【正文】 奇特的理論，今天我曾把它應用到很多地方去分析、解釋竟然都能讓我受益匪淺，譬如應用到股市，那么股市中，賺錢的只有20%，其他的就是平的和虧損的，所以我在玩弄股票中的時候，竟然直到今天未嘗一?。ū簧钐椎囊馑迹?。由于時間久遠，10年之久，很遺憾導師的名字我都忘記了。我想起了我的導師（其實我是大學學歷，并未讀研，自然也沒什么導師）。那么其實都非我的本意。直到我不做散貨這一行，客人還要求我?guī)退榻B一個我放心的拼箱公司和SALES來跟她的貨。（忘了介紹，我的客人是貿(mào)易公司的經(jīng)理）我立刻說，XX經(jīng)理，我非常感謝您的諒解，既然您堅持不用我賠償貨物損失，那么本周的運費，我是堅決不能收您的，希望您和您的公司也能看到我對貴司的真誠和認真。我的客人靜靜地聽我講完，沉默一會說，我非常欣賞你為人的真誠和你的處理問題的態(tài)度及方式。第三、既然通過公司賠償行不通，那么我個人愿意來賠償您的相等的貨值。就是目的港海關有關部門幫您的客人證明他實際提到貨物的有關書面文件，和有關貨物的照片（實物證明）。第一、關于您的客人投訴，不見了2箱，估計是真的丟失了貨物。等客人罵個差不多了，火也發(fā)完了，我的腦子也轉(zhuǎn)了過來。我之前看過客人的報關單證（每次拿單證都要順便幫客人審核的，做拼箱的人都知道，散貨的單證影響的不只是你自己拿票貨，有時候是連累了正個集裝箱的拼箱貨無法正常出運，所以審核單證是SALES的必須具備的知識和能力），貨值在RMB1500左右/箱。順便說下，那個時候，你如果告訴客人運費是負的，很多客人估計都不敢給你走貨，你幫他們運了貨還要到找錢給他們，他們是無論如何也想不通的。客人是我很固定具有相當忠誠度的客人，每周定期有67CBM的散貨，從廣州BUSAN，做散貨的同行就明白，BUSAN的利潤是非常可觀的，當時的BUSAN拼箱成本是負USD5，我賣給客人的是USD8/CBM，那么我的利潤就是USD13/CBM。目的港的客人正發(fā)火，以為她們故意少發(fā)呢?！兜谖骞?jié)》我承運的貨物丟了２箱其實我寫的都是在我的工作中遇到的事情，也是大家在銷售時候常遇到的事情，那么我把我對所遇到的事情的思維方式、處理方式以及態(tài)度展現(xiàn)給大家，是想大家能收到一些啟發(fā)，事物永遠是千變?nèi)f化的，昨天的事情可能和今天的已經(jīng)完全不一樣了，時間、空間、人物、等等，所以我的處理方式也未必是最佳的方式。付出真的會有回報。當苦讀了近1個月后，我忽然發(fā)現(xiàn)我終于明白了為什么有的船公司價格便宜，為什么有的船公司會快2天或者3天甚至半個月。每天下班后，一個人待在辦公室努力去看，去記。還好，并沒出什么大亂子，因為客人告訴我，他之前經(jīng)常走MAERSK，一直都是這樣操作的。然而，當船走后，客人告訴我，要求在臺灣出正本B/L。而石礦個人覺得自己儼然成了物流行家。直到現(xiàn)在，我仍每月抽幾天和朋友（值得一提的是我現(xiàn)在很多客人都是我的朋友）喝酒、唱K，可能是當時養(yǎng)成的習慣，一時還真難斷掉。3個月試用期很慢的度過，（當時感覺，因為每一天都是如此勞累）現(xiàn)在想一下時間一眨眼就過去了5年多。人一生也是一個一直學習的過程。如果有客人抽煙并帶我到會議室接見的話，我就會遞上我的香煙，判斷客人抽煙與否，可注意觀察客人的手指食指和中指的前2個關節(jié)以及客人的牙齒當然還有他身上的煙味。香煙，我不想買最高檔的，因為客人大多抽中偏高一點檔次的香煙，具體城市愛好的牌子不同。我的掃樓效果是在7月左右體現(xiàn)出來的。在此我向所有從事文件和操作的兄弟姐妹們說聲你們辛苦了。好在貨運這行只需要帶上業(yè)務包帶上手機就可以移動辦公報價、解決雜事什么的。全憑兩條腿不停地走，和一張嘴不停的說。帶上自己的業(yè)務包和一瓶礦泉水。至今很多新人都不肯掃樓，也從心地瞧不起掃樓，石礦以為，既然能在行內(nèi)傳到今天，廣泛在各貨代中流傳的招數(shù)必然有它的道理所在。我以后自然是每隔一個月左右?guī)c水果（少、精的那種譬如車里子、美國加州提、）和香口膠之類的東西，當然還有我的卡片。就決定暫時放開一邊，其實大家都能想到，當業(yè)務局面一旦打開，客人介紹客人的事情是常用的事。當月我的業(yè)務量已經(jīng)突飛猛進，而和我同期進公司的其他業(yè)務員還不認識B/K是什么樣（就是說還沒接到B/K，公司說一般新業(yè)務員，要3個月后才能接到B/K），所以公司的試用期工資一般維持3個月以后，當我領到第一個月工資時，我發(fā)現(xiàn)我拿到的基本工資已經(jīng)是公司承諾的正式員工的工資，外加提成。這家酒店大廳前臺的工作人員從一開始反感也逐漸的變的接受（因為她們看到了酒店客人對我的歡迎的態(tài)度）。第三天我和那個女孩見了面，交給她一盒我的卡片也就是名片。我非常感謝她。我和酒店前臺的那個女孩繼續(xù)聊（剛好也是一個喜歡聊天的女孩子），自然不談我的業(yè)務，主要是談她的工作、生活等等。（本來黃頁上是公司的TEL，自然又是一個打錯的TEL）既然打錯了，自然和對方道歉，順便聊了幾句，TEL是一個女孩接的。再后來，這個客人成了我最固定的客人，直到今天，合作了5年仍然非常愉快?？腿顺聊艘幌拢D(zhuǎn)身回到自己的辦公桌坐下。他說，其實走船、報關大把時間，明天再走頭程都不遲啊，等雨停了，你再來拿報關資料一樣的。雖然有傘，其實真正的大暴雨，傘根本起不到應有的作用，到我經(jīng)過步行公交車步行出現(xiàn)在客人的面前時，我的下半身大腿以下全部濕透。我自然不會放過這個機會，連忙上前和他打個招呼。經(jīng)過約10個工作日左右，終于有一個客人答應見我，當我西裝革履的出現(xiàn)在客人面前，發(fā)覺對方是一個慈愛的長者，我的誠懇和我推薦的船公司MAERSK打動了他，他說給我一個柜試下我們公司的服務。我第一次進入了貨代這行，經(jīng)過簡單的培訓，明白了O/F BAF THC 拖車、碼頭、報關等貨代入門知識后開始了業(yè)務工作。國旗不能運輸，鋰電池要注意包裝標準。進行放貨，等客戶拿開貨物信息，開出放貨單，到瑞和通蓋章，一式兩份，復印件給瑞和通工作人員，到倉庫登記取貨，把貨物上的黃色單子與放貨單交給叉車師傅，取貨，裝車。制定收費確認書，給客戶參考，與客戶協(xié)商。*重量。核實運單，標好運單號，根據(jù)費用一項一項的進行核對（主要是報關費、倉單費、海關查驗費、操作費。5工作問題，及時打卡、辦公室里不許玩游戲、吃飯要在會議室里。2016年8月17日 周三 陰轉(zhuǎn)多云今天早上例會，主要講了五個問題：周六、周日加班時，不同人員加班，結(jié)束時要做好工作承接事物，進行及時反饋。費用明細單等公司主管確認后，進行費用管理，進行錄入和核實，本公司一般費用都歸結(jié)到應收賬款KYF空運費（包含空運費、單證費等）。在填寫分運單時，不需要填寫主單號，防止兩單相互覆蓋。今天還對國際三字代碼進行了簡單的記憶，比如洛杉磯是LAX，舊金山是SFO，東京是NRT，芝加哥是ORD等。對主單的財務聯(lián)進行分類，分別放好，按上面的主運編號的順序放好，整理好，送給順豐寄給總部。之后對貨物的嘜頭拍下，知道客戶滿意后，回到公司。重新填寫報關單、裝箱單、箱單發(fā)票等。還向我們講了些飛機機型、板型的相關信息，以及有一些國際貿(mào)易術語等（如FOB,CIF,DDP,EX等）。今天就做了這么多，一天就這樣結(jié)束了。上午結(jié)束了。掃描文件一般保存在工作文件里。2016年8月5日 周五 晴每周三，一般早上有公司例會，各個人員對上周遇到的問題提出來，公司里的人進行探討，提出可行的建議。2016年8月4日 周四 晴早上起床后，乘坐公司的班車來到了公司，一天的公司生活又開始了。2016年8月3日 周三 晴 經(jīng)過雙休后，又滿血復活的來到了公司工作，又是新的一天，上午繼續(xù)給臨近的合作公司進行送單子，送好后，就回到公司里休息，一邊休息，一邊充實自己。第一天來到公司，主要熟悉了公司的工作環(huán)境，公司人員組成分銷售與操作兩大部分，銷售主要負責聯(lián)系客戶取得訂單等工作，操作即對訂單進行處理等，熟悉了公司，一天也快結(jié)束了，也就下班回宿舍了（公司包宿舍）。業(yè)務范圍包括：海、空運、倉儲、航線經(jīng)營、船務代理、租船、第三方物流等。做一個快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實習期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當做你的禮物送給他們。放低身姿，謙虛好問。1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個適應期，無論何時，當你進入一個新的環(huán)境中時，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因為你可能會遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不理不睬，記住，這些都是很正常的，因為每個人對陌生人都有抵觸心理，他們不知道你何時會離開，是否會留在這兒，工作時也很忙，而這種心理大多來自不了解彼此，是正常的，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。加大物流人才培養(yǎng)力度 企業(yè)之間的競爭從根本而言是企業(yè)員工素質(zhì)的競爭，是人才的競爭。由于運價隨時變動，受影響因素較大，根據(jù)航運市場供求的變化自行調(diào)整, 有些企業(yè)便對一些零星小客戶巧立名目亂收費。貨代服務人員專業(yè)化水平不高，影響客戶服務觀感。我國進出口貿(mào)易持續(xù)增長，使貨代企業(yè)得到了極大地發(fā)展。在講求企業(yè)社會責任、效率與知識并重的新經(jīng)濟時代，江蘇眾誠勇于承擔“回饋社會”這一崇高社會責任，同時以不斷提升服務品質(zhì)為己任。企業(yè)法定代表人（簽字、蓋章）年月日第二篇：貨代企業(yè)實習日記JI A N G S U U N I V E R S I T Y 專 業(yè) 實習報 告實習名稱：物流企業(yè)實習報告 專業(yè)班級： 物流管理1302 學生姓名：陶志偉 學生學號：31308160652016 年月江蘇大學工業(yè)工程系一、企業(yè)簡介江蘇眾誠國際物流有限公司, 簡稱江蘇眾誠, 總部設在南京，是全球領先的物流供應商之一, 客戶遍及全球。五、在備案表中所填寫的信息是完整的、準確的、真實的。第一篇：貨代企業(yè)保證書本人代表本企業(yè)作如下保證：一、遵守《中華人民共和國對外貿(mào)易法》、《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》及其配套法律、法規(guī)、規(guī)章。四、不偽造、變造、涂改、出租、出借、轉(zhuǎn)讓、出賣《國際貨運代理企業(yè)備案表》。以上如有違反，將承擔一切法律責任。在激烈的市場競爭中，江蘇眾誠憑借著其強大的綜合實力和不斷優(yōu)化的質(zhì)量管理體系，贏得了廣大客戶的信賴，并屢獲殊榮。二、物流作業(yè)流程圖三、公司總體布局概況四、物流市場調(diào)查分析與對策市場現(xiàn)狀：物流市場基數(shù)大、發(fā)展快。貨代服務水平參差不齊，貨代接活時態(tài)度極好, 對客戶的一切困難都承諾解決, 等到貨一進艙, 船一離港, 馬上翻臉不認人, 以前的承諾概不認賬, 還時常以扣押提單等手段來向貨主勒索。貨代業(yè)內(nèi)收費混亂。完善物流信息系統(tǒng)，通過信息的不斷傳遞，一方面把不同層次的經(jīng)濟行為協(xié)調(diào)起來，一方面把各部門、各崗位的經(jīng)濟行為協(xié)調(diào)起來，通過信息技術處理人、財、物之間的關系，強化核心競爭力，提供低成本、高質(zhì)量、高效率的物流服務。五、實習心得與體會這次很榮幸進入江蘇眾誠國際物流有限公司進行實習，雖然實習的時間不長，做了也不多，不那么忙，但收獲了許多我以前所不懂的。自然的把自己融入進新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會有別樣的收獲。平常多笑笑，快樂是可以傳染的，當你快樂的面對工作的同時，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個快樂的氛圍中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業(yè)務部和程序復雜的操作部。實習日記2016年8月1日 周一 晴今天是來到江蘇眾誠國際物流有限公司上海分部的第一天，江蘇眾誠國際物流有限公司, 簡稱江蘇眾誠,，是全球領先的物流供應商之一, 客戶遍及全球。公司主要承接東航、南航的航班工作，進行貨物出口的業(yè)務。