【正文】 傳發(fā)動到位。并充實交通管理站人員，由交通干事負(fù)責(zé)日常工作，各村配齊配實養(yǎng)路員。（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，人員經(jīng)費到位。實行百分制考核，除日常抽查外，季度檢查占30%，半年檢查占30%，年終檢查占40%。五是落實養(yǎng)護(hù)資金?？h管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和計劃并組織實施；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗收標(biāo)準(zhǔn)，并組織做好檢查、評比、驗收工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報制度，及時查處違法行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金；負(fù)責(zé)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督管理，查處建設(shè)市場中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。三是建立養(yǎng)護(hù)隊伍。一是明確養(yǎng)護(hù)主體。汛期來臨及時啟動緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護(hù)公司24小時值班，加大抽水機(jī)械和物資的投入，及時排除路面積水，使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒有人喊苦，也沒有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著。經(jīng)過科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。工程部全力以赴，抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。針對檢測出的17座二類橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。嚴(yán)格計量程序，實行分級管理，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價，精準(zhǔn)工程數(shù)量；對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本，確保每一項工程計量準(zhǔn)確無誤。按照計劃，水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養(yǎng)護(hù)工程02A、02B合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。工程部深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資275776323萬元，專項工程養(yǎng)護(hù)投資162703133萬元，其他養(yǎng)護(hù)工程和項目投資15903333萬元。及時做好上傳下達(dá)工作，完成局黨委交辦的各項臨時性工作。同時加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)。加大機(jī)關(guān)管理力度，督促搞好各項工作的落實。組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥。組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù)，、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ)，施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、。市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。二、迎檢工作目標(biāo)加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標(biāo)超過20xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進(jìn)位”的整體目標(biāo)。三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。各縣級交通主管部門要多方謀劃，廣泛調(diào)動各方面積極因素，配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計劃。每月報送建設(shè)報表，包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報》，填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時維修?？h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。具備開工條件的大中修工程項目，均應(yīng)由施工單位填寫開工報告，連同施工組織計劃在開工前*日上報市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工?？h道養(yǎng)護(hù)工程實行分級管理，***負(fù)責(zé)縣級公路的大中修工程管理，審核設(shè)計文件、施工管理，根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，并對通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗收工作。原則，科學(xué)制定縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計劃初稿，報市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。根據(jù)市局有關(guān)文件要求，全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護(hù)及時，路容整潔，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢頭。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。同時，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。四是突出抓了交通扶貧工程20xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等。三是狠抓了拖養(yǎng)費征收拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源，為了多征費、征好費、征足費，我們面對“費改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費。至此，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個，%。二、狠抓了通村公路建設(shè)通村公路建設(shè)是一項富民工程。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。二是及時搶修水毀工程。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。兩側(cè)排水溝挖到位。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。五、鞏固和加強(qiáng)雙禮貌養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。今年在雨季到來之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來，積極性和創(chuàng)造性空前高漲。在養(yǎng)護(hù)計劃及資金落實方面，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在指導(dǎo)思想上堅持“建、養(yǎng)”并重，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實上堅持“開展創(chuàng)建文明公路活動”，并把創(chuàng)建文明樣板路活動作為三個文明建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體，營造“暢、安、舒、美”的公路文明通道，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評價。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面，每月對管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查，及時掌握道路病害情況，及時組織施工隊伍進(jìn)行修復(fù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作完成情況總結(jié)如下：一、主要目標(biāo)完成情況：今年，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米，水泥路補(bǔ)灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達(dá)116000 m2，疏通水溝達(dá)10 m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700 m3，危橋改造1座 ，較好的保了路況的穩(wěn)定，%，%的要求。對公路進(jìn)行合理的維護(hù)和管理，盡量減少養(yǎng)護(hù)的投入，延長路面使用壽命，提高公路的服務(wù)水平，本人通過學(xué)習(xí)和實踐，在公路養(yǎng)護(hù)中積累了一定的經(jīng)驗。嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān)，視“工程質(zhì)量”為第一生命。**，完成工作量200萬元。四、績效方面本人在公路養(yǎng)護(hù)中，能夠較好地完成上級下達(dá)的小修保養(yǎng)指標(biāo)，橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅持到工程完工。在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量 為第一生命，認(rèn)真管理，嚴(yán)把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。以下就本人參加工作以來，尤其是近三年來的工作總結(jié)如下：一、德政方面本人能始終堅持以馬克思、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢、把握時代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已，堅持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中，都取得了一定的成績，多年被市公路局評為先進(jìn)工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價值觀，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，保持高度的透明度，防微杜漸，認(rèn)真執(zhí)行各項制度。在公路建設(shè)中，從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。如在油路封閉施工時，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時間。積極參與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運行機(jī)制改革，探索適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)的新方法。**線**，完成工作量35萬元。二OO四年**，工作量390萬元。狠抓小修保養(yǎng)的組織管理。第二篇：公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)120xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢，較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項工作任務(wù)。全局上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個一”責(zé)任制。二、主要做法和措施：在養(yǎng)護(hù)工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在養(yǎng)護(hù)工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統(tǒng)籌考慮設(shè)計方案，保證方案符合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實用的要求；在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場管理中，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神，按照“事企分開，管養(yǎng)分離，逐步實行養(yǎng)護(hù)工程市場化”的原則，我局全面推行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)。但是，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有一定的差距?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：一、公路養(yǎng)護(hù)工作：xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。三、搶修水毀公路：每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，必須程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費萬元。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一