【正文】 料直接退回，不予收貨。 關(guān)于收貨規(guī)定，需嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定及相關(guān)技術(shù)要求來具體實(shí)施，確保所收原材料符合生產(chǎn)使用要求。其主要流程如下： 在每批次原輔材料進(jìn)廠之前，需確保整個(gè)收貨過程在《原材料采購及驗(yàn)收要求》的文件規(guī)定范圍內(nèi)執(zhí)行，再準(zhǔn)備或已得到并且驗(yàn)證以下信息： （ 1）根據(jù)客戶提供的原料在途表或報(bào)關(guān)實(shí)時(shí)跟進(jìn)表以核對每批次所送原料的信息，核對信息包括送貨單、 coa 或 msds、裝箱單等。包裝材料在搬運(yùn)是要輕搬輕放，不能撞擊等。包裝材料倉庫采用區(qū)域標(biāo)示，分類包裝材料使用物料卡標(biāo)示，內(nèi)容包括：產(chǎn)品名稱，數(shù)量，規(guī)格，代碼等內(nèi)容。然后做好系統(tǒng)相關(guān)出庫。嚴(yán)禁先發(fā)貨后補(bǔ)辦手續(xù)的做法。 生產(chǎn)部人員，在領(lǐng)取原輔包裝材料時(shí)，需憑質(zhì)量技術(shù)部開具《灌裝任務(wù)書》領(lǐng)取。紙箱必須 存放在室內(nèi)，并整齊存放在托盤上，并貼有帶粘性的標(biāo)示，寫清產(chǎn)品代碼、規(guī)格、品名、數(shù)量等信息。托盤存放在有遮蓋區(qū)域，確保使用前處于干燥狀 態(tài)。并在放置儲(chǔ)存區(qū)域前或使用前，對紙箱外觀進(jìn)行抽查，最后對每個(gè)托盤的數(shù)量進(jìn)行檢查。 關(guān)于便攜箱、中型周轉(zhuǎn)箱在每次卸貨前，需按照規(guī)定進(jìn)行逐一檢查，檢查要求包括：（來料送貨車輛的基本情況是否符合規(guī)定、箱子外觀保持良好情況并且附著牢固、無銹，無塵，無凹陷、附著銘牌） 。如果不合格，立即停止卸貨， 第 9 頁 共 23 頁 并將已卸包裝立即隔離，在送貨單上注明原因，確認(rèn) “ 不合格 ”標(biāo)簽貼在材料上，并通知相關(guān)管理采購人員及時(shí)溝通，聯(lián)系供應(yīng)商并且進(jìn)行投訴，做好退貨處理。憑供方送貨單通知質(zhì)量技術(shù)部包裝檢驗(yàn)人員抽樣包裝材料。 六、關(guān)于公司供應(yīng)部的倉庫管理流程 第 8 頁 共 23 頁 倉庫管理員做好包裝材料的驗(yàn)收，發(fā)放及保管工作，保證及時(shí)配備，準(zhǔn)確完好的包裝材料物資供應(yīng)，確保包裝材料倉庫和包裝材料物資供應(yīng)安全及生產(chǎn)的正常運(yùn)行，其主要工作流程如下： 供應(yīng)商在每次送貨時(shí)務(wù)必按照我司對卸貨的要求執(zhí)行，滿足我司的《包裝物管理規(guī)定》。 （ 11）負(fù)責(zé)對 bp， erp 系統(tǒng)，內(nèi)部系統(tǒng)包裝物的發(fā)料調(diào)整，即系統(tǒng)出庫。 （ 7）對公司的各類包裝物建立帳卡，每天各種包裝物入庫做到及時(shí)的登記，數(shù)量做到準(zhǔn)確相符。 （ 2）對各種進(jìn)入公司的加工輔料的管理，擺放，安排卸貨人員及時(shí)準(zhǔn)確的把各種物料卸放到各生產(chǎn)線和相應(yīng)的擺放位置，及時(shí)與各班組做好生產(chǎn)物料發(fā)貨溝通，防止發(fā)錯(cuò)貨物給生產(chǎn)造成延誤而影響生產(chǎn)進(jìn)度，給公司造成不必要的損失。 （ 7）負(fù)責(zé)基礎(chǔ)油、添加劑、包裝物等的入庫維護(hù)工作，及時(shí)根據(jù)發(fā)票辦理入庫操作并及時(shí)提交財(cái)務(wù)。 （ 3）負(fù)責(zé)根據(jù)地磅編制的基礎(chǔ)油到貨計(jì)劃，合理安排基礎(chǔ)油送貨事宜。根據(jù)公司要求，做好原輔材料的采購工作，對卸貨、 搬 第 5 頁 共 23 頁 運(yùn)及儲(chǔ)存的原料進(jìn)行有效的管理。 客戶服務(wù)方面，另一個(gè)對物流供應(yīng)鏈管理具有影響的趨勢是對客戶服務(wù)與客戶滿足的重視。供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)通過各種手段實(shí)現(xiàn)它們之間物流、信息流的無縫連接，以 達(dá)到對最終客戶要求快速反應(yīng)、減少存貨成本、提高供應(yīng)鏈整體競爭水平的目的。從這種意義上來講企業(yè)推行供應(yīng)鏈管理是必然的。從服務(wù)業(yè)企業(yè)的單獨(dú)進(jìn)貨、制造業(yè)的大而全、小而全等現(xiàn)象，可以看出很多企業(yè)供應(yīng)模式，仍是各管一段。這不僅加大了進(jìn)貨成本，而且使整個(gè)企業(yè)失去了抵御市場變 第 3 頁 共 23 頁 化的能力，沒有發(fā)揮集團(tuán)公司應(yīng)有的優(yōu)勢。根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群；根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況，設(shè)計(jì)企業(yè)的后勤網(wǎng)絡(luò)；傾聽市場的需求信息，設(shè)計(jì)更貼近客戶的產(chǎn)品；時(shí)間延遲；策略性 的確定貨源和采購與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略；在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)；建立整個(gè)供應(yīng)鏈的績效考核準(zhǔn)則等。只不過同盟的組成是動(dòng)態(tài)的，根據(jù)市場需要隨時(shí)在發(fā)生變化。 供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終客戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。 第 1 頁 共 23 頁 分析測試部輪崗總結(jié)報(bào)告 供應(yīng)部輪崗學(xué)習(xí) 總結(jié)報(bào)告 事務(wù)部：顧豪明 2024 年 7 月 1 日 供應(yīng)部輪崗學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告 時(shí)光飛逝，到大聯(lián)工作也有半年之余，在過去的四個(gè)月中，我先后在生產(chǎn)、質(zhì)量、物流部輪崗學(xué)習(xí)，而供應(yīng)部是我此次輪崗學(xué)習(xí)的第四站。在此，我將根據(jù)在供應(yīng)部輪崗學(xué)習(xí)期間的心得體會(huì)，作如下幾點(diǎn)總結(jié)： 一、什么叫供應(yīng)鏈管 理。 供應(yīng)鏈管理就是協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源來共同滿足消費(fèi)者需求，當(dāng)我們把 供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的企業(yè)看作為一個(gè)虛擬企業(yè)同盟，而把任一個(gè)企業(yè)看作為這個(gè)虛擬企業(yè)同盟中的一個(gè)部門時(shí)，同盟的內(nèi)部管理就是供應(yīng)鏈管理。 供應(yīng)鏈管理的 7 項(xiàng)原則。例如，大型百貨商場看起來氣勢不凡，然而其內(nèi)部卻是作坊式的管理模式，各個(gè)部門單獨(dú)進(jìn)貨，各有各的進(jìn)貨渠道。服務(wù)企業(yè)尚且如此，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈應(yīng)用情況就更差了。這不僅是由于我國物 流和供應(yīng)鏈管理水平較低，導(dǎo)致工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生的巨大的成本，這種成本的削減無疑對企業(yè)績效的提升是至關(guān)重要的，而且由于現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，是一種業(yè)務(wù)流程的再造，它引領(lǐng)企業(yè)商流、物流、信息流和資金流的重大變革。可以想像得到供應(yīng)鏈的 第 4 頁 共 23 頁 發(fā)展會(huì)有更大的趨勢 ，具體表現(xiàn)在： 時(shí)間和速度方面，越來越多的公司已認(rèn)識(shí)到時(shí)間與速度是影響市場競爭力的關(guān)鍵因素之一。 組織方面，當(dāng)前對物流供應(yīng)鏈管理有重要影響的一個(gè)趨勢 是貨主開始考慮減少物流供應(yīng)商的數(shù)量，這個(gè)趨勢非常明顯與迅速。并對采購包裝材料物資的數(shù)量，外觀質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 2）負(fù)責(zé)根據(jù)各類物資的采購計(jì)劃編制送貨計(jì)劃，積極組織能源，并負(fù)責(zé)具體的實(shí)施，保證生產(chǎn)過程中的包材供應(yīng)，及時(shí)到位，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 （ 6）責(zé)供應(yīng)部 erp 系統(tǒng)的操作維護(hù)工作，新物料維護(hù)、 bom單切換等。 關(guān)于供應(yīng)部