【正文】 。 11 維修費(fèi)用低 帶式輸送機(jī)的維修費(fèi)用與其他運(yùn)輸散狀物料的方法相比是非常低的，它不必象卡車運(yùn)輸通常要求的那樣多的輔肋系統(tǒng)，帶式輸送機(jī)的零部件的修理或更換都可按額定的計(jì)劃進(jìn)行，不會無計(jì)劃的停車。 9 勞動力費(fèi)用低 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)輸每噸散狀物料，所需的勞動工時在所有運(yùn)輸散裝物料的工具中通常是最低的，象其他勞動程度低的高度自動化作業(yè)一樣，帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)費(fèi)用也很低，比其有競爭力的方法投資回收快，帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的大部分功能 都可以由中心控制盤式計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，因此只需要少數(shù)人員來檢查設(shè)備和記錄維修車間要求注意的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。必要時還可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空，也可以裝在地下隧道內(nèi)。而風(fēng)雨雪雹的影響則往往使卡車和其它一些運(yùn)輸方式的運(yùn)行受到阻礙。它們可一班接一班的連續(xù)工作。還可以正反轉(zhuǎn)運(yùn)輸。在大壩工地上，可分段爬坡。 1979 年發(fā)明了夾帶式 1980 年發(fā)明了圓 筒式膠帶后為環(huán)保提供可靠的工具。 4 對輸送線的適應(yīng)性強(qiáng) DTⅡ皮帶運(yùn)輸機(jī)的 設(shè)計(jì) 2 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)可使新輸送的物料在新要求的加料點(diǎn)和卸料點(diǎn)之間經(jīng)過的距離最短，也可以轉(zhuǎn)彎。它還可以輸送高溫物料。輸送量可隨時調(diào)整，物料可以從粉狀到大的礦石。如果不用托輥，例如氣墊，僅加上離心式鼓風(fēng)機(jī)和氣室即成。帶式輸送機(jī)以膠帶類型區(qū)分的有鋼絲繩芯膠帶機(jī)，高強(qiáng)力膠帶機(jī)等 膠帶輸送機(jī)的特點(diǎn)與在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 帶式輸送機(jī)自 1795 年發(fā)明以來，經(jīng)過近兩個世紀(jì)，它已廣泛使用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，尤其是在電力、冶金、煤炭、礦山、港口得到巨大發(fā)展。 目 錄 1 帶式輸送機(jī)概況 ............................................................................................................... 1 帶式輸送機(jī) ............................................................................................................. 1 膠帶輸送機(jī)的特點(diǎn)與在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 ......................................................... 1 國內(nèi)應(yīng)用情況 .......................................................................................................... 4 2設(shè)計(jì)計(jì)算及過程 .................................................................................................................. 5 驅(qū)動力及所需傳動功率的計(jì)算 .............................................................................. 5 圓周驅(qū)動力的計(jì)算 ...................................................................................... 5 傳動滾筒軸功率的計(jì)算 .............................................................................. 8 傳動滾筒、電機(jī)及驅(qū)動裝置組合的選擇 .............................................................. 9 傳動滾筒的選擇 .......................................................................................... 9 電動機(jī)的選擇 ............................................................................................ 10 驅(qū)動裝置組合的選擇 ................................................................................ 10 輸送帶張力計(jì)算 .................................................................................................... 10 逐點(diǎn)張力法計(jì)算 .........................................................................................11 各段阻力的計(jì)算 .........................................................................................11 輸送帶張力校核 .................................................................................................... 13 輸送帶下垂度的限制 ................................................................................ 13 膠帶張力校核 ............................................................................................ 14 凹弧段曲率半徑計(jì)算 ............................................................................................ 14 拉緊裝置重垂質(zhì)量的計(jì)算 .................................................................................... 14 啟制動計(jì)算（分別考慮空載、滿載） ................................................................ 14 質(zhì)量計(jì)算 .................................................................................................... 14 啟動時間計(jì)算 ............................................................................................ 15 制動時間及制動力矩計(jì)算 ........................................................................ 15 膠帶輸送機(jī)簡圖 ..................................................................................................... 15 重要零部件簡介 ..................................................................................................... 16 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................... 28 致 謝 ................................................................................................................................... 29 附錄 ....................................................................................................................................... 30 DTⅡ皮帶運(yùn)輸機(jī)的 設(shè)計(jì) 1 1 帶式輸送機(jī)概況 帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī)是以膠帶、鋼帶、布帶和其它帶型（如塑料帶、合成帶等）作為傳送物料的工具。膠帶輸送機(jī)是連續(xù)式輸送機(jī)中應(yīng)用得最廣的一種，連續(xù)式輸送機(jī)包括帶式輸送機(jī) 、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、架空索道、管道輸送、氣力輸送機(jī)等。 1 結(jié)構(gòu)簡單 它僅包括膠帶、托輥、滾筒、驅(qū)動裝置和一些附加機(jī)械如清掃器等。 2 物料輸送范圍廣 輸送物料的粒度，僅受膠帶寬度和成槽角大小的限制。輸送強(qiáng)腐蝕性或強(qiáng)腐損性物料時，維修費(fèi)用比卡車運(yùn)輸要低。運(yùn)輸坡度也比汽車和鐵路高。帶式輸送機(jī)可裝有防止灰塵擴(kuò)散到周圍大氣里去和防止氣候影響的裝置。在一些露天開采作業(yè)中，數(shù)千公尺的帶式輸送機(jī)可隨采掘工作的推進(jìn)在礦場臺階上橫向移動。帶式輸送機(jī)的的堆料方式是很多的，它可以從輪斗采取料，在需要的地方也可以把各堆物料時行混合，物料可以簡單地從任一輸送機(jī)的頭部卸出，也可以通過犁式卸料器式移動卸料小車沿輸送帶長度方向的任何一點(diǎn)卸料。在這些地方停機(jī)損失是巨大的，不論什么時候，帶式輸送機(jī)都是很快修復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，如象首鋼高爐上料系統(tǒng)，已全部由計(jì)算機(jī)操縱。使機(jī)體裝卸被輸送的物料能夠不受風(fēng)、雨、雪、雹的影響。塵粉不會個揚(yáng) 。 DTⅡ皮帶運(yùn)輸機(jī)的 設(shè)計(jì) 3 8 安全性高 用帶式輸送機(jī)輸送物料具有很高的安全性，需要的生產(chǎn)人員很少，與其它運(yùn)輸方式相比發(fā)生事故的機(jī)會出比較少，不會因大塊物料掉下來砸傷人或由于大型笨重 的車輛操縱失靈而引起事故，多種大型車輛不論在公路上運(yùn)行，還是在接近居民點(diǎn)的地區(qū)運(yùn)行都負(fù)有社會責(zé)任，帶式輸送機(jī)對于粗心大意的人來說，不象其它輸送散狀物料的方式那樣經(jīng)常發(fā)生事故，輸送機(jī)本身可通過裝在機(jī)械和電氣安全裝置時行各綜合保護(hù)如過載打滑、斷帶和誤動作等，自動保護(hù)的微機(jī)系統(tǒng)來保證。因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)是電力驅(qū)動的，所以它很少受液體燃料價格短缺及其限制因素的影響，它只是在使用時消耗電力，沒有空載回程式的長距離帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的向下傾斜常常幫助推動它向上傾斜段和水平段，有些輸送機(jī)系統(tǒng)全部是反蝕狀態(tài)，帶式輸送機(jī)的動力費(fèi)用低，有利于降低其生產(chǎn)成本，隨著液體燃料價格上 漲，它的這一優(yōu)點(diǎn)就更為顯著。