汽車發(fā)展方向及未來汽車-全文預(yù)覽
【正文】 上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合汽車道路交通、安全法規(guī)的汽車 ? 車載動(dòng)力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組 ? 當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的電動(dòng)汽車。 ? 純電動(dòng)車的缺點(diǎn)是它改變了傳統(tǒng)汽車的使用生活方式，需要每天充電。 ? 由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。 ? 有毒且有助于煙霧和臭氧形成的 CO的排放降低了 5%左右； ? 能夠引起人類呼吸系統(tǒng)疾病的顆粒物（ PM）的排放降低了 30%左右； ? 能夠形成酸雨的 SOx和硫酸鹽的排放為零； ? 有助于煙霧和臭氧形成的 HC化合物的排放降低了 95%左右； ? 大多數(shù)可致癌的芬芳族化合物（包括多環(huán)芳香烴 PAH和非多環(huán)芳香烴 NPAH）的排放降低了 75%~85%，全部的非芳香烴降低了 90%以上。 ? 用生物柴油代替常規(guī)柴油時(shí)，無需對發(fā)動(dòng)機(jī)做大的改造，可以直接利用現(xiàn)有的油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和分銷設(shè)施。 存在問題 ? 動(dòng)力性較低 ? 供氣體系建設(shè)有難度 ? 貯氣瓶占用空間較大，攜帶不便 ? 汽車用戶的初始投資較大 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù) ? 電子控制技術(shù) ? 空燃比控制技術(shù) ? 優(yōu)化燃燒技術(shù) ? 先進(jìn)的后處理技術(shù) ? 改善供氣能力，加快加氣站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè) ? 研制儲(chǔ)存量大、耐高壓、輕質(zhì)的車載復(fù)合氣瓶 醇類燃料汽車（ methanol and alcoholpowered automobile） ? 是指利用醇類燃料做能源驅(qū)動(dòng)的汽車?？梢娞烊粴鈱Νh(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。而已探明的天然氣儲(chǔ)量，預(yù)計(jì)可以開采 200年。 新能源汽車 ? 新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。 ? CISS安全技術(shù)可以借助氣囊控制設(shè)備這一最佳范例來說明車輛安全功能的復(fù)雜性，并視具體碰撞情形，氣囊控制設(shè)備會(huì)激活相應(yīng)的約束系統(tǒng)，確保安全。 PRESAFE安全防護(hù)系統(tǒng) ? 這套安全保護(hù)系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)原理是，當(dāng)系統(tǒng)檢測到潛在的事故狀態(tài)時(shí)，能夠幫助駕駛員和乘客以及車輛本身，在撞擊發(fā)生前進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。 ? 這項(xiàng)系統(tǒng)被激活后，無論是白天還是黑夜，只要汽車進(jìn)入司機(jī)容易放松的平直車道和容易讓司機(jī)分神的道路時(shí)，該系統(tǒng)就會(huì)主動(dòng)介入工作，通過攝像頭不斷檢測汽車與道路兩邊以及周圍汽車的距離，并通過傳感器發(fā)送到控制單元之中，控制單元不斷對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，以評(píng)估汽車是否存在失控的危險(xiǎn)，如果評(píng)估的結(jié)果是高風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)發(fā)出警告鈴聲，同時(shí)在 儀表盤 上顯示您需要休息的信號(hào)。 車道偏離警示系統(tǒng)：主動(dòng)修正方向 ? 車道偏離警示使用攝像頭監(jiān)測汽車在車道標(biāo)線之間的位置，如果未使用變道信號(hào)而越過車道標(biāo)線，即發(fā)出聲音信號(hào)向司機(jī)報(bào)警，在此基礎(chǔ)上，VOLVO開發(fā)出了自動(dòng)轉(zhuǎn)向規(guī)避碰撞功能，它比車道偏離系統(tǒng)更為先進(jìn)。自動(dòng)巡航系統(tǒng)一接受信息，馬上會(huì)用它自己的“腦子”判斷最佳車速應(yīng)該是多少，并自動(dòng)巡航行駛，待確認(rèn)無潛在危險(xiǎn)之后，又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到較快的巡航速度。 自動(dòng)巡航技術(shù)（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)） ? 新型巡航系統(tǒng)則具有高度智能化功能，能夠自動(dòng)調(diào)整車速，巡航時(shí)速最低可以達(dá)到 32km/h。這些工作都能在瞬間完成。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)， TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動(dòng)機(jī)降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。 ? TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。所以在安全指標(biāo)上，汽車的性能又多了“ ABS+EBD”。 ? 不過， ABS只在緊急制動(dòng)時(shí)才起作用，一般情況下起作用的還是普制動(dòng)系統(tǒng)。一般安裝于車門上，在車輛遭到側(cè)面碰撞導(dǎo)致車門嚴(yán)重變形，以至于無法開啟車門，車內(nèi)乘員被困于車內(nèi)時(shí)，側(cè)面安全氣囊可以有效的保護(hù)車內(nèi)駕乘人員來自側(cè)面撞擊導(dǎo)致的腰部，腹部，胸部外側(cè)，以及胳膊的傷害，保證身體上肢的活動(dòng)能力和逃生能力。 ? 汽車發(fā)生碰撞后，氣體發(fā)生器在 30m內(nèi)使氣囊完全充滿氣體，從而避免或減輕對乘員頭部及身體上部的傷害。其中 ? 私人汽車 43,825,835輛，占私人機(jī)動(dòng)車保有量的 %，占汽車保有量的 % ? 私人摩托車 88,025,319輛，占私人機(jī)動(dòng)車的 %，占摩托車保有量的 %。其中 ? 汽車 66,898,004輛 ? 摩托車 90,190,666輛 ? 掛車 1,018,019輛 ? 上道路行駛的拖拉機(jī) 14,641,381輛 ? 其他機(jī)動(dòng)車 21,301輛 ? 截至 2023年 3月，全國私人機(jī)動(dòng)車保有量為132,145,162輛，占機(jī)動(dòng)車總量的 %。 安全帶 安全氣囊 （ Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱 SRS) ? 安全氣囊平時(shí)是收卷的，汽車行駛中的任何顛簸都不能引爆氣囊系統(tǒng)，僅在汽車受到劇烈的正向碰撞時(shí)才會(huì)引爆氣囊系統(tǒng)。 ? 側(cè)面氣囊系統(tǒng)是保護(hù)汽車遭側(cè)面碰撞以及車輛翻滾時(shí)乘員的安全。 ? 電腦能在一秒鐘之間對車輪進(jìn)行幾百次的檢測，并同時(shí)對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)十次的操縱。 ? EBD實(shí)際上是 ABS的輔助功能，它可以改善提高 ABS的功效。
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