【正文】 事故分析會(huì)，參與下級(jí)的事故分析，編制事故報(bào)表及有關(guān)安全資料。 ?實(shí)踐證明，由于“兩票”、“三制”不落實(shí)，造成設(shè)備故障、人身傷亡事故時(shí)有發(fā)生。各級(jí)安全員，應(yīng)由有中小水電管理工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、敢于堅(jiān)持原則的技術(shù)人員或技術(shù)工人擔(dān)任。 ?多年來(lái)，我國(guó)水電企業(yè)堅(jiān)持貫徹“安全第一”的方針收到了明顯的成效，建立起一整套安全生產(chǎn)方面的規(guī)程、制度和辦法，這對(duì)搞好安全、經(jīng)濟(jì)供電起了很大的作用。 (8) 如發(fā)生異常情況，應(yīng)如實(shí)反映，從中吸取教訓(xùn)，不得弄虛作假，隱瞞真相。 (5) 運(yùn)行記錄要做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、詳細(xì)、真實(shí)，不應(yīng)含義不清，更不準(zhǔn)亂涂亂畫(huà)，偽造數(shù)據(jù)。 10. 運(yùn)行值班人員的紀(jì)律 (1) 應(yīng)服從電力系統(tǒng)值班調(diào)度員的操作命令 (除嚴(yán)重威脅設(shè)備和人身安全者外 )。 (4) 考慮可能引起的問(wèn)題與注意事項(xiàng)。值班人員在允許檢修開(kāi)工之前，需到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)安全措施，做到“四考慮”。再?zèng)Q定是否繼續(xù)執(zhí)行。具體地說(shuō)，就是每進(jìn)行一項(xiàng)操作，監(jiān)護(hù)人按操作票的內(nèi)容、順序先“唱票” (即下操作令 )，然后操作人按照操作令查對(duì)設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào)及自己所站的位置無(wú)誤后，復(fù)誦操作令；監(jiān)護(hù)人聽(tīng)到復(fù)誦的操作令后，再次核對(duì)設(shè)備編號(hào)無(wú)誤，最后下達(dá)“對(duì)”、“執(zhí)行”的命令，操作人方可進(jìn)行操作。通常由技術(shù)水平較高、經(jīng)驗(yàn)較豐富的值班員擔(dān)任監(jiān)護(hù)，另一人擔(dān)任操作。 ? 三審后的操作票，經(jīng)值長(zhǎng)批準(zhǔn)生效，取得正式操作令后執(zhí)行。 ② 初審。 (3) 操作票實(shí)行三審制。 ⑤ 檢查負(fù)荷分配情況。 (2) 操作票中應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容 ： ① 操作任務(wù)。 8. 操作票與操作監(jiān)護(hù)制度 ? 對(duì)電氣設(shè)備的操作，應(yīng)嚴(yán)格遵守 DL 408— 1991的規(guī)定，必須填用操作票。值 (班 )長(zhǎng)可以改變運(yùn)行方式。 7. 設(shè)備缺陷管理制度 ?運(yùn)行值班人員和檢修人員應(yīng)按專(zhuān)責(zé)管轄的設(shè)備范圍，定期巡視檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)消除，以及采取必要的安全措施，以防缺陷擴(kuò)大，造成事故。堅(jiān)持巡回檢查制度能防止事故的擴(kuò)大，并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況做到心中有數(shù)。 (4) 處理事故和倒閘操作時(shí)應(yīng)停止交接班，接班者應(yīng)自動(dòng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，如交班者邀請(qǐng)接班者幫助處理事故和操作，接班者可以協(xié)助處理。 5. 交接班制度 (1)規(guī)定交接班時(shí)間。 (3)運(yùn)行人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，懂得設(shè)備的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)視，及時(shí)調(diào)整有功無(wú)功負(fù)荷，使其運(yùn)行在最佳狀態(tài)，以提高機(jī)組的效率。 建立崗位責(zé)任制的目的是人人有專(zhuān)責(zé)，事事有人管，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)比有依據(jù)，分工明確，責(zé)任到人。 3. 安全管理規(guī)程 。設(shè)備運(yùn)行規(guī)程主要內(nèi)容包括該設(shè)備的技術(shù)規(guī)范，它的正常和極限運(yùn)行參數(shù)、操作程序、操作方法 (如設(shè)備啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，啟動(dòng)、并列、解列、停機(jī)等操作程序和操作方法 )、設(shè)備事故原因的判別、事故處理的操作程序和方法等。 ?這些規(guī)程作為水電站根據(jù)自己的實(shí)際情況修編現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程的依據(jù)。 第三節(jié) 生產(chǎn)運(yùn)行管理的各種制度 一、行業(yè)主管部門(mén)統(tǒng)一頒發(fā)的規(guī)程制度 ?首先必須遵守行業(yè)和國(guó)家相關(guān)管理部門(mén)統(tǒng)一頒發(fā)的規(guī)程制度，如 《 電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī) 》 DL 408— 1991， 《 電業(yè)安全工作規(guī)程 》 SD230— 1987， 《 發(fā)電廠檢修規(guī)程 》 DL 588— 1994， 《 電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程 》 ， 《 備品管理辦法 》 Q/CSG 10008— 2023， 《 繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置檢驗(yàn)條例 》 等。 (9) 做好備品、工具、安全用具、圖紙 .、資料和測(cè)量?jī)x表等的保管工作。 (5) 當(dāng)發(fā)生事故或異常情況時(shí)，應(yīng)在值 (班 )長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下盡快正確地處理事故與異常情況，并作好詳細(xì)真實(shí)的運(yùn)行及事故記錄。 (2) 在值班期間按規(guī)定時(shí)間間隔，抄錄發(fā)電機(jī)、主變壓器、線路等全部表計(jì)的指示值及廠用電盤(pán)上表計(jì)的指示值。 ?較大的水電站除運(yùn)行班組以外，還應(yīng)有一個(gè)檢修班。 ? 三臺(tái)以上機(jī)組的水電站，每臺(tái)機(jī)配 1~，每班應(yīng)確定值班長(zhǎng)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)班的運(yùn)行工作。 ?班組人員的配備和工作班次的確定、也應(yīng)根據(jù)水電站的規(guī)模、機(jī)組臺(tái)數(shù)、容量大小、電壓高低、自動(dòng)化程度和技術(shù)力量而定。 ?對(duì)于較大的水電站，應(yīng)設(shè)廠 (站 )、車(chē)間 (分場(chǎng) )、班組三級(jí)管理體系，從廠部到車(chē)間、班組到個(gè)人，都要有明確的分工和責(zé)任，做到人有專(zhuān)職、事有人管，堅(jiān)決消滅無(wú)人負(fù)責(zé)和秩序混亂的現(xiàn)象。 第二節(jié) 生產(chǎn)運(yùn)行管理的組織機(jī)構(gòu) 一、生產(chǎn)運(yùn)行管理的組織機(jī)構(gòu) ?并入電網(wǎng)運(yùn)行的水電站，必須接受和服從電力系統(tǒng)值班調(diào)度員的統(tǒng)一指揮。 (1) 提高中小型水電站的安全生產(chǎn)水平，提高農(nóng)村供電的可靠性，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第一節(jié) 生產(chǎn)運(yùn)行管理的作用 ?實(shí)踐證明，我國(guó)中小水電的發(fā)展，對(duì)于改善電力工業(yè)布局，調(diào)整大電網(wǎng)的峰谷起了一定的作用。 ? 顯然，做好這些已建水電站的運(yùn)行管理，提高其安全生產(chǎn)水平，對(duì)中小型水電站與地方電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及對(duì)這些地區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活可靠供電，提高中小水電的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益具有重要意義。 (4) 提高生產(chǎn)人員技術(shù)水平，降低事故率。 ?這是提高運(yùn)行水平、避免事故、確保安全的組織保證。 ?運(yùn)行班組是中小水電站最基層組織，直接在生產(chǎn)崗位上，班組人員的配備將直接影響水電站的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 ? 500kW以上的高壓機(jī)組 (發(fā)電機(jī)出線電壓在 )，班組人員應(yīng)適當(dāng)增加。農(nóng)民工必須有組織的通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)。 二、值班人員任務(wù) (1) 按照交接班制度有關(guān)規(guī)定，接班人員必須提前15min進(jìn)入廠房，由交班人員介紹運(yùn)行情況，并由接班人員對(duì)運(yùn)行設(shè)備按規(guī)定檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，若設(shè)備運(yùn)行正常，在交接班記錄簿上簽字，到時(shí)間進(jìn)行交接班。 (4) 負(fù)責(zé)填寫(xiě)操作票，在值 (班 )長(zhǎng)或主值的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行倒閘操作。 (8) 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)及時(shí)設(shè)法消除，或向值 (班 )長(zhǎng)匯報(bào)，并作好記錄。如本班在當(dāng)班運(yùn)行中發(fā)生了事故，一般應(yīng)待事故處理完畢后才能下班，下班后應(yīng)立即召開(kāi)事故分析會(huì)。 二、行業(yè)主管部門(mén)頒布的典型規(guī)程 ?為給水電站修編現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程提供依據(jù)或參照，行業(yè)主管部門(mén)還頒發(fā)了一些典型規(guī)程，如發(fā)電機(jī)、變壓器、電動(dòng)機(jī)、線路等的運(yùn)行、試驗(yàn)和檢修規(guī)程。 制定各類(lèi)設(shè)備的運(yùn)行規(guī)程。確保設(shè)備的檢修質(zhì)量。中小型水電站一般應(yīng)建立站長(zhǎng)崗位責(zé)任制，值班長(zhǎng)崗位責(zé)任制，值班員崗位責(zé)任制 (較大水電站的機(jī)、電值班員應(yīng)明確地分開(kāi) )等。不做與運(yùn)行無(wú)關(guān)的工作，不會(huì)客，不打磕睡，不酒后上班，不允許與運(yùn)行無(wú)關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)，不準(zhǔn)把小孩帶到車(chē)間里玩要。 (6) 運(yùn)行人員必須正確使用安全、勞動(dòng)保護(hù)用品，在值班期間不得穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)穿背心、短褲。 (3)交接班過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故苗頭，應(yīng)由交班者進(jìn)行處理，如接班者愿意接受處理事故隱患，可由接班者接班后繼續(xù)處理；一時(shí)不能處理好的事故隱患應(yīng)在交接班記錄本上作詳細(xì)的說(shuō)明，并報(bào)告生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。 6. 巡回檢查制度 ?巡回檢查的目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不正常運(yùn)行狀況，并