【正文】 資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性。 (7) 負(fù)責(zé)與上級機(jī)關(guān)安全質(zhì)量監(jiān)察部門聯(lián)系，主動獲取環(huán)境和職業(yè)健康安全法律法規(guī)并對其進(jìn)行確認(rèn)，并對法律法規(guī)的適宜 性做出評價，建立和更新環(huán)境和職業(yè)健康適用法律法規(guī)清單。 （ 3） 負(fù)責(zé)對項目的安全檢查工作；組織對安全事故的調(diào) 查、分析，提出整改措施并跟蹤檢查驗證。 安全環(huán)保部 （ 1）貫徹國家、行業(yè)、地方政府頒布的有關(guān)安全、環(huán)保法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，及上級頒發(fā)的各項管理規(guī)章制度。 （ 6）配合監(jiān)理工程師的日常工作，共同研究工程質(zhì)量上存在的問題。 （ 2）嚴(yán)格按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工 藝要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織對檢驗和試驗及其狀態(tài)的控制，加強對現(xiàn)場施工安全質(zhì)量情況的監(jiān)察巡視。 （ 3）對本項目工程全過程進(jìn)行施工技術(shù)交底、技術(shù)控制和技術(shù)指導(dǎo)。 （ 4）督促檢查采購物資、設(shè)備的選型控制，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。 （ 4）當(dāng)項目經(jīng)理不在位時，履行項目經(jīng)理的職責(zé)。 （ 7）發(fā)展思想進(jìn)步、工作積極的骨干加入黨的組織。 （ 3）做好經(jīng)常性的政治思想工作，關(guān)心職工疾苦，了解黨員、職工的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，做到政治思想工作與施工生 產(chǎn)有機(jī)結(jié)合，對項目的生產(chǎn)經(jīng)營和各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況負(fù)重要責(zé)任。 （ 6）定期組織安全、質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項措施。 （ 2）項目經(jīng)理為中交第三公路工程局在本工程中的法定委托人，按照與業(yè)主簽訂的《施工合同》中所約定的責(zé)任和義務(wù)履行自己的職責(zé)。 項目部設(shè)項目經(jīng)理 1名， 書記 1名， 副經(jīng)理 2 名，總工 1名，總會計師 1 名 , 下設(shè) 工程技術(shù)部、質(zhì)量檢測部、安全環(huán)保部、計劃合同部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、 試驗室和綜合辦公室等 6部 2室。 質(zhì)量目標(biāo) : 標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定 90分以上 ；合同履約率 100%； 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：污染排放達(dá)到國家及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，杜絕重大環(huán)境污染事故；施工控制揚塵、揚灑；復(fù)耕和綠化達(dá)到設(shè)計要求；最大限度節(jié)約能源及其它資源 。配備項目經(jīng)理、項目總工各 一名 以及項目副經(jīng)理。 在施工準(zhǔn)備階段 確保 剩余征地拆遷及早完成 和 打通施工便道是工程按期開工的關(guān)鍵 。 竹底蓮隧道鄰近 S317 省道，節(jié)理發(fā)育，施工安全風(fēng)險較大；中塘隧道是本項目的控制性關(guān)鍵工程。 (4)、 線路上改移工程較多，包括改溪 3 處、改溝 6處、改路 4 處、改渠 1處。 60cm 防滲盲溝 m 410 18 φ 5cm 軟式透水管 m 2573 19 挖臺階增加土方 m3 1302 20 特殊路 注漿量 m3 5238 中交第三公路工程局有限公司 杭新景高速公路第 20標(biāo)段 總體施工組織設(shè)計 7 21 基處理 土工格柵 m2 47009 22 強夯處理 m2 113265 23 路基防護(hù)工程 漿砌片石 m3 5450 24 漿砌塊石 m3 3527 25 水泥砂漿 m3 26 噴播草灌 m2 70920 27 砂礫 m3 38 28 挖基 m3 1096 29 C35 砼 m3 124 30 C20 砼 m3 715 31 HPB235 鋼筋 11566 32 HRB335 鋼筋 kg 39111 33 三維復(fù)合 網(wǎng) m2 1154 34 填土 m3 15471 35 Ф 25錨桿 m 6492 36 基材混合物 t=10cm m2 8592 37 基材混合物 t=6cm m3 1280 38 植被材料 m2 13951 39 鐵絲網(wǎng) m2 9872 40 C25 砼 m3 473 41 植被錨桿 kg 7206 42 橋頭現(xiàn)澆過渡板 水泥穩(wěn)定碎石底基層 m2 3021 43 42（ 35） cm 厚 C35 混凝土板 m2 684 44 Ⅱ級 HRB335 鋼筋 t 45 D8 冷 軋帶肋鋼筋 t 46 路基排水 C25 砼 m3 523 47 D100 鋼筋砼管 m 29 48 Ф 8鋼筋 kg 2261 中交第三公路工程局有限公司 杭新景高速公路第 20標(biāo)段 總體施工組織設(shè)計 8 49 Ф 12鋼筋 kg 11618 50 漿砌片石 m3 51 砂礫 m3 23 52 回填耕植土 m3 488 53 挖基 m3 54 高填深挖 HPB235 鋼筋 kg 5039 55 HRB335 鋼筋 kg 15600 56 三維復(fù)合網(wǎng) m2 844 57 Ф 25錨桿 m 3453 58 基材混合物 t=10cm m2 3135 59 基材混合物 t=6cm m3 944 60 植被材料 m2 4079 61 鐵絲網(wǎng) m2 4079 62 C25 砼 m3 223 63 植被錨桿 kg 2978 64 鍍鋅鋼管 M 75 65 C20 片石砼 m3 3922 66 C20 砼 m3 89 67 挖基 m3 1477 涵洞、通道一覽表 中心樁號 結(jié)構(gòu)類型 洞口形式 孔數(shù) 跨徑 右角 設(shè)計板厚 涵 底縱坡 涵長 左 右 m K249+740 圓管涵 渡槽 渡槽 1Φ 90 K250+080 圓管涵 渡槽 渡槽 1Φ 90 5 K250+388 圓管涵 渡槽 渡槽 1Φ 75 1 K250+627 圓管涵 渡槽 渡槽 1Φ 65 K251+370 圓管涵 錐坡 邊溝跌井 1Φ 90 5 29 中交第三公路工程局有限公司 杭新景高速公路第 20標(biāo)段 總體施工組織設(shè)計 9 K251+810 圓管涵 錐坡 錐坡 1Φ 60 2 MK248+850 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 90 0 35 MK249+040 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 100 0 MK249+298 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 100 MK249+550 圓管涵 錐坡 錐坡 1Φ 100 0 AK0+030 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 90 38 CK0+251 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 90 12 EK0+232 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 90 0 FK0+110 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 90 14 FK0+267 圓管涵 排水槽 排水槽 1Φ 100 0 心樁號 結(jié)構(gòu)類型 洞口形式 孔數(shù) 跨徑 右角 設(shè)計板厚 涵 底縱坡 涵長 左 右 m K249+860 機(jī)耕通道 錐坡 錐坡 * 95 K250+267 機(jī)耕通道 錐坡 錐坡 * 80 K250+700 機(jī)耕通道 八字墻 八字墻 * 60 5 K251+238 機(jī)耕通道 錐坡 錐坡 * 60 K253+380 機(jī)耕通道 錐坡 錐坡 * 75 ZK253+585.6 機(jī)耕通道 八字墻 錐坡 * 100 5 機(jī)耕通道 錐坡 八字墻 * 100 5 MK249+212 蓋板涵 錐坡 錐坡 1Φ *3 100 AK0+188 蓋板涵 八字墻 八字墻 15* 85 2 橋梁工程 具體工程量為樁基 320 根（直徑分別為 米、 米、 米、 米、 米），墩柱（直徑分別為 1 米、 、 米、 米、 米、 米） 182 個， 蓋梁 126 個， 預(yù)制梁板 662 片其中 13 米梁板 66 片， 16米梁板 18 片、 25米小箱梁 98片， 25 米 T梁 174 片， 30 米 T 梁 306 片。 隧道 寬度：分離式寬度 ；連拱式寬度 耐久性 設(shè)計環(huán)境類別： 1類 設(shè)計安全等級：一級 抗震 設(shè)計 ： 地震 動 峰值加速度 ， 按 （ Ⅵ度 區(qū)）設(shè)防 。 電信光纖 已 接入項目部，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化辦公。在利用 S317 省道的基礎(chǔ)上 需要 新建 部分 施工便道 。 歷年平均氣溫為 ℃，最熱月是 7月，歷年平均氣溫達(dá) ℃，最冷月是 1月，歷年平均氣溫 ℃。 氣候條件 本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明。 地震情況 項目區(qū) 內(nèi)場地穩(wěn)定，地震運動少、震級弱。 中交第三公路工程局有限公司 杭新景高速公路第 20標(biāo)段 總體施工組織設(shè)計 4 滑坡 （ 1） K252+420~K252+480 左側(cè)滑坡，山坡表部分布的殘坡積含碎石粉質(zhì)粘土、含粘性土角礫及部分強風(fēng)化基巖等穩(wěn)定性欠佳，發(fā)育 4 處淺層滑塌，面積一般 100~200m2，厚度 2~3m，主要為殘坡積和全 ~強風(fēng)化基巖發(fā)生滑塌 ，位于下塢口大橋范圍內(nèi)，滑塌體規(guī)模較小。 K251+000~K253+200 為低山地貌，夾溝谷；主溝北西向，次級溝谷多為北東向發(fā)育。起訖樁號為 K248+400～ K254+800，路線長度 。 中交第三公路工程局有限公司 杭新景高速公路第 20標(biāo)段 總體施工組織設(shè)計 3 第 二 章 工程概況 概述 杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段 ，經(jīng)建德市大同、衢州市上方、太真、七里、新橋、林山、淵底、華普、星口 、 池淮、楊林，終于開 化 縣白沙關(guān)浙贛兩省分界處，與江西境內(nèi)已建成的景婺常（黃）高速公路相接，全長 。 工程管理：運用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織管理技術(shù)、統(tǒng)籌計劃，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。 我單位員工的整體素質(zhì)、施工技術(shù)、管理水平、取得的科技成果、擁有的機(jī)械設(shè)備裝備以及多年來在高速公路和高等級公路施工中積累的施工經(jīng)驗。 《浙江省高速公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地管理規(guī)定》（浙交〔 2021〕 296 號） 《浙江省高等級公路標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室建設(shè)指導(dǎo)性意見》 建設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相 關(guān)文件 通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的第一手資料。 施工隊伍：根 據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍，調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊參加本標(biāo)工程施工。 編制范圍 杭新景高速公路 (衢州段 )第 20 標(biāo)段 K248+600～ K254+800，全長 公里，包括 路基、橋梁、隧道、涵洞、通道、附屬工程等，以及完成上述任務(wù)而發(fā)生的臨時工程。 本 合同段起點從開化縣楊村鎮(zhèn)獅山村（現(xiàn)合并至云山橋村）的楊林互通 K248+400 開始，經(jīng)過楊林鎮(zhèn)五個行政村（云山橋、北坑口、東坑口、彭家畈、下塢口），止于中塘隧道（ K254+800）中間。 工程地質(zhì)概況 線路工程地質(zhì)條件 K248+400~ K251+000 段為龍山溪沖洪積平原，地勢平緩；上部分布沖洪積粉質(zhì)粘土和卵石，厚約 3~10m；其下殘坡積厚度不一，局部厚度較大；下伏基巖主要為寒武系上統(tǒng)華嚴(yán)寺 組泥質(zhì)灰?guī)r夾灰?guī)r、泥巖 和中統(tǒng)楊柳崗組泥質(zhì)灰?guī)r和鈣質(zhì)泥巖，部分中風(fēng)化基巖面起伏較大，巖溶發(fā)育，總體發(fā)育規(guī)模較微弱，埋 深 較大。 不良地質(zhì)情況 本合同段的不良地質(zhì)主要為滑坡、巖溶和采空區(qū)。 采空區(qū) K251+650 左 50m 采空區(qū)，在線路左側(cè)，位于線路走廊帶之外，對線路基本無影響。本項目線路和龍山溪相伴而行，多次跨越龍山溪。從七月下旬到次年一月為旱季，八月至十月期間偶爾受臺風(fēng)影響，有暴雨，往往出現(xiàn)秋旱。 但施工區(qū)域進(jìn)場道路大多為村道， 部分經(jīng)與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)調(diào)后可以通行。 通訊條件 本項目所經(jīng)地區(qū)有線，無線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，項目進(jìn)場后辦理了通信電話、管理人員的通信電話 加入開化區(qū)政府網(wǎng) 變?yōu)槎烫?，方便與各單位溝通聯(lián)系。 (2)、 匝道橋 : 單車道匝道路基寬度 ；單向雙車道匝道路基寬度 、 12m；雙向雙車道路基寬度 。 路基主要工程數(shù)量表 序號 材料名稱 單位 合計 1 填挖方數(shù)量表 路基填方 m3 689799 2 挖方 m3 141366 3 耕地填前夯實 補償方量 m3 17263 4 夯實面積 m2 172650 5 陡坡路堤或填挖交界處里 土工格柵面積 m2 36340 6 Ф 10U 型錨釘（ r235) 個 278 7 盲溝碎石 m2 61 8 反濾土工 布 m2 705 9 Ф 8軟式透水管 m 449 10 Ф 10橫向 pvc管 m 360 11 開挖臺階 m3 3588 12 超挖換填透水性材料 m3 3753 13 低填淺挖路基處理 超挖換填 m3 2207 14 填筑 m3 738