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霸州35kv線路改造工程可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 區(qū) 行政區(qū) 霸州 縣 交通條件 方 便 塔材 基礎(chǔ)耗鋼 混凝土 序號(hào) 工程名稱 靜態(tài)投資 動(dòng)態(tài)投資 1 廊供 霸州 霸北 35kV 線路改造工程 273 280 2 廊供 霸州 霸北 35kV線路改造工程 OPGW光纜工程 15 15 總計(jì) 288 295 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 31 頁(yè) 共 35 頁(yè) 項(xiàng)目涉及的擬拆除材料列表 本遷改工程拆除材料詳見附表一《擬拆除材料列表》。 絕緣配合 在絕緣配合方面嚴(yán)格按照國(guó)家電網(wǎng)公司“絕緣到位、留有裕度”的絕緣配置理念,兼顧以后的運(yùn)行維護(hù),直線串、跳線串使用防污閃能力強(qiáng)、免維護(hù)、高質(zhì)量、低價(jià)格的復(fù)合絕緣子,耐張 串使用防污型瓷 絕緣子 , 從根本上提高線路的絕緣 水平,杜絕線路跳閘等事故的發(fā)生,節(jié)省人力、物力和財(cái)力,使經(jīng)濟(jì)和技術(shù)完全融合。 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 29 頁(yè) 共 35 頁(yè) 路徑 本改造工程 線路 路徑選擇, 在 原址附近新建,在盡量避開沿線的民房、林區(qū)的同時(shí)選擇了離公路相對(duì)較近、交叉跨越最少、路徑長(zhǎng)度最短、走向最為合理的路徑。 勞動(dòng)安全 (1)本工程對(duì)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)防火、防塵、防爆及勞動(dòng)安全與衛(wèi)生等均符合要求。 (4)防患于未然,提高施工人員環(huán)保意識(shí),禁止在施工范圍之外人為砍伐樹木、破壞草皮和植被。沿線對(duì)電視差轉(zhuǎn)臺(tái)等的距離要求均滿足 GBJ14390《架空電力線路,變電所對(duì)電視差轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)播臺(tái)無線電干擾防護(hù)間距標(biāo)準(zhǔn)》的要求。 、光纜通信 OPGW 光纜在改造的 35kV 線路上同期建設(shè),鐵塔荷載在輸電線路設(shè)計(jì) 中統(tǒng)一驗(yàn)算。 ( 2)基礎(chǔ)材料 直 柱臺(tái)階式 基礎(chǔ) 和 灌注樁基礎(chǔ) ,直 柱臺(tái)階式 基礎(chǔ) 采用 C25 混凝土,保護(hù)帽采用 C15 混凝土;灌注樁基礎(chǔ)采用 C30 混凝土,保護(hù)帽采用 C15 混凝土。桿塔熱浸渡鋅必須嚴(yán)格按照 GB/T139122021 金屬覆蓋層、鋼鐵制品熱鍍鋅層技術(shù)要求進(jìn)行。當(dāng)橫擔(dān)以下的塔身高度超過 15m 時(shí),防盜螺栓的使用高度不低于 15m; 15 米以上所有螺栓均需加裝扣緊螺母,扣緊螺母采用離子滲鍍鋅防腐。桿塔制造應(yīng)遵守本技術(shù)原則并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙的要求,嚴(yán)格按照 《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500612021和《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》 DL/T 51542021 進(jìn)行,還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。按一種氣象條件 V=25m/s、 C=10mm 選用以下塔型: 本工程共計(jì)使用通用設(shè)計(jì) 06B2鐵塔 14 基,其中單回耐張塔 6基,單回直線塔 8 基。 在下列情況下,如不妨礙架線施工,可不砍伐出通道: ( 1)樹木自然生長(zhǎng)高度不超過 2m; ( 2)導(dǎo)線與樹木(考慮自然生長(zhǎng)高度)之間的垂直距離,不小于 4m。耐火頂?shù)姆课?,如建設(shè)單位能取得當(dāng)?shù)卣饪缭絽f(xié)議文件,則可以跨越,但導(dǎo)線與建筑物之間的垂直距離,在最大計(jì)算弧垂情況下,不小于下表所列數(shù)值: 線路電壓 kV 35 垂直距離 m 線路邊導(dǎo)線與建筑物之間的距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不小于下表所列數(shù)值: 線路電壓 kV 35 水平距離 (m) 注:導(dǎo)線與城市多層建筑物之間的距離,指水平距離。米 ) ≤ 100 100~ 500 500~ 1000 1000~ 2021 工頻接地電阻 (歐 ) 7 15 20 25 、導(dǎo)線對(duì)地和交叉跨越距離 導(dǎo)線對(duì)地距離 本工程 全線為非居民區(qū),導(dǎo)線對(duì)地距離, 依據(jù)《 66kV 及以下架空電力線路設(shè) 計(jì)規(guī)范 》不小于 下表所列數(shù)值。 接地 本工程所有鐵塔均需逐基接地。 金具的安全系數(shù) 按照《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 , 金具的安全系數(shù) ,最大使用荷載情況不小于 ,斷線﹑斷聯(lián)、驗(yàn)算情況不小于 。 為防止鳥害事故,直線塔上導(dǎo)線懸垂絕緣串上方,轉(zhuǎn)角塔上導(dǎo)線跳線絕緣子串上方,地線橫擔(dān)均加裝防鳥刺。 時(shí),內(nèi)外角側(cè)各加裝 1 串跳線串;轉(zhuǎn)角度數(shù) 20176。 復(fù)合絕緣子串技術(shù)特性參數(shù)表 型號(hào) FXBW35/70 額定電壓( kV) 35 結(jié)構(gòu)高度( mm) 670 最小電弧距離( mm) 610 公稱爬電距離( mm) 1015 機(jī)電破壞荷載( kN) 70 工頻耐受電壓(濕工頻 1min 耐受電壓) 95 雷電全波沖擊耐受電壓( kV) 230 本工程線路導(dǎo)線懸垂及跳線絕緣子選用 FXBW35/70 型復(fù)合絕緣子串,單聯(lián)結(jié)構(gòu)。 經(jīng)對(duì)上述三種絕緣子從性能、價(jià)格、運(yùn)行維護(hù)等諸多方面綜合比較,借鑒和聽取建設(shè)運(yùn)行單位在該地區(qū)線路運(yùn)行維護(hù)中多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),從線路以后的供電可靠性、運(yùn)行維護(hù)量著眼,確定本工程線路懸垂串、跳線串選用 FXBW35/70型復(fù)合絕緣子,耐張串選用 U70BP/146D防污性瓷絕緣子。 c 復(fù)合絕緣子 復(fù)合絕緣子是一種新型絕緣材料,在近十幾年來得到快速的推廣和應(yīng)用。主要缺點(diǎn)是:該種絕緣子可擊穿型,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),其絕緣性能會(huì)逐漸降低,即產(chǎn)生老化。 按《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,中性點(diǎn)不直接接地系統(tǒng)地 35kV 及以下線路 e 級(jí)污穢區(qū)要求爬電比距應(yīng)不小于。 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 16 頁(yè) 共 35 頁(yè) 本線路工程導(dǎo)線采用預(yù)絞絲式防振錘,此防振 錘比普通防振錘有以下優(yōu)點(diǎn):安裝方便、安裝成本低、安全可靠、免維護(hù)、防滑至、施工效率高,而且其使用壽命長(zhǎng),電磁損耗低,防電暈性能好,屬節(jié) 能性金具。對(duì) OPGW一般采用生產(chǎn)廠家提供的允許短路電流。 OPGW 應(yīng)能承受 DL/T8322021 規(guī)定的 3 級(jí)雷擊試驗(yàn),雷擊 OPGW 時(shí)通信質(zhì)量不受影響。 ②單絲: OPGW 的承力部分由鋁包鋼絲組成。根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃及通信要求,結(jié)合經(jīng)濟(jì)合理原則,地線采用 OPGW 復(fù)合光纜 , 安全系數(shù)采用 。導(dǎo)線安全系數(shù)采用 。按導(dǎo)線 70℃,導(dǎo)線周圍空氣溫度為 25℃時(shí), JL/GIA240/30型導(dǎo)線的持續(xù)允許電流為 I= 610A,當(dāng)周圍空氣溫 度為 40℃時(shí),折減系數(shù)為 A=。 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 12 頁(yè) 共 35 頁(yè) 設(shè)計(jì)條件 氣象 數(shù)據(jù) 氣 溫 ℃ 風(fēng) 速 m/s 覆 冰 mm 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 20 0 0 年平均氣溫 10 0 0 覆 冰 5 10 5 基本 風(fēng)速 5 25 0 大氣過電壓 無 風(fēng) 15 0 0 有 風(fēng) 15 10 0 內(nèi)過電壓 10 15 0 安 裝情況 10 10 0 雷暴日 40 日 /年 、導(dǎo)線和地線 導(dǎo)線選型 ( 1) 35kV霸北 線本期改造 段 導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ95/15鋼芯鋁絞線,目前 霸州 110kV 變電站 46段導(dǎo)線 采用 LGJ240/30 鋼芯鋁絞線。 臺(tái)(站)名 霸州 縣 基本 風(fēng)速 (m/s) 25 按照上述分析及計(jì)算結(jié)果,結(jié)合已建成線路的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),根據(jù)華北電網(wǎng)生技 [2021]7 號(hào)《確保華北電網(wǎng)惡劣天氣下安全穩(wěn)定運(yùn)行研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》,本工程全線最大風(fēng)速取 。 19′ ,東經(jīng) 116176。冬季多偏北風(fēng),夏季多偏南風(fēng),年平均風(fēng)速多在 米。 ③ 充分考慮附近已建成線路的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。 礦產(chǎn)、文物壓覆情況 根據(jù)收集資料和現(xiàn)場(chǎng)勘查,本工程無壓覆礦產(chǎn) 、 無文物保護(hù)地區(qū)。 地 質(zhì)條件 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和收集的有關(guān)資料,本工程所經(jīng)地區(qū)以粘土和沙質(zhì)粘土為主。地勢(shì)由北向南逐漸降低,北部最高點(diǎn)在眼兆屯,海 拔 28 米,南部最低點(diǎn)在彩木營(yíng),海拔 米。地表屬平原第四系地層。因無大型地表蓄水工程,過境水利用率不高。 交叉跨越 主要交叉跨越情況如下表所示 序號(hào) 交叉跨越物名稱 跨越次數(shù) 備注 1 10kV 線路 3次 2 公路 5次 1 次 省道、 4次 鄉(xiāng)村公路 3 溝渠 1次 4 通信線 7次 光纜、 TV 線 和電話線 5 低壓電力線 4次 380V 6 房屋 5個(gè) 居民房、 廠房 7 林區(qū) 6處 砍伐 800 棵 交叉跨越部分拍攝照片如下: 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 7 頁(yè) 共 35 頁(yè) 、 工程水文地質(zhì)概況 廊坊市位于河北省中部,北接首都北 京,東鄰海港城市天津,西與保定市接壤,南和滄州市毗鄰,地處大北京和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地。按線路路徑特性分為三部分,分述如下: ( 1)原 35kV 霸北 線 46~ 54段 廊供 霸 35kV 線路改造工程 可行性研究報(bào)告 第 6 頁(yè) 共 35 頁(yè) 本段采用 06B2 通用 設(shè)計(jì)系列鐵塔 5 基,擬建導(dǎo)線為JL/G1A240/30,地線采用 1 根 24 芯 OPGW 復(fù)合光纜。 ( 4) 改造 霸北 線待王韓 35kV 線路投運(yùn)后實(shí)施,保障 霸州 35kV變電站所帶負(fù)荷的正常運(yùn)行,維護(hù)經(jīng)濟(jì)利益不受損失。 綜上所述,為了滿足 霸州 區(qū)域負(fù)荷增長(zhǎng)需求,緩解供電緊張的局面,提高線路運(yùn)行安全系數(shù)和供電可靠性,對(duì) 35kV 霸北 線改造 是非常必要的。現(xiàn) 出線 水泥桿開裂、導(dǎo)線老化、金具銹蝕等情況,曾經(jīng)出現(xiàn)過倒桿、斷線等事故。 4675段仍為舊線路, 長(zhǎng)度 5km,目前存在部分水泥桿開裂、導(dǎo)線老化、金具銹蝕等情況。 本工程估算書的編制。 本工程設(shè)計(jì)本著積極慎重的原則采用新技術(shù)、新設(shè)備,并在設(shè)計(jì)工作中考慮節(jié)省工程造價(jià)、縮短建設(shè)工期。 項(xiàng)目建設(shè)符合冀北電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,并以電網(wǎng)規(guī)劃為指導(dǎo)。 導(dǎo)線采用 JL/GIA240/30鋼芯鋁絞線, 地線采用 1根 24芯 OPGW復(fù)合光纜 。 改造線路全長(zhǎng)為 ,其中 4654改造 段線路長(zhǎng)度、 64霸州 35kV 變電站 構(gòu)架 改造 段線路長(zhǎng)度 。 主要設(shè)計(jì)原則 可行性研究應(yīng)遵守國(guó)家的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策,執(zhí)行有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)程和規(guī)定,符合國(guó)情、技術(shù)先進(jìn),并合理控制工程造價(jià)。 線路設(shè)計(jì)采用國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程通用設(shè)計(jì) 110( 66)kV 輸電線路分冊(cè)( 2021 年版)中 66kV 桿塔通用設(shè)計(jì)。 廊供 霸 35kV 線路改造工程
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