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富口河道改造工程施工組織設計-全文預覽

2024-08-05 09:52 上一頁面

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【正文】 后,要切斷電 27 源,鎖好開關箱。 土方工程的安 全技術措施: 土方施工時,挖土機械檢查完好,無損壞,重點檢查工作裝置,行走性能,各部位防護裝置,液壓傳動部件和電氣裝置等,挖掘機反鏟作業(yè)時, 挖掘機履帶到作業(yè)面邊緣至少要保持 1m 以上的安全距離, 經汽車 裝卸時,須經汽車 司機離開駕駛室后,方可往汽車車箱回轉裝卸,卸土過程中,料斗應盡量放低,不得在高空卸土,在放低鏟斗或打開鏟斗時, 不得使鏟斗撞擊汽車任何部位,挖土過程鏟斗未離開工作面時,不準做回轉和行走等動作,鏟斗鏟土不得過深,提開不得過猛,以免使鏟斗卷揚機的鼓軸彎折或機身傾覆,鏟斗升起時,禁調節(jié)制動器,人工配合挖土 修正時,人工距離鏟斗應大于 3m,挖土機行走時應與溝槽基礎等保持足夠的安全距離,最小不得小于 。 現場施工機械的安全技術措施: A、機械操作人員必須持機械操作證上崗,必須嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。 G、單相電氣設備設置照明開關箱,配備 單相三線制。必須嚴格按操作規(guī)程操作。 25 建立施工現場安全檢查制度: 公司每月檢查一次; 項目部每周檢查一次; 班組每天班前檢查; 在檢查中發(fā)現的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間整改完成,并書面反饋。 第 六 章 安全生產、文明施工、環(huán)境保護、社會治安的保證措施 第一節(jié) 安全生產措施 一、安全生產管理網絡: 安全施工是關系人民生命安全和國家財產不受損失的頭等大事,為了確保工程順利進行,因此,必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針。 運輸方式 我公司材料、設備運輸擬采用汽車為主的運輸方式。 主要材料來源 ( 1)水泥采用大廠旋窯 復合硅酸鹽 水泥。 配合監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督,即監(jiān)理工程師認可后,仍有權利對正在實施或覆蓋的工序提出檢驗要求。 施工過程中,若遇到地質、地形變化等情況,及時與設計單位聯(lián)系,并提出我方的解決辦法,按設計要求實施。 在工程施工中, 拆遷及管線 保護等問題涉及面廣,解決和協(xié)調比較復雜, 22 我方將積極主 動與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡,落實解決辦法。 ( 4) 經常向建設單位匯報工程進展情況及施工存在問題, 聽取意見。 ( 3)采用科學的勞動組織和先進的施工方法,以盡量少的勞動力的物資消耗,使工程的建設項目達到高效、優(yōu)質、降低成本的目的。 根據本工程的工程特點及總體設想的施工要求,安排三 個作 業(yè)組分段同時進行施工并在施工準備工作的后期同時完成部分地表 的處理。項目經理部下設項目經理室 、總工室、工程技術室、安全保衛(wèi)科、財務室、設備材料科、質檢室、辦公室,具體網絡如下: ( 1)項目部組織管理網絡 ( 2)項目部質量管理網絡 ( 3)項目部安全管理網絡 以上網絡見附圖 項目部直屬公司領導,并在主管經理的支持下,現場項目部作為工程專職負責的一個機構,以項目經理為主的責任制全權部門。 分選措施 材料采購時,要貨比三家,做到“三比一算”,即同樣材料比質量,同樣質量比價格,同樣價格比運距,最后核算成本。 18 運輸線路 施工現場主要以老路為基礎,加以施工需要鋪設的新路。 對進場材料進行現場驗收外,還需對水泥、石塊等原材及試件送專職試驗室試驗、對砼的抗壓、 抗折試塊在施工現場制作,到養(yǎng)護齡期時送試驗室檢驗。 第 三 節(jié) 材料質量保證措施 一、材料安排 根據道路情況 結合施工進度計劃, 編制詳細的材料采購計劃,杜絕施工過程中出現缺料停工現象、 采購過甚致使堆放場地緊缺而造成二次運輸。 定期開展質量活動,活動形式可多樣化,可以是各項目組的互檢,組織學習,參觀樣板工程,以達到相互交流,傳遞質量信息,提高質量意識,促進工程質量的提高。 做好工程質檢工作。配備專職人員,成立專 業(yè)測量小組對關鍵性項目與總體測量方案的制定、復測全面負責。項目部 質量工程師和質量員具體實施各項質量活動。 原材料試驗后的試驗報告及質保單,由實驗室統(tǒng)一收集、整理,并及時做好臺帳和月報表。 (六)、有關材料試驗的制度: 原材料試驗均按規(guī)范執(zhí)行。 各級 質量管理人員發(fā)現問題均有權向施工操作人員提出,要求整改。 J、負責簽發(fā) 工程質量整改單和罰款單。 F、質量事故記錄。 B、工程圖紙變更單和業(yè)務聯(lián)系單。 4 、參加第二級管理人員的技術交底會議。 第二級管理體系由項目組質量員負責。 某道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行驗收。 B、認 真做好每道工序的自檢,并填寫自檢記錄。 測量員 A、負責本工程中的測量放樣工作。 C 經常檢查和保養(yǎng)試驗工具,以 確保試驗結果的正確性。質量管理網絡見附頁。對出廠時間超過三個月的水泥應進行復試。 11 三 、材料選擇 片 石 石料選用巖石抗壓強度 30Mpa 以上的塊石,石質均勻,不 易風化,無裂縫,嚴禁采用風化巖石??p寬 23cm, 垂直通縫。在澆筑前每一塊片石用干凈水洗凈使其含水量徹底飽和,底層亦應干凈并濕潤。 澆筑片石混凝土應采用插入式振動器 搗實,振搗時,應按下列方法進行: ⑴ 使用插入式振動器時,移動間距不超過作用半徑的 倍,插入下層混凝土5cm,并離模板邊緣 10cm。及 7 天左右進行拆除。為保證墻體混凝土厚度,一般情況須加撐頭或內撐。 墻體模板一般由側板,立擋,斜撐和水平撐組成。 采用人工配合機械開挖的方法,待挖至接近設計標 高時檢查基槽標高和軸線偏位情況,對有偏差的及時休整達到設計要求后,再進行 基礎 模版安裝, 混凝土澆筑 ,加強養(yǎng)護,最后卵石回填 。 9 第 五 節(jié) 防洪堤 工程 本工程 堤防 采用 C20 埋石混凝土。 所有保護樁、 水準點,必須編號并設置在明顯、可靠、牢固的地段。為保證工程按計劃進行,每半個月對主要控制點進行復測。 二、標高測設 先按照施工規(guī)范結合實際需要加密臨時水準點,并定期進行復測。 六、臨時工程建設 在對本合同現場調查的基礎上,結合施工圖文件和設計要求,綜合考慮交通條件、工程規(guī)模及材料來源,確定臨時工程建設及施工總體平面布置。與此同時,公司對本工程的施工質量、生產安全、工期及經濟效益仍采用直線控制辦法,以確保工程施工在優(yōu)質、安全、按期竣工的前提下爭創(chuàng)效益。 運輸的準備 ( 1)、根據上述三項需求量計劃,編制運輸需求量計劃,并組織落實運輸工具。 認真組織測量放線,確保定位 準確,做好控制樁和水準點。 制定詳細的施工預算,為施工提供準確的依據。 對施工范圍的地下障礙物進行細致清查,以確保其施工順利進行。 根據本工程現場的實際情況,結合本工程的具體特點,我們采取“全面施工,重點突出, 流水作業(yè)”的施工總體計劃,進場后做好 施工準備工作,搭設好臨時設施, 修建材料堆場等加工場,架設好施工用電線路,敷設好施工用水管道,鋪設好施工臨時便道。 防洪堤堤身 ,豎向每隔 2m 設置一排水管,排水管采用 φ 75PVC 排水管,水平向第一層位于大方腳以上 ;第二布置在 第一層之上 2m 高度處,上下層之間按 2m*2m 梅花形布置;堤身 及基礎每隔 10m 設置一伸縮縫,伸縮縫采用瀝青木板 。 本工程的施工圖紙會審紀要及技術交底紀要。 《水利水電建設工程驗收規(guī)程》。 1 目 錄 第一章 編制原則及工程概況 第二章 各部位工序工程的施工方案 第一節(jié) 施工總體安排 第二節(jié) 施工準備 第三節(jié) 施工測量 第四節(jié) 河道清淤工程 第五節(jié) 防洪堤工程 第三章 工程施工質量及材料質量保證措施 第一節(jié) 質量管理網絡體系 第二節(jié) 施工質量保證措施 第三節(jié) 材料質量保證措施 第四章 施工設備選用及進場設備 第一節(jié) 施工機械配備計劃表 第二節(jié) 儀器設備 配備計劃表 第五章 施工進度計劃及保證措施,勞動力、材料供應計劃 第一節(jié) 施工進度計劃及保證措施 第二節(jié) 勞動力使用計劃 第三節(jié) 材料供應計劃 第六章 安全生產、文明施工、環(huán)境保護、社會治安的保證措施 第一節(jié) 安全生產措施 第二節(jié) 文明施工保證措施 第三節(jié) 社會治安保證措施 2 第七章 夏、雨、冬季施工措施 第八章 降低工程生產成本措施 付表 1 施工項目部成員表 2 組織管理網絡圖 3 質量管理網絡 圖 4 安全管理網絡圖 5 計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖(橫道圖 ) 3 第一章 編制依據及工程概況 第一節(jié) 編制原則及依據 一、編制原則 以確保工程施工的質量、安全、進度和現場文明施工為基本原則。 《水利水電工程施工質量評定標準》。 安全生產和文明施工的有關規(guī)定。 堤防設計: C20混凝土埋石防洪堤 擋墻或護腳的基礎開挖后必須座落在沉積穩(wěn)固的砂卵石基礎上,護腳基礎高度設計為 , 若遇軟弱地基等地質不良情況,視具體情況另行調整。 第 二 章 各部位 工序工程的施工方案 第一節(jié) 施工總體安排 本工程工期計劃為 210 天,計劃派三 支專業(yè)隊伍施工,第一施工班組以河道清淤為主, 第二施工班組以 左 1 側 防洪堤 為主( FK1+000~ FK+950); 第三施工班組以左 2 側防洪堤為主( FK2+000~ FK2+) 各施工班組雖然各自承擔其區(qū)段工程,但做到相
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