道路運(yùn)輸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置方案-全文預(yù)覽
【正文】 一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 六、處置程序 局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)值班室在接到縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心指令后，第一時(shí)間向局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任報(bào)告，并按應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要求內(nèi)容和各部門工作職責(zé)，通知相關(guān)部門立即派員或相應(yīng)的運(yùn)輸車輛趕赴現(xiàn)場處置。明確首問首接責(zé)任制度，對性質(zhì)不清、職責(zé)交叉的應(yīng)急事件，按“先受理、后移交”的原則開展先期處置，并及時(shí)向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心反饋情況； （三）協(xié)調(diào)原則。分管領(lǐng)導(dǎo)：顏雪玲。作為應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)力量，在局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為必要時(shí)，隨時(shí)趕赴應(yīng)急處置現(xiàn)場，配合其他部門開展應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)科室：客運(yùn)安全（公共交通）科、物流科； （三）車輛技術(shù)應(yīng)急保障工作組。負(fù)責(zé)處置行業(yè)管理引發(fā)的出租車群體性事件，分管領(lǐng)導(dǎo)：王疆。道路運(yùn)輸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置方案 為加強(qiáng)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)公共救援保障應(yīng)急處置能力，有效發(fā)揮應(yīng)急聯(lián)合行動(dòng)快速處置的職能作用，規(guī)范我縣道路運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作行為，
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