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4農(nóng)村公路建設推進情況調研報告-全文預覽

2025-08-25 04:02 上一頁面

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【正文】 體思路是。在汛期,我縣地質災害高發(fā),水毀嚴重,需投入大量的人力、物力、財力,我局技術人員少,養(yǎng)護機械缺少,養(yǎng)護經(jīng)費嚴重不足,農(nóng)村公路養(yǎng)護難度大,多數(shù)公路得不到應有的管養(yǎng)和維護。目前只有卡娘鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路提升改造工程資金 1976 萬元已下達,可爭取下羅柯馬鄉(xiāng)、宗麥鄉(xiāng)、宗塔鄉(xiāng)、上羅柯馬鄉(xiāng)的提升改造工程建設資金 2892萬元,剩余 。 四、存在的問題 (一)資金投入不足。二是實行質量檢測制。結合實際,科學 第 4 頁 共 8 頁 編制《農(nóng)村公路建設十三五規(guī)劃》和《 20242024 年農(nóng)村公路建設三年集中攻堅活動實施方案》,按照政府主導、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導和建管養(yǎng)運并重的原則 ,對我縣農(nóng)村公路建設進行統(tǒng)籌規(guī)劃,加強項目的儲備。區(qū)別對待,因路施策,充分挖掘群眾的主動參與性,在群眾的思想自覺和行 動自覺上花心思。一是解決群眾認可,接納的問題。》,按照設計簡易施工圖、不招標、村民參與、鄉(xiāng)村負責的方式,堅持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督的原則,由村民委員會按照一事一 議的方式組織實施或委托交通運輸局公路段來當業(yè)主,由公路段在所建的交通項目誠信企業(yè)名錄庫中隨機抽取符合條件的施工單位建設,切實解決了農(nóng)牧民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的行路難問題。在建設過程中,積極推行一線工作法,采取多個合同段、多個工作隊、多個工作面同時開工、同時建設 、同時推進的三多三同措施,通過加大政策宣傳引導等多種途徑,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和村組干部積極與群眾協(xié)調讓地、拆遷,農(nóng)牧民群眾自愿投工投勞參與建設,全縣掀起了農(nóng)村道路建設熱潮,營造了領導重視、全民參與、大開綠燈、合力攻堅的良好建設氛圍。 。 一、農(nóng)村公路現(xiàn)狀我 縣公路總里程 公里,其中國道 317 線 119 公里、國道 350 線 44 公里、通鄉(xiāng) 公里、通村 公里。 我局認真貫徹黨的十八
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