3交通廳廳長述職報告-全文預覽
【正文】 貫徹兩個《條例》活動走向深入。對黨風廉政建設，我絲毫不敢懈怠。本屆任職以來，我繼續(xù)把抓好班子建設作為自己的主要責任，嚴格執(zhí)行黨的民主集中制、集體領導和分工負責的原則，對班子成員放心、放手、放權。該項目已于去年 11 月開工。同 時，自任現職以來，每年我都堅持自己辦理 12 件重點建議。我廳建議辦理有三個特點：一是工作量大、任務重；二是建議中要求工程立項和資金投入的多，占建議總數的 95 強；三是大部分建議所提的都是計劃或規(guī)劃外項目，解決問題的難度大。各級交通主管部門把開展 “ 三學四建一創(chuàng) ” 活動作為文明行業(yè)建設的巨大動力和重要載體，大力弘揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的 “ 鋪路石精神 ” ，默默奉 獻、敬業(yè)愛崗的 “ 航標精神 ” ， “ 辛苦我一人，方便千萬家 ” 的服務精神，不怕困難、不怕犧牲的 “ 抗洪搶險精神 ” ，促進了機關作風和行業(yè)風氣的轉變。我們以推行工程建設“ 四制 ” 、嚴格執(zhí)行《招投標法》、加強招標后的管理為重點，嚴格工程建設管理，進一步規(guī)范了交通建設市場；以加大國省主要經濟干線綜合整治力度為動力，全面強化路政管理，路容路貌進一步改觀；以迎接國務院治理公路 “ 三亂 ” 檢查驗收為契機，在省直有關部門的配合下，牽 頭全面治理公路水上 “ 三亂 ” ，查處 “ 三亂 ” 案件 130 多起，撤除非法站卡 60 多個，今年 6 月經國務院兩部委一辦驗收實現了全省所有公路基本無 “ 三亂 ” 目標。我們結合《行政許可法》等重要法律、法規(guī)的實施，積極開展形式多樣的專題法制培訓，請省政府法制辦或法學專家授課講座，提高了交通行政執(zhí)法人員的法律意識和依法行政觀念。各項目的履約工作均在按程序落實。 20xx 年全省公路交通規(guī)費征收超年計劃 12；代征車購稅同比增長 30；通行費征收比上年增長；爭取省政府出臺了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設和洞庭湖區(qū)暢通工程 第 5 頁 共 13 頁 的籌資政策，為加快建設提供了資金保障。為加快進度，我多次帶隊到國家有關部委匯報，爭取有關部委和咨詢評估機構、銀行的支持，力爭新上項目按期或提前開工。其中高速公路完成 億元，占年計劃的 ；面上項目完成 億元，占年計劃的 ；被省政府列為 “ 八件實事 ” 之一的縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造和洞庭湖區(qū)橋梁暢通工程分別完成投資 億元和 9763 萬元，占年計劃的 和。我們大力開展運輸市場整頓，加快道路水路運輸結構調整步伐，努力 克服 “ 非典 ” 造成的影響，全年完成公路客運量 億人，旅客周轉量 億人公里，分別為上年的 和 ；完成貨運量 億噸，貨物周轉量 億噸公里，分別為上年的 和 128；完成水運客運量 793 萬人，旅客周轉量 億人公里，分別為上年的 和 75，完成貨運量 3600 萬噸，貨物周轉量 億噸公里，分別為上年的 和 。為全面貫徹黨的十六大精神，為全面建設小康社會當好先行，去年初，我們在充分調查研究的基礎上，確定了本世紀頭二十年交通新的跨越式發(fā)展目標。一年多來，在省委、省人大、省政府、省政協的正確領導和省直各部門的大力支持下，我和黨組 “ 一班人 ” 堅持以鄧小平理論為指導 ，認真踐行 “ 三個代表 ” ，牢記 “ 兩個務必 ” ，堅持 “ 執(zhí)政為民 ” ，切實履行職責，團結帶領全廳和全省交通系統廣大干部職工扎實工作，取得了一定的成績。 第 1 頁 共 13 頁 交通廳廳長述職報告 述職報告 —— 在廳機關全體干部和廳直單位負責同志會議上各位領導、評議調查組的各位委員和代表、 同志們： 省十屆人大常委會決定對我進行述職評議，既是對交通工作的高度重視與支持，也是對我個人的極大關心和鞭策。作為一名 “ 老交通 ” ，我在就職時
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