312機(jī)電類特種設(shè)備安全檢查通報(bào)（五篇）-全文預(yù)覽
【正文】 、生產(chǎn)部門等主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。，吊鉤自2008年后未按規(guī)定進(jìn)行探傷；起重機(jī)電源滑線一側(cè)的安全防護(hù)擋架板位臵偏低，不能有效防護(hù)吊鉤或吊物碰撞到帶電滑線，易引發(fā)觸電事故。，1噸懸掛式葫蘆吊無(wú)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，小車走行緩沖止擋（木質(zhì)擋塊）缺失。抽查一組P13520P135202號(hào)工務(wù)收軌車，電鈴按鈕及電鈴損壞，操作盤上無(wú)各種按鈕功能的操作標(biāo)識(shí)。清洗庫(kù)10/5噸橋式起重機(jī)，東側(cè)大車走行制動(dòng)輪工作面和起升制動(dòng)輪工作面有油污，影響有效制動(dòng)。7月8日檢查該段嘉峪關(guān)檢修車間，檢修庫(kù)在用10噸雙梁起重機(jī)小車走行制動(dòng)器閘皮偏磨，一塊制動(dòng)閘皮部分磨損超過原厚度的50%；起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)側(cè)248。，特種設(shè)備管理人員未取得特種設(shè)備管理人員作業(yè)證。，蘭北貨場(chǎng)貨9道20噸雙梁橋式起重機(jī)主鉤上升限位與限位尺碰撞后未切斷總接觸器，而是切斷起升方向接觸器，限位失靈易產(chǎn)生“沖頂”。7月8日檢查石嘴山運(yùn)用車間大武口站修 10噸雙梁橋式起重機(jī)，起重量限制器不起作用。銀川作業(yè)所甘A05148內(nèi)燃叉車未粘貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)。報(bào)文：機(jī)電類特種設(shè)備安全檢查通報(bào)7月5日至11日，安監(jiān)室組成4個(gè)安全檢查組，對(duì)全局各單位使用的起重機(jī)械、電梯、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備管理和運(yùn)行安全情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。抄送單位：路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局安全總監(jiān)、總調(diào)度長(zhǎng)，局內(nèi)各單位。（42503412425034124250341242503412425034130）自2009年8月及2010年2月投入使用后未辦理注冊(cè)使用登記，沒有檢驗(yàn)合格報(bào)告及安全檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)，3臺(tái)叉車（425034124250341425034122）無(wú)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)。，檢修庫(kù)10噸雙梁橋式起重機(jī)緊急開關(guān)設(shè)臵為可以自動(dòng)復(fù)位，不符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB606785）規(guī)定，大車兩側(cè)限位因工況原因短接，司機(jī)室內(nèi)配電柜缺少一扇柜門。彈條工班5噸單梁橋式起重機(jī)、異型軌工班東5噸單梁橋式起重機(jī)、方道釘工班2噸單梁橋式起重機(jī)屬于自制設(shè)備，不符合起重設(shè)備必須具有資質(zhì)的起重設(shè)備廠家生產(chǎn)的規(guī)定，應(yīng)加強(qiáng)使用監(jiān)控，逐步報(bào)廢處理。（甘A02458號(hào)），操作司機(jī)無(wú)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，且該車無(wú)檢驗(yàn)標(biāo)志，喇叭開關(guān)故障，右后剎車、倒車燈損壞。四、特種設(shè)備日常保養(yǎng)檢修工作仍需加強(qiáng)，檢修庫(kù)在用2臺(tái)10噸雙梁橋式起重機(jī)西側(cè)起升電機(jī)側(cè)制動(dòng)輪表面油污達(dá)三分之一，違反有關(guān)技術(shù)規(guī)范并影響制動(dòng)效果；橋架走臺(tái)電器柜照明螺旋保險(xiǎn)燒損，用保險(xiǎn)絲替代螺旋保險(xiǎn)，存在觸電隱患。小車走行聯(lián)軸器外齒套與電機(jī)軸配合松動(dòng)，外齒套軸向竄動(dòng)，易造成電機(jī)軸“滾鍵”。，抽查一組P13520P135206號(hào)工務(wù)收軌車：操作盤上無(wú)各種按鈕功能的操作標(biāo)識(shí)，吊鉤十字軸兩側(cè)軸用擋圈缺失。五、特種設(shè)備基礎(chǔ)管理有待加
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