【正文】 的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造 成交通事故的直接原因。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。更多的是讓我們 “ 幸運兒 ” 深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。生命讓我感受到生活的真實面目，讓我觸摸到生活的一切 !我感謝父母的給予 !生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。在百般小心中，我們開始變得疲憊 。面對脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們該更加珍惜生命，因為生命是如此脆弱，我們要好好保護(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營，面對坎坷的命運和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅強(qiáng)：堅強(qiáng)地的活著，快樂地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩 ! 生命很珍貴，生命也很脆弱。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。 “ 生命誠可貴 !” 人 對生的眷戀是那么強(qiáng)烈。原來生命是這么不堪一擊。請大家在路上要小心，不管你是開車的，還是行人。直接財產(chǎn)損失減少 億元，下降%。 2024 年全國共發(fā)生道路交通事故 450254 起，造成 98738人死亡、 469911 人受傷，直接財產(chǎn)損失 億元 。老百姓也有錢了，車子也越來越多了。 ?? 有些好心的叔叔、阿姨來看我，總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的，可我 多么希望他們給我買一個新籃球，一個新書包啊 !駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開著汽車在路上跑的時候，請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我叫媽媽給我穿上鞋子，媽媽什么也不說，淚水滴到了我的臉上。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧 交通事故 個人心得篇 2 今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話 : 我叫錢紅艷，今年七歲了。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命 ?我陷入了深思。 交通事故個人心得篇 1 研讀著安徽電力修造廠 、 ，我深深被震撼了。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行 “ 零容忍 ” 政策。因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全 。安全無小事，在以后 工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個籃球了。中國的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。受傷人數(shù)減少 10953 人，下降 %。多少無辜的人死與非命。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實就在你我的身邊。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任 ?不能讓自己白白地來這世間一次。 ?生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個事故，一場風(fēng)雨，一個疾病，都會 令生命隨風(fēng)而去，可面對逝去的生命，自以為強(qiáng)大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實在太多了?？v然生活中會有很多不如意，也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè) ―― 運輸業(yè)。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。 ，沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段， 終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者311 節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車， 1 沒有時刻牢記 ‘ 安全第一，預(yù)防為主 ’ 的安全生產(chǎn)方針， 2 不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引 輔道行駛速度不能超過 35 碼》違章操作。 我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。實行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì) 。行為動態(tài) 。文化素質(zhì)和安全技能 。紀(jì)律措施 。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有 “ 別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事 ” 的僥幸心理。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 安全生產(chǎn)方針。車隊加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對重點路段的路查路控，加強(qiáng)對員工的安全知識教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。不過只要給 50 元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費也大。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話，你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的，該用什么藥你傷者不用問我，你問醫(yī)生。 住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的，當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了，不過要有個度。所以前面我說的一定要堅持責(zé)任不要自己全攬了，那么傷者用 藥和住院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。讓對方墊付。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出 院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。 首先在發(fā)生交通事故時 (注意一定要馬上停車，以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快 )。那么堅決不 能送傷者進(jìn)醫(yī)院，要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。這點一定要注意，因為這涉及到后面雙方的很多問題。好好談，對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。呵呵，那就好辦了。 3) 關(guān)于傷者賠償?shù)馁M用： 生活補(bǔ)貼：按地區(qū)的不同，交警部門有 規(guī)定，保險公司也是按規(guī)定賠付 . 交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費 : 這兩項要看各保險公司而定，一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)