【正文】 設備極為精煉，可靠穩(wěn)定，壽命長，安裝維護簡單。表 21為我國 19982020 年風電場裝機容量。 1）風能發(fā)電 風力發(fā)電有“藍天白煤 ” 之稱，我國是世界上風力資源較為豐富的國家之一， 全國風能資源為 16 億 KW，可開發(fā)利用的風能約 億KW，風能主要分布在兩大風帶 —— 沿海風帶和北部風帶，據(jù)粗略統(tǒng)計，山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 17 在上述風能豐富地區(qū)，仍有幾個無電縣， 2020萬農(nóng)戶和近一億 人口 ，這些地區(qū)都遠離電網(wǎng)，負荷小而居住分散，近 20 年不可能通過延伸電網(wǎng)向這些地區(qū)供電。其市場空間也十分大。將多余的電能用儲能蓄電池儲存，是緩解能源緊張的一種有效手段。 本工程上馬后，年均創(chuàng)利稅 ，利潤 元，項目投資收益率為 %，盈虧平衡點為 %，工程經(jīng)濟效益較好，且產(chǎn)品抗風險能力強，建議盡快促使本工程上馬，以便早日山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 14 創(chuàng)造 經(jīng)濟效益。山東超威電源有限公司依托其產(chǎn)品穩(wěn)定的銷售渠道和客戶，項目主要原材料鉛來源有保障，產(chǎn)品附加值高，有利于環(huán)境保護與資源綜合利用，市場值得期待，市場前景樂觀，有極大的市場拓展空間。 b 設備方案：根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及生產(chǎn)要求，本項目設備立足國內(nèi)及國外，選用國內(nèi)外先進可靠的設備?？偨ㄖ娣e約為 。 編制指導思想和原則 (1)參照《化工投資項目可行性研究報告編制辦法》 (中國石油和化 學工業(yè)協(xié)會 )進行編制； (2)堅持科學發(fā)展觀，遵照國家有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，確定經(jīng)濟合理工藝先進的設計方案，使建設投資獲得最佳回報； (3)進行多方案比選，綜合有關(guān)方面的意見，圍繞產(chǎn)品的生產(chǎn)提供技術(shù)、經(jīng)濟、社會效益、環(huán)境保護等方面的依據(jù)，供有關(guān)部門決策； (4)結(jié)合總體規(guī)劃，考慮近、遠期結(jié)合；遠近期工程互相配合； (5)根據(jù)市場調(diào)查及預測，從客觀數(shù)據(jù)出發(fā)，通過科學分析，結(jié)合有關(guān)政策等因素，論述項目建設的必要性； (6)嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境質(zhì)量標準和排放標準，做到“三同時”，盡可能減少對環(huán)境的污染。 山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 11 該項目將以其產(chǎn)品無污染，使用壽命長、節(jié)約能源等特點建設，既符合國家建立節(jié)約型社會、保護環(huán)境、科技創(chuàng)新等多項國策，又滿足用戶降低設備成本、提高設備性能、延長設備壽命的期望，深受國內(nèi)、國際廣大用戶信賴。 浙江超威電源有限公司是中國動力電池行業(yè)龍頭企業(yè)，銷量連續(xù)九年 位居 全國行業(yè) 第 一。同時隨著國際市場需求的不斷增加，中國也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國之一。 山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 10 2）電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟發(fā)展的一個新熱點。其中，新能源產(chǎn)業(yè)中，有 4個重點，分別為發(fā)展核能、太陽能、風能、生物質(zhì)能；在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，有 2個重點，分別為發(fā)展插電式混合動力汽車，純電動汽車。 由于能源消耗和環(huán)境污染等問題，燃油汽車及燃油叉車等運輸工具的發(fā)展受到了限制，電動汽車及電動叉車等電動運輸工具得到快速的發(fā)展，市場份額將逐步擴大，雖然鉛酸蓄電池的重量比能量、體積比能量不能和其他高性能蓄電池（如鋰離子蓄電池）相比，但其性能價格比仍有很大優(yōu)勢，特別是作為動力電源，由于鉛酸電池容量大、大電流放電性能好，無記憶效應、價格便宜，因此鉛酸蓄電池仍是電動車輛電源的首選。 密封鉛蓄電池是以陰極吸收技術(shù)為基礎(chǔ)，使電解液再生，從而無酸氣逸出，實現(xiàn)密閉化，在整個使用過程中不需要任何維護。 開發(fā)大容量儲能用蓄電池就是起著儲存電能的作用，它將以其無污染，節(jié)約能源 50%以上，使用壽命長達 10年之久的特點，既符合國家建立節(jié)約型社會、保護環(huán)境、科技創(chuàng)新等多項國策，又滿足用戶降低設備成本、提高設備性能、延長設備壽命的期望的卓越品質(zhì)深受國內(nèi)、國際的廣大用戶信賴。太陽能在陰雨天氣或夜間，就無法體現(xiàn)其優(yōu)越性。 太陽能、風能是綠色能源、清潔衛(wèi)生，有任意使用的優(yōu)點。與發(fā)達國家一樣，我國也同樣面臨著能源短缺和環(huán)境污染的巨大挑戰(zhàn)。蓄電池作為能量儲存與轉(zhuǎn)換的核心部件，將成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前，用于新能源汽車的鋰離子電池己成為業(yè)界公認的發(fā)展方向，磷酸鐵鋰電池被認為是最適用于電動汽車使用的動力電池，擁有著巨大的市場機會。各國家和地區(qū)紛紛將儲能技術(shù)的研發(fā)作為重要的課題。 當今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展，綠色新能源中如風能、太陽能正在得到開發(fā)和利用，并已成為電力工業(yè)重要的有機組成部 分。在新能源利用方式方面，日本通過建立太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)群、燃料電池和蓄電池產(chǎn)業(yè)群、風力及生物質(zhì)能等“地產(chǎn)地消 ” 的商業(yè)模式，形成與新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的大的工業(yè)結(jié)構(gòu)。韓國計劃到 2020 年投資 60000 億韓元研發(fā)綠色能源新技術(shù)。 山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 4 總體看來，這些戰(zhàn)略均把綠色能源的開發(fā)作為經(jīng)濟復蘇的重中之 重。 目前，全球各發(fā)達國家和地區(qū)都在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。為滿足社會發(fā)展對能源的需求，實現(xiàn)資源的永續(xù)利用，維持和促進資源、環(huán)境、社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，必需要尋找新能源。 項目提出的背景、投資的必要性及經(jīng)濟意義 項目提出的背景 能源危機是本世紀中葉即將面臨的巨大挑戰(zhàn)。山東省規(guī)劃泰安至曲阜的電動汽車試點線路中心點。 公司下設江西新威電源有限公司、眾成電源有限公司、河南超威電源有限公司、安徽超威電源有限公司、江蘇超威電源有限公司等子分公司。 主導產(chǎn)品為電動助力車用鉛酸（膠體）蓄電池，磷酸鐵鋰動力型電池、電動道路車輛用鉛酸蓄電池、鐵路機動車車輛用鉛酸蓄電池等系列近百種規(guī)格的動力型和儲能型蓄電池。浙江超威電源有限公司創(chuàng)立于 1998 年，位于浙江省長興縣雉城鎮(zhèn)新興工業(yè)區(qū)，為國家重點高新技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢企業(yè)、湖州市重點工業(yè)企業(yè)、市制造業(yè)龍頭企業(yè)、 市優(yōu)勢特色企業(yè)和國家電池工業(yè)協(xié)會常務理事、國家電器工業(yè)學會會員、省蓄電池行業(yè)協(xié)會副會長單位，及《福布斯》 2020 年度“中國潛力 100”榜、 2020 年至 2020年蟬聯(lián)三屆“中國成長企業(yè)百強”。 2020年以來電動助力車用蓄電池產(chǎn)銷量連續(xù)保持同類產(chǎn)品全國行業(yè)第二位的記錄。具有得天獨厚的區(qū)域位置，毗鄰 104國道、京滬高鐵、京臺高速。 3)國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢 近年來，公司依托國內(nèi)著名的利，研院校的力量，致力于以科技推動產(chǎn)品的進步，以產(chǎn)品的進步促進行業(yè)的發(fā)展。石化能 源燃料燃燒時所產(chǎn)生的有害物質(zhì)，嚴重污染了環(huán)境，導致溫室效應、全球氣候變暖、生物物種多樣性降低、荒漠化等 諸多生態(tài)問題，嚴重影響著國家的資源安全和社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，威肋 著人類的生存。新能源產(chǎn)業(yè)與低碳經(jīng)濟的發(fā)展，涉及多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，一旦在技術(shù)上取得重大突破，將極大地改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的生產(chǎn)與生活方 式，并將創(chuàng)造新一輪的經(jīng)濟繁榮。 2020年，各主要發(fā)達國家陸續(xù)推出了本國的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，包括美國的 《美國創(chuàng)新戰(zhàn)略：推動可持續(xù)增長和高質(zhì)量就業(yè)》、英國的《構(gòu)筑英國的未來》、日本的《面向光輝日本的新成長戰(zhàn)略》等，都對未來的支柱產(chǎn)業(yè)進行了描繪，這些支柱產(chǎn)業(yè)均包括清潔能源、汽車工業(yè)、先進制造業(yè)、生物、信息等領(lǐng)域，因此，發(fā)展新能源及電動汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球的發(fā)展共識。日本將新能源研發(fā)和利用的預算由 882 億日元大幅增加到 1156 億日元。金融危機之后，日本發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的意 向進一步增加，擬定了旨在占領(lǐng)世界領(lǐng)先地位、適應 21世紀世界技術(shù)創(chuàng)新要求的四大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，其中之一就是環(huán)保能源領(lǐng)域，包括燃料電池汽車、復合型汽車 (電力、內(nèi)燃兩用 )等新一代汽車產(chǎn)業(yè)，太陽能發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)。無論是國際，還是國內(nèi)，這些新興產(chǎn)業(yè)都將是未來經(jīng)濟的增長點及驅(qū)動性的產(chǎn)業(yè)，盡管它在目前還未顯現(xiàn)效益，但任何人都無 法忽視它的巨大前景。在可再生能源及智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中，要解決的關(guān)鍵技術(shù)之一正是儲能技術(shù)。擁有高技術(shù)水平的動力電池制造商必將成為汽車廠商爭奪的焦點。 由此可見，新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速擴張，為蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來了空 前的發(fā)展機遇；同時，新能源、智能電網(wǎng)、電動汽車，這未來三大新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸都指向了同一一項技術(shù) —— 儲能技術(shù)。 中國是全球最大的發(fā)展中國家，能源資源問題是關(guān)系到國家安全和發(fā)展的全局性問題。 1992年聯(lián)合國全球環(huán)境與發(fā)展大會后，國務院明確提出了我國對 環(huán)境與發(fā)展采取的 10 條對策和措施，明確要“因地制宜地開發(fā)和推廣太陽能、風能、地熱能、潮汐能、生物質(zhì)能等清潔能源”。然山東超威電源有限公司 200 萬只新能源電池內(nèi)化成項目 可行性研究報告 7 而，太陽能、風能的使用，隨著白晝與天氣的變化，使用局限性是一個難題。 儲能蓄電池就是調(diào)節(jié)電離網(wǎng)發(fā)電的風力發(fā)電和光伏發(fā)電，來保證供電的均衡和連續(xù)。 本項目是開發(fā)生產(chǎn)密封鉛酸蓄電池，主要運用于電動車電池，新能源電池主要運用于電動汽車、風能、太陽能儲能用、電力、通信、UPS不間斷電源、應急照明、報警系統(tǒng)、 LED（冷光源）電源、計算機網(wǎng)絡、便攜式電話和其它各類起動、照明等。 山東超威電源有限公司 200 萬只新能