【正文】 重點(diǎn)預(yù)防重特大惡性事故，為全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供有力服務(wù)保障。要將道路交通安全專項整治作為“平安宜興”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責(zé)任，強(qiáng)化考核。（二）加強(qiáng)協(xié)作配合。認(rèn)真貫徹公安部《高速公路應(yīng)急管理程序規(guī)定》,與普通公路公安交巡警單位以及路政、高速公路警營單位、醫(yī)療、消防、氣象等部門加強(qiáng)協(xié)作,強(qiáng)化惡劣天氣和突發(fā)事件快速處置。進(jìn)一步加強(qiáng)與媒體協(xié)作,在辦好現(xiàn)有專欄?？幕A(chǔ)上,著力在安全預(yù)警、公開曝光、案例剖析、現(xiàn)場報道上加大宣傳篇幅,豐富宣傳內(nèi)容,提高媒體宣傳的吸引力和影響力。公安、建設(shè)部門要加強(qiáng)工程車源頭管理,制定出臺工程車及駕駛?cè)藴?zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和日常安全管理制度,規(guī)范工程車安全管理。(四嚴(yán)密交通安全源頭監(jiān)管。突出酒后駕駛、套牌假牌等嚴(yán)重交通違法行為,滾動開展集中整治,造足嚴(yán)管聲勢,增強(qiáng)震懾作用。(二整治交通安全突出問題。進(jìn)一步完善加強(qiáng)交通安全聯(lián)席會議工作機(jī)制,全面落實“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,著力解決交通安全管理體制性、機(jī)制性和保障性問題。城區(qū)的機(jī)動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等。(三重點(diǎn)單位:2009年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市級重點(diǎn)單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊,由副教導(dǎo)員周其君兼任辦公室主任。杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn),校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100%。(二道路交通安全隱患得到有效整改。第二篇：2010年宜興市道路交通安全專項整治工作方案重點(diǎn)2010年宜興市道路交通安全專項整治工作方案為切實加強(qiáng)我市道路交通安全管理工作,進(jìn)一步預(yù)防和壓降道路交通事故,確保我市道路交通安全態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定,為群眾出行創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署,在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治,現(xiàn)制定工作方案如下:一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實十一屆四中全會會議精神,緊扣全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo),進(jìn)一步深化鞏固創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和實施“暢通工程”工作成果,不斷改進(jìn)完善各項運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全綜合治理,努力提高道路交通安全管控能力,全力壓降道路交通死亡事故,重點(diǎn)預(yù)防重特大惡性事故,為全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供有力服務(wù)保障。要將道路交通安全專項整治作為“平安宜興”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責(zé)任，強(qiáng)化考核。（二）加強(qiáng)協(xié)作配合。認(rèn)真貫徹公安部《高速公路應(yīng)急管理程序規(guī)定》，與普通公路公安交巡警單位以及路政、高速公路警營單位、醫(yī)療、消防、氣象等部門加強(qiáng)協(xié)作，強(qiáng)化惡劣天氣和突發(fā)事件快速處置。（五）強(qiáng)化交通安全宣傳教育。充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議平臺作用，建立對事故“黑點(diǎn)”的研判、整治、督辦機(jī)制。進(jìn)一步完善加強(qiáng)交通安全聯(lián)席會議工作機(jī)制，全面落實“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，著力解決交通安全管理體制性、機(jī)制性和保障性問題；制定完善交通安全目標(biāo)管理考核制度，努力構(gòu)造政府主導(dǎo)、部門主管、單位主體的道路交通安全責(zé)任體系；深入推進(jìn)“四項示范”創(chuàng)建活動，推廣實施由市、鎮(zhèn)、村各級領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)的路長制；由市綜治辦牽頭推進(jìn)社區(qū)警務(wù)新模式，有效整合社會資源，延伸交通安全觸角，提高交通安全社會化水平。（三）重點(diǎn)單位：2009年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市級重點(diǎn)單位。（四）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，確保不發(fā)生一次次死亡10人以上群死群傷交通事故，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù)。省級督辦危險路段整改率達(dá)到100％，市級督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級督辦路段整改率達(dá)到85％以上。第一篇：2010年宜興市道路交通安全專項整治工作方案（最終版）2010年宜興市道路交通安全專項整治工作方案為切實加強(qiáng)我市道路交通安全管理工作，進(jìn)一步預(yù)防和壓降道路交通事故，確保我市道路交通安全態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾出行創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治，現(xiàn)制定工作方案如下：一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實十一屆四中全會會議精神，緊扣全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo)，進(jìn)一步深化鞏固創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和實施“暢通工程”工作成果，不斷改進(jìn)完善各項運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全綜合治理，努力提高道路交通安全管控能力，全力壓降道路交通死亡事故，重點(diǎn)預(yù)防重特大惡性事故，為全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供有力服務(wù)保障。（二）道路交通安全隱患得到有效整改。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。（二）重點(diǎn)路段：2009年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。五、工作措施（一）深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建。（三）推進(jìn)安全隱患排查治理。要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)源頭監(jiān)管工作規(guī)范，牢牢抓住客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸車輛和學(xué)生接送車等重點(diǎn)車輛，切實落實戶籍化管理措施，推動企業(yè)、車主、學(xué)校強(qiáng)化交通安全主體責(zé)任；交通部門要加強(qiáng)客運(yùn)、出租車輛行業(yè)監(jiān)管，督促車輛單位完善安全管理制度，建立充實高素質(zhì)的交通安全管理隊伍，加強(qiáng)源頭監(jiān)管外圍力量建設(shè)；加強(qiáng)駕培單位行業(yè)監(jiān)管，探索對駕培機(jī)構(gòu)事故責(zé)任倒查機(jī)制，強(qiáng)化對教練車和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管考核，研究推行排名通報和“末位”停牌制度；公安、建設(shè)部門要加強(qiáng)工程車源頭管理，制定出臺工程車及駕駛?cè)藴?zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和日常安全管理制度，規(guī)范工程車安全管理。深入推進(jìn)“平安暢通高速”創(chuàng)建活動，加強(qiáng)與路政部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)密客運(yùn)、貨運(yùn)車輛的常態(tài)監(jiān)管，根據(jù)不同時期高速公路交通特點(diǎn)，運(yùn)用科技手段持續(xù)開展動態(tài)交通違法行為專項整治，維護(hù)高速管理良好的交通秩序；推進(jìn)服務(wù)區(qū)警務(wù)化管理，協(xié)調(diào)有關(guān)部門建立專門隊伍，明確工作職責(zé)，把服務(wù)、執(zhí)法、宣傳融為一體。要切實履行交通安全法定責(zé)任，把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實加強(qiáng)對交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)和督促檢查。（三）強(qiáng)化督查指導(dǎo)。