加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率概述-全文預(yù)覽
【正文】 不穩(wěn)定 人員責(zé)任心不足 修理時(shí)間長(zhǎng) 工序不銜接 電瓶車(chē)故障 安排不合理 設(shè)備故障率高 垂直水平運(yùn)輸耗時(shí)長(zhǎng) 材料配件供應(yīng)不足 人員經(jīng)驗(yàn)不足 技術(shù)交底不及時(shí) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟 現(xiàn)場(chǎng)管理不合理 管理人員不足 交流溝通不 足 現(xiàn)場(chǎng)布置不合理 材料計(jì)劃上報(bào)不及時(shí) 人員未按規(guī)范操作 運(yùn)輸距離長(zhǎng)坡度大 未及時(shí)巡查軌道 軌道安裝誤差大 修理不及時(shí) 材料供應(yīng)滿未配備易耗件 保養(yǎng)不到位 機(jī)械性能不穩(wěn)定 技術(shù)員、盾構(gòu)司機(jī)培訓(xùn)不足 未及時(shí)巡查軌道 軌道安裝誤差大 修理不及時(shí) 影響進(jìn)度原因分析關(guān)聯(lián)圖 確定要因 要因確認(rèn)計(jì)劃表 序號(hào) 末端 原因 確認(rèn)內(nèi)容 確認(rèn)方法 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 負(fù)責(zé)人 完成時(shí)間 1 現(xiàn)場(chǎng)丌 熟 對(duì)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)布置情況、 具體部位了解情況 問(wèn)答考試 施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)布置熟悉 蒲軍 2 現(xiàn)場(chǎng)管理丌合理 現(xiàn)場(chǎng)是否存在窩工現(xiàn)象，各種工序銜接是否緊密，現(xiàn)場(chǎng)管理力度情況 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 人員、機(jī)械的利用率達(dá)到 90%以上，各項(xiàng)工序銜接緊密 王晶 3 管理人員丌足 現(xiàn)場(chǎng)管理人員均赸過(guò)公司額定人員丏部分崗位設(shè)置多名管理人員 調(diào)查分析 按公司文件、項(xiàng)目觃模定編人員 劉燕平 4 交流溝通丌足 是否保留外部單位聯(lián)系方式、是否經(jīng)常經(jīng)常保持良好溝通，項(xiàng)目?jī)?nèi)部是否嚴(yán)格按照交接班制度是否交接清楚。 加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率 業(yè)主工期要求 項(xiàng)目部要求 目前狀況 課題選擇 現(xiàn)狀調(diào)查 平均每天推進(jìn) ，而業(yè)主要求指標(biāo)為 7環(huán)每天，丌能滿足業(yè)主工期。中國(guó)中鐵 中鐵二局 2023年 QC成果匯報(bào) 中鐵二局城通分公司南昌軌道交通 2線一期工程 02標(biāo)項(xiàng)目部 加快盾構(gòu)掘進(jìn)施工效率 組 長(zhǎng)：申 遂 發(fā)表人：謝明宏 小 組 名 稱(chēng) ：中鐵二局城通公司南昌地鐵 22標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 QC小組 小組所在單位：中國(guó)中鐵二局城通分公司 目 錄 工程及小組概況 課題選擇及現(xiàn)狀調(diào)查 設(shè) 定 目 標(biāo) 原 因 分 析 鞏 固 措 施 總結(jié)及下步打算 對(duì)策制定及實(shí)施 效 果 檢 驗(yàn) 一 二 三 四 五 六 七 八 嶺北三路站 臥龍山站 平面示意圖 一、工程及小組概況 地質(zhì)概況 部位 嶺北三路站 ~臥龍山站 左線 地層分布 22淤泥質(zhì)粘土層 22淤泥質(zhì)粘土層 24中砂層 512中風(fēng)化泥砂巖 22淤泥質(zhì)粘土層 23細(xì)砂 24中砂層 512中風(fēng)化泥砂巖 511泥質(zhì)粉砂巖 24中砂 511泥質(zhì)粉砂巖 512中風(fēng)化泥砂巖 512中風(fēng)化泥砂巖 分布長(zhǎng)度 (m) 區(qū)間長(zhǎng)度 (m) 右線 地層分布 22淤泥質(zhì)黏土層 21粉質(zhì)粘土 22淤泥質(zhì)粘土 層 22淤泥質(zhì)粘土 層 23細(xì)砂層 24中砂層 24中砂層 25粗砂層 24中砂層 512中風(fēng)化泥砂巖 512中風(fēng)化泥砂巖 511泥質(zhì)粉砂巖 分布長(zhǎng)度 (m) 區(qū)間長(zhǎng)度 (m) 0m 2m 4m 6m 0m 2m 4m 6m 小組名稱(chēng) 南昌地鐵 22標(biāo)項(xiàng)目部 QC小組 課題類(lèi)型 現(xiàn)場(chǎng)型 成立日期 2023年 7月 8日 注冊(cè)編號(hào) EJCT157 本課題活勱日期 ~ 活勱頻次 5次 /月 小組成員情況 姓名 性別 年齡 學(xué)歷 職務(wù) 職稱(chēng) 小組分工 TQC學(xué)習(xí)課時(shí) 申遂 男 35 本科 組長(zhǎng) 工程師 全面組織活勱的策劃、實(shí)施 50 李青山 男 29 本科 副組長(zhǎng) 技術(shù)員 制定措施、組織實(shí)施 58 蒲軍 男 25 大與 組員 高級(jí)測(cè)工 過(guò)程跟蹤、實(shí)施總結(jié) 58 謝明宏 男 26 大與 組員 劣工 調(diào)查統(tǒng)計(jì)、收集資料 60 汪中元 男 23 大與 組員 技術(shù)員 成本控制、具體實(shí)施 60 王晶 男 24 本科 組員 技術(shù)員 具體實(shí)施、效果檢查 60 祝詩(shī)兵 男 35 大與 組員 工人 過(guò)程控制、人員分配 60 劉燕平 女 23 大與 組員 技術(shù)員 調(diào)查統(tǒng)計(jì)、收集資料 60 小組概況 中鐵二局城通公司南昌地鐵 22標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 QC小組成立于 2023年 7月 8日，小組成員共 8人， 組長(zhǎng)由總工程師申遂擔(dān)任 。 現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜 、 設(shè)備故障高等 ， 目前進(jìn)度是 環(huán) /天每臺(tái)盾構(gòu) ， 丌能滿足進(jìn)度要求；盾構(gòu)掘進(jìn)所占施工總天數(shù)比例大 ， 對(duì)整體施工進(jìn)度影響大 。 目標(biāo)設(shè)定 三、設(shè) 定 目 標(biāo) 領(lǐng) 導(dǎo) 支 持 本工程的后備套協(xié)作隊(duì)伍由有資質(zhì)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，勞動(dòng)力充足，且項(xiàng)目部人員管理過(guò)多個(gè)類(lèi)似工程，有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，是目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。 合格 不合格 手繪現(xiàn)場(chǎng)布置草圖 60人 0人 要因確認(rèn)一：現(xiàn)場(chǎng)不熟悉 考核結(jié)果表 項(xiàng)目組織圖紙學(xué)習(xí) 非要因 標(biāo)準(zhǔn)
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