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風(fēng)力發(fā)電機組偏航控制本科設(shè)計論文-全文預(yù)覽

2025-08-09 08:31 上一頁面

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【正文】 學(xué) 院:電氣工程學(xué)院 專 業(yè) 班 級: 學(xué) 號: 學(xué) 生 姓 名: 指 導(dǎo) 教 師: 20xx年 06月 Ⅰ 摘要 當(dāng)今世界面臨著環(huán)境污染、溫室效應(yīng)、化石能源枯竭等問題。 風(fēng)能是可再生能源中發(fā)展最快的清潔能源之一,其具有安全,無污染,清潔,儲量豐富等特點,受到各個國家的普遍重視。 而偏航控制又是控制系統(tǒng)的一個重點。隨后以 PLC 作為主控制單元,設(shè)計了偏航系統(tǒng)的 電路 系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;偏航控制系統(tǒng); PLC;硬件設(shè)計 Ⅱ Abstract Today39。 hardware design 目 錄 摘要 .............................................................................................................................. Ⅰ Abstract ......................................................................................................................... Ⅱ 第 1 章 緒論 ................................................................................................................... 1 開發(fā)利用風(fēng)力發(fā)電的動因 ...................................................................................... 1 風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 ........................................................................................................ 1 世界風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 ........................................................................................... 1 中國風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 ........................................................................................... 2 課題研究的背景和意義 ......................................................................................... 3 第 2 章 系統(tǒng)構(gòu)成 ............................................................................................................ 4 控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) ............................................................................................. 4 偏航控制系統(tǒng) ........................................................................................................ 4 液壓控制系統(tǒng) ........................................................................................................ 5 定槳距風(fēng)電機組的液壓系統(tǒng) ............................................................................ 5 變槳距風(fēng)電機組的液壓系統(tǒng) ............................................................................ 5 變漿距控制系統(tǒng) ..................................................................................................... 7 啟動運行狀態(tài) .................................................................................................. 7 欠功率運行狀態(tài) .............................................................................................. 8 額定功率運行狀態(tài) ........................................................................................... 8 主控制 PLC 結(jié)構(gòu)與特點 ......................................................................................... 9 PLC 基本結(jié)構(gòu) ................................................................................................... 9 PLC 的特點 ..................................................................................................... 10 本章小結(jié) ......................................................................................................... 10 第 3 章 偏航系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) ........................................................................................... 11 硬件組成 ............................................................................................................. 11 偏航驅(qū)動 .............................................................................................................. 11 偏航驅(qū)動裝置 ................................................................................................ 11 風(fēng)速風(fēng)向傳感器 ........................................................................................... 11 風(fēng)速的測量 .............................................................................................. 11 風(fēng)向的測量 .............................................................................................. 12 偏航保護 ............................................................................................................. 13 電路設(shè)計 .............................................................................................................. 13 本章小結(jié) ............................................................................................................. 13 第 4 章 偏航系統(tǒng)控制編程 .......................................................................................... 14 程序本體流程 ..................................................................................................... 14 人工偏航控制 ..................................................................................................... 16 偏航解纜程序設(shè)計 ............................................................................................... 16 解纜程序設(shè)計思想 ......................................................................................... 16 自動解纜子程序 ............................................................................................ 18 自動對風(fēng)控制 ...................................................................................................... 19 自動對風(fēng)程序設(shè)計思想 ................................................................................ 19 模擬量輸入的轉(zhuǎn)換 ......................................................................................... 20 自動對風(fēng)子程序 ............................................................................................ 21 4. 5 風(fēng)機自啟動 ......................................................................................................... 22 主程序設(shè)計 ......................................................................................................... 22 本章小結(jié) ............................................................................................................. 23 第 5 章 偏航實驗 .......................................................................................................... 24 實驗構(gòu)成 .............................................................................................................. 24 實驗過程 .............................................................................................................. 25 實驗結(jié)果與分析 ................................................................................................... 25
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