【正文】 各種形式的電梯井筒形模。 ? (3) 大角模 是由上下四個大合頁連接起來的兩塊平模、三道活動支撐和地腳螺栓等組成，如圖 。面板可選用鋼板、木質板面、鋼框膠合板模板、中型組合鋼模板等。但模板通用性差，并需用小角模解決縱、橫墻角部位模板的拼接處理，僅適用于大面積標準住宅的施工 (圖 )。鐵卡子和鐵卡子支座如圖 。拆模后，將塑料套管剔出周轉使用。一般采用 30mm的 45號圓鋼制作。操作平臺是施工人員操作的場所和運輸?shù)耐ǖ溃脚_架插放在焊于豎肋上的平臺套管內(nèi)，腳手板鋪在平臺架上。其作用是傳遞水平荷載，防止模板傾覆。豎肋和橫肋是面板的骨架，用于固定面板，阻止面板變形，并將混凝土側壓力傳給支撐系統(tǒng)。 ? 大模板工程建筑體系大體上分為三類，即內(nèi)墻現(xiàn)澆、外墻預制 (簡稱內(nèi)澆外板或內(nèi)澆外掛 )；內(nèi)外墻全現(xiàn)澆 (全現(xiàn)澆 )；內(nèi)墻現(xiàn)澆外墻砌筑 (簡稱內(nèi)澆外砌 )。 ? 1) 立柱式臺模 ? 2) 桁架式臺模 ? 3) 懸架式臺模 ? 2．模殼施工 ? 采用大跨度、大空間結構，是目前高層公共建筑 (如圖書館、商店、辦公樓等 )普遍采用的一種結構體系，為了減輕結構自重，提高抗震性能和增加室內(nèi)頂棚的造型美觀，往往采用密肋型樓蓋。它可以整體支設、脫模、運轉，并借助起重機械從澆筑完的樓蓋下飛出，轉移到上一層重復使用。這些模板的共同特點是安裝、拆模迅速，人力消耗少，勞動強度低。 ? 3．筒體結構施工方案 ? 鋼筋混凝土筒體的豎向承重結構均采用現(xiàn)澆工藝，以確保高層建筑的結構整體性。樓板一般為現(xiàn)澆，也可以采用預制。 ? 2．剪力墻結構施工方案 ? 現(xiàn)澆剪力墻結構可采用大模板、滑動模板、爬升模板、隧道模等成套模板施工工藝。 主體結構施工方案選擇 ? 1．框架結構施工方案 ? 現(xiàn)澆框架結構的板、梁、柱混凝土均采用在施工現(xiàn)場就地澆筑的施工方法。挑梁系統(tǒng)采用型鋼焊接結構，其懸挑長度、前后支腿距離、挑梁支柱高度均是可調的，因而能靈活地適應不同屋頂結構以及不同立面造型的需要。電動吊籃裝有可靠的安全裝置，通常稱為安全鎖或限速器。吊籃本身采用組合結構，其標準段分為 2m， 3m幾種不同長度，根據(jù)需要可拼裝成 4m、 5m、 6m、 7m、 、 9m、 10m等不同長度?？稍O單層工作平臺，也可設置雙層工作平臺。 ? 吊籃的構造是由結構頂層伸出挑梁，挑梁的一端與建筑結構連接固定，挑梁的伸出端通過滑輪和鋼絲繩懸掛吊籃。 ? 附著升降式腳手架升降到位后，必須及時按使用狀況要求進行附著固定。 ? 升降過程中應實行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令。 ? 所有升降作業(yè)要求解除的約束必須拆開。 ? 動力設備、控制設備、防墜裝置等應有防雨、防砸、防塵等措施。 ? 各崗位施工人員已落實。 ? 升降動力設備工作正常。 ? 附著升降式腳手架的組裝要求： ? 建筑結構混凝土強度應達到附著支承對其附加荷載的要求。 ? (3) 同步提升控制裝置 作用是在架體升降過程中，控制各提升點保持在同一水平位置上，防止因架體本身與附墻支座的附墻固定螺栓產(chǎn)生次應力和超載而發(fā)生傷亡事故。當動力設備采用電控系統(tǒng)時，一般均采用電纜將動力設備與控制柜相連，并用控制柜進行動力設備控制；當動力設備采用液壓系統(tǒng)控制時，一般則采用液壓管路與動力設備和液壓控制臺相連，然后液壓控制臺再與液壓源相連，并通過液壓控制臺對動力設備進行控制。整個架體的作用是提供操作平臺、物料搬運、材料堆放、操作人員通行和安全防護等。 ? 1) 架體結構 ? 架體常用桁架作為底部的承力裝置，桁架兩端支承于橫向剛架或托架上，橫向剛架又通過與其連接的附墻支座固定于建筑物上。無論采用哪一種附著升降式腳手架，其技術關鍵是： ? (1) 與建筑物有牢固的固定措施。 ? 建設部于 2023年 9月頒布了《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》 (建 [2023]230號 )，對附著升降腳手架的設計計算、構造裝置、加工制作、安裝、使用、拆卸和管理等都作了明確規(guī)定。 ? (9) 使用中應經(jīng)常檢查腳手架段和懸挑支承結構的工作情況。 ? (5) 懸挑腳手架的外側立面一般均應采用密目網(wǎng) (或其他圍護材料 )全封閉圍護，以確保架上人員操作安全和避免物件墜落。 ? (3) 上部腳手架立桿與支承結構應有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定。當結構中鋼筋過密，挑梁無法埋入時，可采用預埋件，將挑梁與預埋件焊接。下?lián)问綉姨敉饽_手架，懸出端支承桿件是斜撐受壓桿，其承載能力由壓桿穩(wěn)定性控制，因此斷面較大，鋼材用量較多。 ? 2．懸挑支承結構 ? 懸挑支承結構主要有以下兩類： ? (1) 用型鋼作梁挑出，端頭加鋼絲繩 (或用鋼筋花籃螺栓拉扦 )斜拉，組成懸桃支承結構。 ? (1) 177。 ? 高層建筑施工用外腳手架主要有懸挑式腳手架、附著升降式腳手架、懸吊式腳手架等。 ? (7) 炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。 ? (6) 混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上。時，與水平配管相同；當傾角為 4176。在混凝土泵機 Y形管出料口 3m～ 6m處的輸送管根部應設置止回閥，以防混凝土拌合物反流。宜縮短管線長度，少用彎管和軟管。、 90176。輸送管常用直徑為100mm、 125mm、 150mm三種，直管標準長度為 ，另有 、 、 、 ；彎管常用曲率半徑為 ，角度有 15176。 ? 當高層建筑采用接力泵泵送混凝土時，接力泵的設置位置應使上、下泵的輸送能力匹配。 ? 混凝土泵的主要參數(shù)包括：混凝土最大理論排量 (m3/h)、最大混凝土壓力 (N/mm2)、最大水平運距和最大垂直運距 (m)等。 混凝土泵送設備 混凝土泵送設備 ? 2) 混凝土泵的選型和布置 ? 混凝土泵的選型，應根據(jù)混凝土工程特點、要求的最大輸送距離、最大輸出量及混凝土澆筑計劃確定，并應進行經(jīng)濟技術方案比較。但限于壓力，其排量小，輸送距離較短。 ? 混凝土泵按驅動方式分為擠壓式混凝土泵和液壓柱塞式混凝土泵。 施工電梯 混凝土泵送設備 ? 在高層建筑施工中，采用泵送混凝土技術有效地解決了混凝土用量巨大的基礎施工以及占總垂直運輸 70%左右的上部結構混凝土的運輸問題，配以布料桿或布料機，還可以方便地進行混凝土澆筑，從而極大地提高了混凝土施工的機械化水平。因此，繩輪驅動施工電梯在高層建筑施工中應用正在逐漸擴大。 ? 齒輪齒條驅動施工電梯按吊廂數(shù)量分為單吊廂式和雙吊廂式，吊廂尺寸一般為 3m ；按承載能力分為兩級，一級載重量為 1000kg或乘員 11～ 12人，另一級載重量為 2023kg或乘員 24人。 ? 1．施工電梯構造 ? 施工電梯一般分為齒輪齒條驅動施工電梯和繩輪驅動施工電梯兩類。 ? 應注意外腳手架的支搭形式與挑出建筑物的距離，以免與下回轉塔式起重機轉臺尾部回轉時發(fā)生矛盾。 ? 在多臺塔式起重機作業(yè)條件下，應處理好相鄰塔式起重機塔身高度差，以防止兩塔碰撞，務使彼此互不干擾。 ? 首先，根據(jù)施工對象確定所要求的參數(shù)，包括幅度 (又稱回轉半徑 )、起重量、起重力矩和吊鉤高度等；然而根據(jù)塔式起重機的技術性能，選定塔式起重機的型號。由此反復逐級向上爬升，這樣塔式起重機可隨著建筑物的施工進度，逐級向上爬升。 ? (2) 開動液壓爬升千斤頂，使活塞桿頂起塔身，上橫梁和上爬升支腿 (上爬爪 )隨著塔身上升亦上升。 塔式起重機 16m～20m 16m～20m 30m～40m 圖 附著裝置 1— 塔身； 2— 錨固環(huán)； 3— 螺旋千斤頂； 4— 耳環(huán) 塔式起重機 塔式起重機 ? 3． 內(nèi)爬式塔式起重機 ? 內(nèi)爬式塔式起重機亦為上回轉、小車變幅或俯仰變幅起重機械。 ? (3) 液壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標準節(jié)的擺渡小車推入引進空間內(nèi)。液壓千斤頂裝在塔身上部結構的底端承座上，活塞桿通過頂升橫梁支承在塔身頂部。墻板或柱子混凝土強度應提高一級，并應增加配筋。如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜時，可通過調節(jié)螺母來調整附著桿的長度，以消除垂直偏差。錨固環(huán)宜設置在塔身標準節(jié)對接處或有水平腹桿的斷面處，塔身節(jié)主弦桿應視需要加以補強。第一道錨固裝置在距塔式起重機基礎表面 30m～ 40m處，自第一道錨固裝置向上，每隔 16m～ 20m設一道錨固裝置。 ? 在高層建筑深基礎施工階段，如需在基坑近旁構筑附著式塔式起重機基礎時，可采用灌柱樁承臺式鋼筋混凝土基礎。塔身由標準節(jié)組成，相互間用螺栓連接，并用附著桿錨固在建筑結構上。 ? 1．軌道式塔式起重機 ? 軌道式塔式起重機分為上回轉式 (塔頂回轉 )和下回轉式 (塔身回轉 )兩類。同時高層建筑工作面大，裝修設備工程可以在結構階段較早插入，進行立體交叉作業(yè)。深基礎、地下室、墻面、屋面、廚房、衛(wèi)生間的防水和管道冷凝水要處理好。 ? 5) 施工用地緊張 ? 高層建筑一般在市區(qū)施工，施工用地緊張。在施工全過程中，要認真做好高空安全保護、防火、用水、用電、通訊、臨時廁所等問題，防止物體墜落打擊事故。高層建筑平均造價較全部竣工工程平均造價約貴 47%～ 67%。 ? 在壓型鋼板與混凝土組合樓蓋結構中，壓型鋼板既用作永久性模板，又充當樓板底面的受拉鋼筋，與混凝土共同承擔樓面荷載?，F(xiàn)澆樓蓋結構按梁系布置方式的不同，又可分為肋梁樓蓋、井格梁樓蓋、密肋樓蓋和無梁樓蓋等?；旌辖Y構是指在同一座高層建筑的不同部位采用不同的結構材料形成的結構形式，如鋼框架與混凝土核心筒組成的框筒結構體系等。 ? 國內(nèi)高層建筑大量采用的是鋼筋混凝土結構，其次是鋼 混凝土組合結構和混合結構，用得最少的是鋼結構。 1972年召開的國際高層建筑會議確定為： ? 第一類高層建筑 9—16層 (最高到 50m)； ? 第二類高層建筑 17—25層 (最高到 75m)； ? 第三類高層建筑 26—40層 (最高到 100m)； ? 第四類高層建筑 超高層建筑， 40層以上 (高度在 100m以上 )。 第 7章 高層建筑主體結構工程 ? 高層建筑及其施工特點 ? 高層建筑主體結構施工用機械設備 ? 高層建筑腳手架工程 ? 高層建筑主體結構施工 ? 高層建筑施工安全技術 ? 工程實踐案例 ? 本章學習小結 ? 復習思考題 高層建筑及其施工特點 ? 高層建筑的定義 ? 高層建筑結構材料與結構體系 ? 高層建筑樓蓋結構 ? 高層建筑施工特點 高層建筑及其施工特點 ? 高層建筑是城市化、工業(yè)化和科學技術發(fā)展的產(chǎn)物。 第 7章 高層建筑主體結構工程 （時間： 2次課， 4學時） 第 7章 高層建筑主體結構工程 ? 本章學習要求： ? 了解高層建筑的基本知識及施工特點。 ? 了解高層混凝土主體結構施工中，用于澆筑大空間水平構件的臺模、密肋樓蓋模殼，及用于澆筑豎向構件的大模板、滑動模板、爬升模板等成套模板施工技術。 高層建筑的定義 ? 高層建筑的定義在不同的國家和地區(qū)有不同的理解，而且從不同的角度，如結構、消防和運輸來看，也會得出不同的結論。高層建筑按結構材料分，有鋼筋混凝土結構、鋼結構、鋼 混凝土組合結構和混合結構等。 ? 鋼 混凝土組合結構是指在同一個結構部位采用不同的結構材料形成的結構形式，如型鋼混凝土結構、鋼管混凝土結構等。高層混凝土結構一般采用現(xiàn)澆混凝土樓蓋結構；高層鋼結構通常采用壓型鋼板組合樓蓋結構。無粘結預應力混凝土結構施工見 。 高層建筑施工特點 ? 1) 工程量大，造價高 ? 我國當前每棟高層建筑平均建筑面積為 14620m2，相當于全部竣工工程平均每棟建筑面積 3110 m2的 ，實際工程量還大于此倍數(shù)。 ? 3) 高空作業(yè)突出 ? 高空作業(yè)要重點解決好材料、制品、機具設備和人員的垂直運輸問題。因此，需認真研究深基坑開挖、支護及大體積混凝土施工技術。 ? 7) 裝飾、防水、設備要求較高 ? 為了美化街景、豐富城市面貌，高層建筑的立面處理要求高。 ? 9) 層數(shù)多、工作面大，需進行平行流水立體交叉作業(yè) ? 高層建筑標準層占主體工程的主要部分，設計基本相同，便于組織逐層循環(huán)流水作業(yè)。國產(chǎn)自升塔式起重機如圖 。 ? 2．附著式塔式起重機 ? 附著式塔式起重機為上回轉、小車變幅或俯仰變幅起重機械?；A尺寸應根據(jù)地基承載力和防止塔吊傾覆的需要確定。一般說來，設置 2～ 3道錨固即可滿足施工需要。錨固環(huán)由兩塊鋼板或型鋼組焊成的“ U”形梁拼裝而成。安裝和固定附著桿時，必須用經(jīng)緯儀對塔身結構的垂直度進行檢查。 ? 固定在建筑物上的錨固支座，可套裝在柱子上或埋設在現(xiàn)澆混凝土墻板里，錨固點應緊靠樓板，其距離以不大于 20cm為宜。自升液壓頂升機構主要由頂升套架、長行程液壓千斤頂、頂升橫梁及定位銷組成。塔式起重機上部結構的重量通過定位銷傳遞到塔身 (圖 (b))。 ? (5) 再用液壓千斤頂稍微向上頂起，拔出定位銷，下降過渡節(jié)，使之與已接高的塔身聯(lián)成整體 (圖(e))。德國產(chǎn) 70HC型、 88HC型和我國自制的 QTP—60型內(nèi)爬式塔式起重機的爬升過程如下： ? (1) 將下爬