【正文】 低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車(chē)嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。嚴(yán)格紀(jì)律。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間，交警和交通部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查，及時(shí)反饋信息，同時(shí)，要引導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng)，確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全?？h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加，管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員，維持秩序，設(shè)置警戒線(xiàn)、隔離樁，要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，盡可能維護(hù)道路上車(chē)輛通行狀態(tài)，然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。傷員救治組。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救助，把傷亡降低到最低限度。同時(shí)，處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度，治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng)，重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)陌踩婪?，確保萬(wàn)無(wú)一失。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做到接警快、出警快，處置現(xiàn)場(chǎng)快。事故發(fā)生后仍存在安全隱患，有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。接到報(bào)告信息；立即通知運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組，__及時(shí)合理安排車(chē)輛對(duì)滯留乘客和被困旅客的進(jìn)行運(yùn)輸，保證所有旅客走得安全，到得及時(shí)?？傊笓]上報(bào)營(yíng)救工作開(kāi)展情況。其中：路障清理小組備好車(chē)輛，組織好人員；運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組備好營(yíng)救車(chē)輛；后勤服務(wù)小組備好食物和御寒衣物以及藥品；信息聯(lián)絡(luò)小組通知受困車(chē)輛和人員以及登記請(qǐng)障車(chē)輛、人員、衣物、食物等。第一類(lèi)情況：適用發(fā)生山區(qū)道路中斷，風(fēng)絞雪天氣，受困車(chē)輛人員較多時(shí)啟動(dòng)。具體車(chē)輛由客運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。 __交通系統(tǒng)各部門(mén)要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力地開(kāi)展工作，總指揮是交通局局長(zhǎng)錢(qián)新宏，副總指揮是縣交通局黨委書(shū)記、副局長(zhǎng)艾合買(mǎi)提。本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)不認(rèn)真履行職責(zé)、玩忽職守且造成嚴(yán)重?fù)p失的，有關(guān)部門(mén)（單位）要依法給予責(zé)任人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。廣泛宣傳道路交通事故報(bào)警電話(huà)，以及自救、互救常識(shí)。交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)充分考慮重、特大道路交通事故應(yīng)急的需要并與之相適應(yīng)。在處置重、特大道路交通事故時(shí)，應(yīng)對(duì)事發(fā)地現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。根據(jù)應(yīng)急處置需要，依法對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，對(duì)道路交通事故外圍的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖，嚴(yán)格控制進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)人員，根據(jù)需要組織開(kāi)辟應(yīng)急“綠色通道”，保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行?？h級(jí)以上人民政府應(yīng)建立處置道路交通事故救援物資儲(chǔ)備制度，儲(chǔ)備足夠的道路交通事故應(yīng)急物資，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護(hù)的需要。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。特別重大（Ⅰ級(jí)）交通事故發(fā)生后，省人民政府派遣調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，寫(xiě)出道路交通事故調(diào)查報(bào)告，對(duì)相關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。對(duì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按《道路交通事故處理程序規(guī)定》及有關(guān)法規(guī)處理?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè)秩序維護(hù)組、急救搶險(xiǎn)組、現(xiàn)場(chǎng)勘查組、調(diào)查訪問(wèn)組、施救清障組和善后安撫組，并預(yù)留機(jī)動(dòng)力量。交警要采取必要的安全防護(hù)措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，維護(hù)正常的治安秩序。發(fā)生Ⅲ級(jí)道路交通事故的，啟動(dòng)市州道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，由市州道路交通應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)處置，省道路交通應(yīng)急指揮部密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備；發(fā)生高速公路的Ⅲ級(jí)道路交通事故，由高速公路管理支隊(duì)負(fù)責(zé)處置，省交警總隊(duì)要做好應(yīng)急處置指導(dǎo)工作，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。發(fā)生Ⅳ級(jí)道路交通事故的，事發(fā)地交警大隊(duì)?wèi)?yīng)立即將情況報(bào)告縣市區(qū)人民政府和上級(jí)交警支隊(duì)，交警支隊(duì)接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告市州公安局，并在24小時(shí)內(nèi)將事故詳細(xì)情況電傳至省交警總隊(duì)指揮中心。重大情況及時(shí)向本級(jí)人民政府及上級(jí)交警部門(mén)報(bào)告。交警部門(mén)應(yīng)及時(shí)將監(jiān)測(cè)與公眾報(bào)告的信息進(jìn)行分析處理，提出應(yīng)對(duì)措施。省通信管理局負(fù)責(zé)道路交通事故應(yīng)急處置的通信保障工作。省衛(wèi)生廳負(fù)責(zé)組織調(diào)度衛(wèi)生醫(yī)療隊(duì)伍，對(duì)道路交通事故中的傷員實(shí)施緊急救治。省政府新聞辦組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急處置的新聞宣傳報(bào)導(dǎo)工作。省委政法委協(xié)調(diào)、指導(dǎo)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置，督促做好事故責(zé)任倒查工作。省人民政府設(shè)立湖南省道路交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省道路交通應(yīng)急指揮部），由省人民政府分管副省長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，省人民政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)、省委政法委、省公安廳（省交警總隊(duì)）、省交通廳、省安監(jiān)局、省建設(shè)廳分管負(fù)責(zé)人任副指揮長(zhǎng)，省政府新聞辦、省監(jiān)察廳、省農(nóng)業(yè)廳（省農(nóng)機(jī)局）、省衛(wèi)生廳、省財(cái)政廳、湖南保監(jiān)局、省環(huán)保局、省通信管理局負(fù)責(zé)人為指揮部成員。建立信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，為科學(xué)決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)和指揮以當(dāng)?shù)厝嗣裾疄橹?，?shí)行各級(jí)人民政府行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。（1）防治結(jié)合，預(yù)防為主。后勤保障組做好道路交通事故處理后勤保障工作。安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級(jí)報(bào)告情況等。按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案【通用8篇】學(xué)會(huì)寫(xiě)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，你日后在工作上會(huì)更加輕松。道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案【篇1】一、工作原則。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)道路的搶險(xiǎn)搶修，提供運(yùn)輸車(chē)輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。救災(zāi)救濟(jì)組協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理事故善后工作。本預(yù)案適用于本省行政區(qū)域道路交通事故的防范和應(yīng)急處置工作。（2）條塊結(jié)合，以塊為主。充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障道路交通事故應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。2．應(yīng)急指揮體系及職責(zé)省、市州、縣市區(qū)人民政府設(shè)立道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的道路交通事故應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)省道路交通應(yīng)急指揮部日常工作；在省道路交通應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位和市州人民政府應(yīng)急處置道路交通事故。省安監(jiān)局負(fù)責(zé)組織省內(nèi)一次死亡10－29人的特大道路交通事故的調(diào)查處理和辦理結(jié)案工作，批復(fù)一次死亡3－9人的重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告，監(jiān)督事故查處的落實(shí)情況。省農(nóng)業(yè)廳（省農(nóng)機(jī)局）參與涉及低速汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)械在道路上發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)救援、搶救、施救工作，協(xié)助調(diào)查處理低速汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)械發(fā)生的交通事故。省環(huán)保局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)道路交通事故引發(fā)的環(huán)境事件的環(huán)境監(jiān)測(cè)，指導(dǎo)環(huán)境污染的防控與處置工作。鼓勵(lì)單位和個(gè)人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時(shí)通過(guò)1122報(bào)警。接到報(bào)警后，交警部門(mén)對(duì)情況進(jìn)行初步分析，及時(shí)出警。道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財(cái)產(chǎn)損失及存在其他重大險(xiǎn)情的，應(yīng)及時(shí)向市州、省交警部門(mén)報(bào)告，市州、省交警部門(mén)認(rèn)為有必要由市州、省道路交通應(yīng)急指揮部處置的，向相應(yīng)道路交通應(yīng)急指揮部提出