5淺談安全行車規(guī)律-全文預(yù)覽
【正文】 遇到突發(fā)情況，可以有充分的制動(dòng)距離和采取措施的時(shí)間，從而避免發(fā)生交通事故。這既是駕駛經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是一條基本規(guī)律。盲目開快車會造成諸多不良后果：一是導(dǎo)致頻繁超車、會車，使可駕車輛過多占用中心線或逆線，使沖突點(diǎn)和交織點(diǎn)增多，碰撞的危險(xiǎn)性增大；二是破壞了車輛的穩(wěn)定 性，加大了轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力，從而可控制性降低；三是擴(kuò)大了制動(dòng)行車安全區(qū)，制動(dòng)效果差，制動(dòng)距離加長，安全系數(shù)下降；四是觀察視線受到影響，觀察角度清晰度降低，盲目性增大；五是各種干擾聚增，車輛振抖搖擺加劇，破壞了車輛的平衡性。高度警惕，就是保持清醒的頭腦和高度的戒備，防止思想松懈、麻痹大意。有人因不謹(jǐn)慎而出了事故，不是從自身找原因，而是用“ 宿命論 ” 觀點(diǎn)為自己辯護(hù)，說什么是天意，其實(shí)那不是天意，而是麻痹大意，大意就要出事故，大意就要失 “ 荊州 ” 。麻痹大意有幾種表現(xiàn)，一是缺乏高度的責(zé)任意識，預(yù)防車輛事故的態(tài)度不夠端正；二是駕駛作風(fēng)差，自以為技術(shù)高超，常開 “ 英雄車 ” 、 “ 斗氣車 ” ；三是存在僥幸心理，遵規(guī)守紀(jì)的觀念淡薄，常開 “ 自由車 ” ，我行我素；四是對事故苗頭不重視、不警惕，認(rèn)識上走極端，要么 “ 事故與我無關(guān) ” ，要么 “ 事故不可避免 ” ；五是駕駛技術(shù)不求過得硬，湊湊合合，馬馬虎虎。我們對多起車輛事故進(jìn)行剖析、總結(jié)，得出如下結(jié)論：車輛事故是可怕的，也是可以預(yù)防的，因?yàn)樗渌挛镆粯?，也是有?guī)律的，只要真正掌握了安全行車規(guī)律，就能有效地防止避免車輛事故的發(fā)生。隨著黃河
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