【正文】 的急停開關(guān)(鈕)，使電梯無法運行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。在進(jìn)入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。(5)當(dāng)需要進(jìn)行手動盤車時，必須先斷開電源。(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定 ：(1)嚴(yán)禁在曳引機(jī)運轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行維修保養(yǎng)。11．當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)作以下工作：(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。(1)關(guān)好各層(廳)門，一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。7．使用的手燈必須采用帶護(hù)罩的，電壓為36V以下的安全燈。需由轎內(nèi)的司機(jī)或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準(zhǔn)開動電梯。(三)維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定1．給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。，一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。3．工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。④增加高級修理人員。問題及建議：①目前應(yīng)該說維保部的工作基本上走上了正軌但應(yīng)看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務(wù)意識上，工作的責(zé)任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。②設(shè)一專人管理所有運行項目的工作。人員流動的主要問題是工資低、強(qiáng)度大，還有部分人員生理上不適應(yīng)開梯。⑤加強(qiáng)對前期來公司學(xué)生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨立做保養(yǎng)及初級的維修。②加強(qiáng)維保各站點的基礎(chǔ)建設(shè)工作。目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結(jié)露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。通過這些交流，我認(rèn)為我們的維保人員隊伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。營業(yè)下一步的工作主要是：①配備xx名專職維保營業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）。目前原有維保合同均已清理完畢，應(yīng)收維?？钊坷砬?，原有客戶處有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。在實際執(zhí)行中也有不少困難，我們將不斷進(jìn)行摸索和完善遠(yuǎn)郊區(qū)縣電梯檢驗問題，并在其他方面進(jìn)行改革探索，從而提高整體檢驗效率。同時對別墅電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進(jìn)行了積極的開拓。按照中心“特種設(shè)備嚴(yán)重事故隱患及時告知免責(zé)的規(guī)定”，認(rèn)真做好嚴(yán)重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認(rèn)簽字；對檢驗中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重事故隱患的具體情形，在規(guī)定時間內(nèi)以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監(jiān)察部門。嚴(yán)格執(zhí)行了中心《行政管理制度》。三、工作質(zhì)量管理方面堅持每周組織部門全體人員學(xué)習(xí)國家標(biāo)準(zhǔn)、檢驗規(guī)程、中心質(zhì)量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質(zhì)量技術(shù)部現(xiàn)場抽查和檢驗報告檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，找準(zhǔn)檢驗工作中的薄弱環(huán)節(jié)，針對性進(jìn)行解決，從而提高了檢驗技術(shù)水平和檢驗質(zhì)量。正副部門作為部門安全工作管理的第一責(zé)任人，經(jīng)常深入檢驗現(xiàn)場監(jiān)督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴(yán)格按照檢驗安全操作規(guī)程進(jìn)行，不符合檢驗安全條件的，不進(jìn)行檢驗工作，嚴(yán)格控制住了安全事故。同時按要求做好了“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)、展風(fēng)采”活動的相關(guān)工作。電梯維保年終總結(jié)范文120xx年在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下，在相關(guān)部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。專業(yè)的保養(yǎng)可以使電梯的安全性提高故障率降低，下面是小編收集的電梯維保年終總結(jié)范文，歡迎閱讀。在“解放思想、擴(kuò)大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學(xué)習(xí)、討論和查找問題，制定整改方案和措施。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現(xiàn)場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進(jìn)行了安全交底和技術(shù)交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。無錢物、票據(jù)、檔案資料及其他公共財產(chǎn)損失、被盜和泄密現(xiàn)象發(fā)生。完善和加強(qiáng)了部門內(nèi)部管理，強(qiáng)化了部門管理辦法、辦事流程和內(nèi)部分配辦法，增強(qiáng)了部門每一位人員的責(zé)任心和工作積極性。今年6月，我部配合質(zhì)量技術(shù)部，對本部門檢驗人員進(jìn)行了現(xiàn)場的檢測比對，提高了本部門人員的責(zé)任心和服務(wù)意識。七、業(yè)務(wù)開拓方面在業(yè)務(wù)開拓方面，我部5月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器xx臺。今年上半年實行檢測小組遠(yuǎn)郊區(qū)縣檢驗任務(wù)承包后，在部門的統(tǒng)一調(diào)控下，每個遠(yuǎn)郊區(qū)縣均有專門的人員與區(qū)縣局、使用單位和維保單位聯(lián)系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠(yuǎn)郊區(qū)縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認(rèn)同。營業(yè)工作：營業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應(yīng)收維?？睢⒎€(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。新增加和續(xù)簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進(jìn)入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。維保工作：維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進(jìn)行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。下一步的主要工作是：①各站根據(jù)實際維保量配齊維保人員及相應(yīng)的技術(shù)力量。④加強(qiáng)整體維保工的形象。運行工作：電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進(jìn)或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達(dá)到30%左右，所以增減人員的工作量很大。運行下一步的主要工作：①不重要的運行項目嘗試交給專業(yè)勞務(wù)公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。⑤操作證復(fù)審及考證工作。③增強(qiáng)及時解決處理投訴的能力。，不得少于兩人；工作時必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做，嚴(yán)禁酒后操作；工作中不準(zhǔn)閑談打鬧；不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。2．讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關(guān)好層門，不能關(guān)閉層門時，需用合適的護(hù)柵擋住人口處，以防無關(guān)人員進(jìn)入電梯。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。6．檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應(yīng)預(yù)防觸電，并有主持和助手協(xié)同進(jìn)行，應(yīng)注意電梯突然起動運行。10．維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應(yīng)有以下安全措施。(4)必要時應(yīng)設(shè)專人值班。(4)把修好的電梯交付驗收。(4)機(jī)房檢修時，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)或維修人員；當(dāng)機(jī)房內(nèi)操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在層門敞開的情況下開動轎廂。2．在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定：(1)非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門，防止他人進(jìn)入。行駛時轎廂頂上的人員，不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。(4)維修時，嚴(yán)禁站在轎廂與層門之間進(jìn)行操作。3．在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定：(1)進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。(4)在轎廂內(nèi)工作時，嚴(yán)禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴(yán)禁在底坑里吸煙。(6)在底坑工作時，絕不允許機(jī)房、轎