機械零件的強度和設(shè)計準則-全文預(yù)覽
【正文】 2. 采用等強度結(jié)構(gòu) 比如梁的截面采用工字型、 T字型；軸的截面采用圓形、空心圓形等。 可靠性準則 所謂可靠性，就是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的可靠程度； 比如：有 N個同樣零件在規(guī)定的時間 t內(nèi)有 Nf個零件發(fā)生失效，剩下 Nt個零件仍能繼續(xù)工作，則可靠度為 失效概率 可靠性計算準則： 保證零件在工作過程中能夠滿足規(guī)定的可靠性要求。 2．通過判斷危險截面上實際的安全系數(shù)（ Sσ， Sτ）是否大于或等于許用安全系數(shù)（ [Sσ]， [Sτ]） ][][??????][][τlimτσlimσSSSS????????強度準則 ? 安全系數(shù)：零件所能承受的極限應(yīng)力與實際應(yīng)力的比值 ,它反映的是零件的安全工作程度； ? 安全系數(shù)如果選擇過大，則造成材料浪費、機器笨重、加工運輸困難、成本提高等一系列問題。（ 2）根據(jù)絕對值大小判斷 和 ，絕對值大者為 ，小者為 。 ?五個參數(shù)中任意取出兩個就可以準確地描述一個應(yīng)力的性質(zhì)。 ?通常所講的拉伸或壓縮應(yīng)力 σ 、彎曲應(yīng)力 σb 、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 τ 等都屬于體應(yīng)力 。 在進行載荷計算過程中也常將載荷分為名義載荷（ F、 T、 M）和計算載荷 (Fc、 Tc、 Mc)，計算載荷等于名義載荷乘以載荷系數(shù) K 載荷系數(shù) K的數(shù)值主要取決于動力機和工作機的性質(zhì)，動力機和工作機的工作越平穩(wěn)，則沖擊載荷越小，載荷系數(shù)就越小，反之則應(yīng)該取大值。 ?靜載荷：不隨時間變化 、 變化緩慢或者變化幅度相對很小的載荷 。 ?機械零件的載荷：一般是指它所受到的力 （ F） 、 彎矩 （ M） 、扭矩 （ T） 。 如汽車齒輪箱中的齒輪 、 軸 、 軸承等所受的載荷均為變載荷 。 ?按應(yīng)力在零件上的分布情況可分成體應(yīng)力和表面應(yīng)力（接觸應(yīng)力） 。 ?變應(yīng)力可以歸納為三種基本的類型 :對稱循環(huán)變應(yīng)力、非對稱循環(huán)變應(yīng)力、脈動循環(huán)變應(yīng)力 。對于剪切應(yīng)力，則可以自行規(guī)定一個方向為正值，另一個方向為負值。 1．通過判斷危險截面的最大許用應(yīng)力（ σ， τ）是否小于或等于許用應(yīng)力 [σ]， [τ]。 剛度準則 零件在載荷作用下產(chǎn)生的彈性變形分為撓度 y、轉(zhuǎn)角 θ和扭角 φ ，剛度計算準則就是要求零件在實際工作中所產(chǎn)生的彈性變形量小于或等于許用的彈性變形量
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