第二篇：貿易術語和商品的價格-全文預覽
【正文】 的辦理、出口手續(xù)、進口手續(xù)皆由買方承擔。 不同之處。 、 三種術語是在三種傳統(tǒng)的常用貿易術語的基礎上為了適應多種運輸方式的需要而產生的 ，其與三種傳統(tǒng)的常用貿易術語的相同之處表現(xiàn)在 ∶ (1)進出口手續(xù)的辦理； (2)買賣雙方在辦理運輸和保險的責任上 ， 與相同 ，與相同 ， 與相同； (3)都是象征性交貨的貿易術語 。 四、 需注意的問題： 關于承運人和交貨地點； 條件下風險轉移的問題；（ P539 67條） 集合化運輸中的貨物集合化的費用負擔。 二、 需注意的問題： 裝運通知； 裝卸費用的負擔（術語的變形） 。“”是“ （國際商業(yè)術語）”的縮寫。 的網(wǎng)址： 國際商會在 1936年第一次公布了《 1936年國際貿易術語解釋通則》，后分別于 1953年、 1967年、 1976年、1980年作過修訂。 三 、 《 2023年國際貿易術語解釋通則 》 《 2023年國際貿易術語解釋通則 》 簡稱為 《 通則 2023》 ， 是國際商會第 560號出版物 ?？芍溉我獾陌澹ㄜ嚒⒒疖?、輪船等運載工具的板）。 該修正本在美國及美洲一些國家有較大的影響 。由于國際慣例對貿易術語的解釋在一定的程度上是統(tǒng)一的，因而使用貿易術語還可以減少由于合同規(guī)定不明確而引起的糾紛。 第一章 貿易術語 本章介紹貿易術語的含義和作用、有關貿易術語的三個國際慣例 ── 《 1932年華沙－牛津規(guī)則》、《 1941年美國對外貿易定義修正本》和《 2023年國際貿易術語解釋通則》。第二篇 貿易術語和商品的價格 商品價格一般是指商品的單價。有時按總值達成交易，通常也在總值后面注明價格。 其中包括 (1)貨物運輸及其保險、裝貨、卸貨、檢驗、進出口許可證的申辦、報關納稅等工作由誰辦理； (2)辦理上述工作所需的費用由誰支付； (3)貨物在運輸途中可能發(fā)生的損壞或滅失的風險由誰承擔 作用： 在國際貿易中使用貿易術語，可簡化交易磋商和買賣合同的內容，能減少交易磋商的時間，節(jié)省交易的費用。 二 、 《 1941年美國對外貿易定義修正本 》 1919年美國的九個商業(yè)團體制訂了 《 美國出口報價及其縮寫條例 》 ， 1941年對它進行了修訂 ， 改稱為 《 1941年美國對外貿易定義修正本 》 。 原因就在于美國對（ ）的理解。 加上“由賣方辦理出口手續(xù)并負擔出口費用”的文字。 我國于 1994年 11月加入國際商會 ， 1995年 1月 1日正式成立了國際商會中國國家委員會 （ 簡稱國際商會 ） 。 《通則 2023》的英文為《 2023》。 E 組 F 組 C 組 D 組 E 組 啟運 一 工廠交貨 F組 主運費未付 一 一 一 貨交承運人 船邊交貨 船上交貨 C組 主 運 費 已付 一 一 一 一 成本加運費 成本加保險費 、運費 運費付至 運費保險費付至 D組 到達 一 一 一 一 一 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 風險轉移點的重要性： 找保險公司要求賠償時的必備條件： 是否是保險合同的當事人 是否在承保范圍內（空間、時間、險別范圍） 是否有可保利益 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 賣 買 賣 買 賣 買 合同當事人 承保范圍內 可保利益 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 賣方倉庫 買方倉庫 船 Ⅰ
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