中科倉儲(chǔ)區(qū)安全專項(xiàng)培訓(xùn)課件-全文預(yù)覽
【正文】 從鏟車下車的時(shí)候，拉起停車閘，拉起手制動(dòng)，并且把控制桿處于合理位置 。 六、叉車安全要求 Create value and be valued 盡量 避免坑洞和不平整的 路面 冰面、泥土、碎石、沙子、軟土等 六、叉車安全要求 Create value and be valued 先 放低貨叉，再開車行駛（有無載物同樣要求） 六、叉車安全要求 從 卡車上裝卸時(shí)，使用過渡登橋車，必須固定。 六、叉車安全要求 注意 叉車的載重能力 。發(fā)現(xiàn)將會(huì)影響安全使用的結(jié)構(gòu)性的損壞時(shí)必須停止使用該貨架直至更換或修復(fù)損壞的部件達(dá)到原設(shè)計(jì)要求 。 g. 倉庫里的工作間的位置必須與貨架和堆放的材料保持一個(gè)安全距離。 e. 貨架的過道和走道必須暢通無阻。貨架在結(jié)構(gòu)上必須牢固地固定在地板 /地面上。空貨盤必須安全地儲(chǔ)存以防止墜落。在貨架上堆放的負(fù)載必須穩(wěn)定，布局安全并在貨架系統(tǒng)的額定承載能力范圍內(nèi)。 ? ，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，等待處理。 搬運(yùn)作業(yè)注意事項(xiàng) ? 進(jìn)行重物或是金屬類物品及外口鋒利玻璃等物品搬運(yùn)時(shí)，須戴上手套。 ?事故 (D) 即由物體、物質(zhì)或放射線等對(duì)人體發(fā)生作用受到傷害的、出乎意料的、失去控制的事件。 ?人的缺點(diǎn) (P) 人的缺點(diǎn)是由遺傳和社會(huì)環(huán)境因素所造成，是使人產(chǎn)生不安全行為或使物產(chǎn)生不安全狀態(tài)的主要原因。 遺傳及 社會(huì)環(huán)境 不 安全 的 行 為及狀態(tài) 事 故 傷害 人的 缺點(diǎn) 多米諾骨牌理論 一 、事故發(fā)生理論 直接由于事故而產(chǎn)生的人身傷害。 （ 而現(xiàn)代安全管理理論加上“管理上的缺陷”） 人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的。 事故的發(fā)生是由于：人的不安全行為；物的不安全狀態(tài) 。如一塊骨牌實(shí)例下，則將發(fā)生連鎖反應(yīng)，使后面的骨牌依次倒下 (如下圖 )。這是事故因果鏈上最基本的因素。例如，在起重機(jī)的吊荷下停留、不發(fā)信號(hào)就啟動(dòng)機(jī)器、工作時(shí)間打鬧或拆除安全防護(hù)裝置等都屬于人的不安全行為；沒有防護(hù)的傳動(dòng)齒輪、裸露的帶電體、或照明不良等屬于物的不安全狀態(tài)。 搬運(yùn)作業(yè)注意事項(xiàng) ? 搬運(yùn)作業(yè)概述：主要指通過人力或者機(jī)械的力量使物件做水平或垂直的移動(dòng) . ? 搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)：作業(yè)內(nèi)容不固定、作業(yè)場地不固定 ? 在搬運(yùn)過程中，應(yīng)充分估計(jì)部品重量，快速尋找到最好的搬運(yùn)受力點(diǎn)，量力而行，在部品堆放較高或過于沉重時(shí)，應(yīng)尋求他人幫助，防止肌肉損傷或是其他安全事故的發(fā)生。 搬運(yùn)作業(yè)注意事項(xiàng) ? 搬運(yùn)事故的應(yīng)急處理 ? （一）踫 /撞 /砸傷 ? ，靜養(yǎng) ? . ? （二）扭傷 ? . ? ，不要強(qiáng)行活動(dòng) .而應(yīng)到醫(yī)院接受治療 . ? （三）化學(xué)品傷害 ? 一旦發(fā)生化學(xué)品傷害事故，要使用清水沖洗１５ ３０分鐘，而后視情況到就近醫(yī)院治療 . ? （ 四）發(fā)生傷害事故后 ? 。 五、貨物堆放安全 5. 輕的材料必須存放在上部的貨架上而重的材料必須存放在較低的貨架上。 五、貨物堆放安全 7. 堆放過程中使用的托盤、容器和其他裝置若有損壞或不穩(wěn)固，必須立即停止使用，并清除
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