《哈爾濱全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械立體停車場可研報(bào)告》-全文預(yù)覽
【正文】 富，還能帶動(dòng)停車場周邊商圈的繁榮。 。立體停車場（庫）的車位增長，存取速 度加快，必將減少大氣污染，促進(jìn)哈爾濱環(huán) 保城市發(fā)展。因此，利用老城區(qū)寸土寸 金的有限土地，建設(shè)占地面積小、停車效率高的塔式垂直升降停車庫和向地下發(fā)展的全自動(dòng)平面移動(dòng)停車庫、巷道堆垛類停車庫成為必然之選。 充分發(fā)揮我市東北老工業(yè)基地的制造優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí) 自動(dòng)化機(jī)械式立體停車庫項(xiàng)目屬于發(fā)展規(guī)模效應(yīng)突出、帶 動(dòng)性強(qiáng)的機(jī)械深加工、勞動(dòng)密集型的機(jī)電一體化整機(jī)產(chǎn)品，符合加快振興機(jī)械制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)升級(jí)目的。而相關(guān)管理部門又沒有一個(gè)特別嚴(yán)格的整治辦法，這些都直接影響立體車庫投資前景，隨西安市交通的發(fā)展，此項(xiàng)規(guī)范的出臺(tái)指日可待。正常的車庫年?duì)I運(yùn)費(fèi)用約需 萬元 /年 各類稅收 初定 萬 /年收益 市中心 50 車位以平均每天 50 左右車位的利用率、每天使用 12小時(shí)（晚上不計(jì)，算作損耗）、一年 350 天計(jì)，西安市中心車位收費(fèi)在沒小時(shí) 48 元不等，取每小時(shí)每車 4 元計(jì)算，總收益為 84 萬元 /年。在香港一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車還 有貴，如今，無論是在城市中心商業(yè)區(qū)，還是在新建繁華地段，建設(shè)足夠的停車位已成為規(guī)劃者的重要手筆。停車位估計(jì)需要增加 480 萬個(gè)，平均每年需求 96 萬個(gè)。要在短時(shí)間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的停車費(fèi)，最最主要的方法就是建造立體停車庫。 第八章 社會(huì)效 益 一、投資經(jīng)營立體車庫的幾種形式 （ 1）自主投資經(jīng)營，出租車位。主要形式有 : 在商業(yè)繁華地帶：華贏科技自建或聯(lián)合投資商承建電梯塔類機(jī)械車庫，并擁有地面建筑所有權(quán)，政府批準(zhǔn)企業(yè)在停車設(shè)備中設(shè)置廣 告位，并給予承建企業(yè)無限期的廣告經(jīng)營管理權(quán)，停車費(fèi)和廣告位收入歸承建企業(yè)。 第五章 哈市應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫規(guī)劃 通過對(duì)哈市內(nèi)繁華商圈和停車矛盾突出的公用停車線狀實(shí)地調(diào)查，做出應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫的規(guī)劃，至少在 23 個(gè)地塊可以建造泊車位 9200 個(gè)，可以極大緩解靜態(tài)交通停車難題。根據(jù)實(shí)際情況，長期派駐技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，幫助培訓(xùn)停車場（庫）管理公司工作人員。在 20xx 年 曾與深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司合作聯(lián)合開發(fā)大連市希望大 廈地下智能立體停車場的建設(shè)，并與在 20xx 年大連中心裕景（東北第一高樓）簽署二期塔式立體車庫建設(shè)協(xié)議。 華贏 科技是黑龍江省科技廳認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是省內(nèi)中小企業(yè)中唯一的院士工作站， 我公司產(chǎn)品 獲得國家、省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、科技成果應(yīng)用獎(jiǎng) 、星火計(jì)劃、火炬計(jì)劃項(xiàng)目 。年 整體車庫年 運(yùn)行成本 萬 /年 收入 臨街一側(cè)的車庫外立面 ,戶外廣告收費(fèi) 30 萬 /年 車位出售收入 12 萬 /個(gè) 車位出租收入（ 50 元 /個(gè) 性價(jià)比更高 ：一套設(shè)備可以至多服務(wù) 120 個(gè)左右的車位，相當(dāng)與兩座電梯式停車塔。天） 萬 /個(gè) 7 連續(xù)運(yùn)行平均存取時(shí)間 約 60 秒 8 控制方式 PLC 自動(dòng)控制 9 操作方式 IC 卡自動(dòng) /觸摸屏自動(dòng) /手動(dòng) 10 電源 AC380V177。杜絕安全隱患。符合現(xiàn)代社會(huì)要求節(jié)地、環(huán)保的政策方向。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，形式固定，多建于地上。年 整體車庫年運(yùn)行成本 152 萬 /年 車位銷售 12 萬 /個(gè) 收入 車位租賃（ 50 元 /個(gè) B、具體設(shè)計(jì) 參數(shù) 序號(hào) 名 稱 參數(shù) 1 設(shè)備型號(hào) PXD800DYF（按車位數(shù) 800 舉例說明。 A、 特點(diǎn) 多適用大容量地下機(jī)械車庫建設(shè)（可實(shí)現(xiàn)成百上千臺(tái)存車位規(guī)模 ），和個(gè)別地上機(jī)械車庫建設(shè)。按設(shè)計(jì)要求，一般存取車時(shí)間不超過 100 秒，不會(huì)出現(xiàn)存取車排隊(duì)的現(xiàn)象。 二是投資少。 一是占地少。四是停車難也不可避免地影響外地客商對(duì)城市投資環(huán)境的信息。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到制約，投資環(huán)境遭到 影響。 現(xiàn)在的資源沒有得到優(yōu)化利用。 在我國家庭小轎車數(shù)量飛數(shù)增加和土地價(jià)格大幅攀升的今天，哈爾濱市的私家車也隨著潮流越來越多。交通擁堵日益尖銳，違章停車隨處可見，城市交通難以為序。 第二章 項(xiàng)目背景 國家發(fā)改委在 20xx 年《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確指出：大力發(fā)展城市停車事業(yè)，搞好停車場所及設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，制訂停車場所用地政策、投資鼓勵(lì)政策及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)城市停車事業(yè)市場化、產(chǎn)業(yè)化。可以說，靜態(tài)交通的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度。停車難的問題就擺在了人們的面前，并且會(huì)衍生出了許多社會(huì)矛盾，而逐漸成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。 投資方式 ：華贏科技自建、與開發(fā)商聯(lián)建、承接老城區(qū)改造、新建 筑配建停車場等項(xiàng)目。 建設(shè)時(shí)間： 20xx 年 20xx 年度設(shè)計(jì)開工項(xiàng)目 11 個(gè)，增加泊車位 5190 個(gè)。 哈爾濱市建設(shè)全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械 立體停車場可行性研究報(bào)告 第一章 前 言 隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，車輛開始進(jìn)入千家萬戶，中國成為一個(gè)汽車大國已經(jīng)是一個(gè)必然的事實(shí)。每逢節(jié)假日特別是黃金周期間，進(jìn)入各大商圈、景區(qū)的游客數(shù)量劇增；其周邊的停車場負(fù)荷極大，基本都出現(xiàn)停車位短缺現(xiàn)象。為了解決停車車位占地面積與住戶商
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