪感洋溢在莒縣人的心頭：交通越來越發(fā)達(dá)，出行越來越便利。據(jù)統(tǒng)計，自2003年實施“村村通”工程以來，改造農(nóng)村公路1980公里，建設(shè)大中橋梁158座。管理篇：規(guī)范市場繁榮發(fā)展通衢大道望眼開，百舸千