【正文】 車定點(diǎn)生產(chǎn)基地。該公司每年需發(fā)動(dòng)機(jī)冷試油 SE據(jù)金通公司技術(shù)服務(wù)部有關(guān)人員介紹，配套用油由通用公司推薦，目前已初步?jīng)Q定用 Mobil油，油品采購由該公司產(chǎn)品工程部負(fù)責(zé)。以上兩種車的推薦用油要求 :發(fā)動(dòng)機(jī)油 SG25W/40，服務(wù)油在營口三球特種潤滑介質(zhì)有限公司生產(chǎn)，由一汽金杯高級潤滑油公司灌裝。15W/ GL5整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析50一汽四環(huán)石油制品 沈陽金杯客車1990年引進(jìn)日本豐田技術(shù)生產(chǎn)輕型客車現(xiàn)年生產(chǎn)能力 ， 2023年產(chǎn)量達(dá)到 6萬輛。130噸；年需服務(wù)油量為柴油機(jī)油 13000噸、齒輪油 6480噸、變速箱油 3780噸。15W/40(四川 )250噸， GL5除濟(jì)南重汽外，四川汽車制造廠 (配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) )及陜西汽車制造總廠，也是我國主要的生產(chǎn)重型汽車的企業(yè)。服務(wù)油年需求量為汽油機(jī)油 9700噸、齒輪油 3500噸。10W/301997年以來夏利先后推出 “世紀(jì)福星 ”、 “99金夏利 ”等車型，均為電噴車， 2023年進(jìn)一步改進(jìn)車身推出 “夏利 2023”，部分 “夏利 2023”已根據(jù)用戶要求配裝從日本進(jìn)口的自動(dòng)變速箱。以上兩種車型因排放問題已不再生產(chǎn)，但社會(huì)保有量較多。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析46一汽四環(huán)石油制品　 車車 型型 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 用用 油油45 噸噸 85 噸噸 32 噸噸 N7855（（ 355馬力）馬力） CD15W／／ 40K7A19（（ 500馬力）馬力）K7A38（（ 1050馬力）馬力）GL585W／／ 90GL585W／／ 90240 噸噸710 噸噸 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 齒齒 輪輪 油油 年服務(wù)用油年服務(wù)用油 710 噸噸提提 供供 商商 蘭蘭 煉煉 齒齒 輪輪 油油CD15W整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析47一汽四環(huán)石油制品 天津汽車 —— 夏利公司主要生產(chǎn)夏利轎車，年生產(chǎn)能力 15萬輛。85W/90。五 ”期間，計(jì)劃年產(chǎn)量增至 200臺。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析44一汽四環(huán)石油制品德國 OM系列柴油機(jī)石家莊華柴柴油機(jī)廣西玉柴柴油機(jī)福斯液壓油包頭北方奔馳重型汽車公司ATF 重慶一坪動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油 DOT3發(fā)動(dòng)機(jī)油 CD415W/40齒輪油 GL—580W/90發(fā)動(dòng)機(jī)油 CD15W/40MOBIL SHELL 代理商提供年服務(wù)用油量 360噸柴油機(jī)油齒輪油264噸整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析45一汽四環(huán)石油制品 內(nèi)蒙古北方重型為中美合資企業(yè)，從美國引進(jìn)特雷克斯非公路重型汽車生產(chǎn)線，生產(chǎn) 20～ 120噸級的礦山自卸車和鉸接式車。自卸車使用進(jìn)口液壓油， ATF由重慶一坪供、加工設(shè)備用液壓油（包括 5000噸液壓機(jī)使用的液壓油）由福斯公司供，服務(wù)油也主要用進(jìn)口油。該公司重型車的發(fā)動(dòng)機(jī)油用 CD近年來北京吉普和切諾基的銷量明顯降低， 2023年僅銷出 1萬臺，今年也大體如此。15一汽集團(tuán)公司（本部）設(shè)備及加工用油主要包括機(jī)床油、變壓器油、壓縮機(jī)油、透平油、液壓油、淬火油、切削液和拉伸油。現(xiàn)已全部改裝尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)，裝車油用尼桑自帶油 SJ服務(wù)油并未專指供油廠家，一汽四環(huán)下屬的汽車工業(yè)油品有限公司、石油制品有限公司等通過向大慶、大連、長城、江南、撫順等油廠采購，以小包裝專用油的形式提供部分服務(wù)油。75W/90、 80W/90齒輪油，根據(jù)這一情況，對大跨度粘度等級齒輪油的需求有可能顯著增長。2023年裝車油總量為柴油機(jī)油 1700噸、汽油機(jī)油 130噸、齒輪油和變速箱油 1500噸，服務(wù)油年需求量分別為 65000噸、 9200噸、 31000噸。6M10W/30汽油機(jī)油。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析36一汽四環(huán)石油制品 一汽本部（即未合資部分）主要生產(chǎn)輕型卡車、中重型卡車及紅旗牌轎車。淬火油： 由一汽四環(huán)貝多菲亞供油。目前為營口福斯供貨。工業(yè)齒輪油： 每年大約需要 20～ 30噸，用于引進(jìn)的德國洪茨貝克變速箱及傳動(dòng)箱生產(chǎn)線。一汽－大眾的設(shè)備加工用油主要有液壓油、工業(yè)齒輪油、切削液、拉伸油、磨削油、淬火油、防銹油等，也主要由福斯、貝多菲亞、 Esso、 Shell及 Mobil等公司供油。目前奧迪裝車油和服務(wù)油都由營口福斯供油，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油按德國大眾規(guī)定使用德國潘多星，尚未給其它供油商認(rèn)證。 2023年?duì)I口福斯和一汽四環(huán)貝多菲亞各供裝車油 200噸。5W/40，齒輪油和變速箱油為 GL5整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 —— 中國汽車用油的現(xiàn)狀分析33一汽四環(huán)石油制品裝車及服務(wù)油捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油為 SG全可以忽略。一些少見的車型也出現(xiàn)在中國，少見的車型也出現(xiàn)在中國，如賓利、保時(shí)捷、瑪莎拉如賓利、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、林肯、牧馬人吉普、蒂、林肯、牧馬人吉普、 PT巡游者、阿爾法巡游者、阿爾法 左右。排量。排量 3L以以上的轎車進(jìn)口稅，從上的轎車進(jìn)口稅，從 80下下降到降到 50。 2023一一2023年國內(nèi)車需求量將達(dá)到年國內(nèi)車需求量將達(dá)到 90萬一萬一 146萬輛，到萬輛，到 2023年，全年，全國汽車需求量為國汽車需求量為 550萬一萬一 600萬萬輛，其中轎車需求量為輛，其中轎車需求量為 350萬萬一一 400萬輛。 2023一一 2023年全國年全國汽車保有量為汽車保有量為 4400萬一萬一 5000萬輛萬輛，其中轎車保有量為，其中轎車保有量為 2200萬一萬一2700萬輛。汽車第，四大市場。年代中期水平相當(dāng)。目前中國的人均。20世紀(jì)世紀(jì) 90年代以來，中國汽車銷量年均增長年代以來，中國汽車銷量年均增長 14%,而轎車銷量年均而轎車銷量年均增長達(dá)增長達(dá) 31%。目前，已基本形成了 微、輕、微、輕、中、重中、重 比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國內(nèi)主要汽車制造廠所生比例配套的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中國內(nèi)主要汽車制造廠所生產(chǎn)的產(chǎn)的 轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車轎車、輕型載貨車、中型載貨車和重型柴油車 的性能及制造的性能及制造工藝已達(dá)到國外工藝已達(dá)到國外 80年代后期或年代后期或 90年代水平。而隨著幾家大潤滑油公司的重組和兼并油公司的重組和兼并 ,促使世促使世界潤滑油市場更為集中。近年來近年來 ,隨著潤滑油需求隨著潤滑油需求的日益萎縮的日益萎縮 ,潤滑油的生產(chǎn)也潤滑油的生產(chǎn)也更為集中。局部區(qū)域出現(xiàn)了巨額虧損 ,甚至可能被逐出這一行業(yè)。基礎(chǔ)油價(jià)格的上漲導(dǎo)致潤滑油生產(chǎn)成本的提高 ,2023年潤滑油制造商的購買成本平均上升 100美元 /ｔ (約 23%),其中原料成本增加約 90美元。原油價(jià)格變化：原油價(jià)格變化： 19902023年年 ,原油價(jià)格發(fā)生原油價(jià)格發(fā)生了很大變化了很大變化 ,石油輸出國石油輸出國 (ＯＰＥＣＯＰＥＣ )多次調(diào)整生產(chǎn)多次調(diào)整生產(chǎn) ,但原油價(jià)格自但原油價(jià)格自 1998年年以來仍一路上揚(yáng)以來仍一路上揚(yáng) ,2023年達(dá)到了自年達(dá)到了自1990年伊拉克入侵科威特和海灣戰(zhàn)年伊拉克入侵科威特和海灣戰(zhàn)爭時(shí)爭時(shí) /桶后的第桶后的第 2個(gè)高峰個(gè)高峰期期 ,達(dá)達(dá) /桶。業(yè)自身的行為，加強(qiáng)與用油行業(yè)的合作。應(yīng)該對潤滑油的生產(chǎn)和經(jīng)營實(shí)行許可制度，加大市場產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督段。近年中國汽車保有量的迅速增加，為潤滑油行，規(guī)范市場，正本清源。客觀上講，中國機(jī)械裝備水平成過程中的制度、體制和市場特性使然。營作坊式小廠作坊式小廠15一汽四環(huán)石油制品 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)國 針對潤滑油行業(yè)的實(shí)際，中國石油、申國石化先后對針對潤滑油行業(yè)的實(shí)際，中國石油、申國石化先后對潤滑油業(yè)進(jìn)行了重組，分別于潤滑油業(yè)進(jìn)行了重組，分別于 2023年、年、 2023年成立了專門年成立了專門的潤滑油公司，以期重樹潤滑油行業(yè)的形象，擔(dān)當(dāng)起與外的潤滑油公司，以期重樹潤滑油行業(yè)的形象，擔(dān)當(dāng)起與外油抗?fàn)幍闹厝?。營14一汽四環(huán)石油制品 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)我國潤滑油生產(chǎn)商結(jié)構(gòu)國 潤滑油公司多達(dá)幾千家，條件參差潤滑油公司多達(dá)幾千家，條件參差不齊。雖然中國潤滑油業(yè)的基礎(chǔ)建立于計(jì)雖然中國潤滑油業(yè)的基礎(chǔ)建立于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，但是大的發(fā)展卻是在改革劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，但是大的發(fā)展卻是在改革開放時(shí)期，經(jīng)歷了生產(chǎn)的計(jì)劃性和消費(fèi)開放時(shí)期，經(jīng)歷了生產(chǎn)的計(jì)劃性和消費(fèi)的市場性的雙軌過程。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，節(jié)能、高效、環(huán)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，節(jié)能、高效、環(huán)保、長壽命潤滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)環(huán)境保、長壽命潤滑油的使用，是滿足當(dāng)代汽車技術(shù)發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的唯一選擇。到目前為止，我國潤滑油產(chǎn)品品種已經(jīng)發(fā)展到目前為止，我國潤滑油產(chǎn)品品種已經(jīng)發(fā)展到 19大類大類 600多個(gè)牌號多個(gè)牌號的成品潤滑油，可為用戶提供ＳＥ到ＳＪ、ＣＣ到ＣＨ的成品潤滑油，可為用戶提供ＳＥ到ＳＪ、ＣＣ到ＣＨ 在調(diào)和手段方面 :不僅有大連、蘭州煉廠等以中國不僅有大連、蘭州煉廠等以中國傳統(tǒng)調(diào)和手段為主的生產(chǎn)廠家，也有大慶、長城、統(tǒng)一等國際最先傳統(tǒng)調(diào)和手段為主的生產(chǎn)廠家，也有大慶、長城、統(tǒng)一等國際最先進(jìn)的在線調(diào)和、進(jìn)的在線調(diào)和、 ABS、 脈沖調(diào)和技術(shù)的全面應(yīng)用。伴隨著伴隨著 1999年大慶煉化公司的年大慶煉化公司的 20萬噸萬噸 /年異構(gòu)脫蠟加氫裝置、年異構(gòu)脫蠟加氫裝置、2023年克拉瑪依煉廠年克拉瑪依煉廠 30萬噸萬噸 /乍環(huán)烷基潤滑油高壓加氫裝置的投產(chǎn)乍環(huán)烷基潤滑油高壓加氫裝置的投產(chǎn)，使工業(yè)用油和車用油的基礎(chǔ)油質(zhì)量水平都達(dá)到了國際領(lǐng)先或同步，使工業(yè)用油和車用油的基礎(chǔ)油質(zhì)量水平都達(dá)到了國際領(lǐng)先或同步的水平，隨著高橋、茂名、荊門等煉廠后續(xù)裝置的建成，規(guī)模還會(huì)的水平，隨著高橋、茂名、荊門等煉廠后續(xù)裝置的建成，規(guī)模還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析潤滑油的商品特性潤滑油的商品特性10一汽四環(huán)石油制品 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析潤滑油是一種高技術(shù)含量、高附加值的石油產(chǎn)品，潤滑油是一種高技術(shù)含量、高附加值的石油產(chǎn)品，其產(chǎn)品的專業(yè)性強(qiáng)、品種多、技術(shù)要求各異，是單位價(jià)其產(chǎn)品的專業(yè)性強(qiáng)、品種多、技術(shù)要求各異，是單位價(jià)值最高、技術(shù)要求最復(fù)雜的石油產(chǎn)品。SWOT分析分析Part ⅠⅠ 潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析7一汽四環(huán)石油制品1. 潤滑油產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析 潤滑油產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析潤滑油產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 Part ⅢⅢ Part ⅡⅡ 此外，同樣依據(jù)行業(yè)慣例，一汽四環(huán)石油制品有限公司對本報(bào)告就發(fā)展戰(zhàn)略問題提出的方向、策略和方案的實(shí)施均擁有最終的選擇權(quán)。 基于戰(zhàn)略問題研究的特點(diǎn)：① 報(bào)告中對各層次業(yè)務(wù)的拓展意見主要是根據(jù)潤滑油現(xiàn)階段的市場的研究指明原則性方向和方法，供一汽四環(huán)石油制品有限公司重點(diǎn)考慮，在實(shí)際運(yùn)作時(shí)部分發(fā)展戰(zhàn)略及策略有待調(diào)整；② 制度建設(shè)主要是構(gòu)建基本的制度管理體系，各項(xiàng)規(guī)章制度的具體條文須在一汽四環(huán)石油制品有限公司的協(xié)助下由研發(fā)部門自行予以完備；③ 各大區(qū)域銷售網(wǎng)點(diǎn)的具體設(shè)立或變更需根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)把握（包括注冊資本的確定、注冊為全資子公司抑或控股子公司、經(jīng)營范圍等）；④ 營銷系統(tǒng)的整合及策略的應(yīng)用根據(jù)本方案提出的方法進(jìn)一步制定實(shí)施方案，在實(shí)踐協(xié)助之下實(shí)際完成；⑥ 報(bào)告中就各業(yè)務(wù)層面提出的經(jīng)營目標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)系項(xiàng)目組宏觀性推算，且在規(guī)劃期內(nèi)是動(dòng)態(tài)變化的，故更多地是具有參考價(jià)值。 Part ⅢⅢ 目前企業(yè)是王曉杰的，或者是王氏家族性企業(yè)，持股情況集中。從而為一汽四環(huán)本合潤滑油擴(kuò)大經(jīng)銷渠道，提高市場占有率能夠順利進(jìn)軍潤滑油市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。配合一汽四環(huán)本合潤滑油整體戰(zhàn)略方案的實(shí)施所設(shè)定的銷售管理體系，并對公司內(nèi)部的整體計(jì)劃提交預(yù)算，在此條件下所建立的實(shí)施效果評估系統(tǒng)。研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃研發(fā)中心整體戰(zhàn)略規(guī)劃 除非具體需要，否則凡涉及公司現(xiàn)經(jīng)營狀況的各種分析性意見均不再在本報(bào)告中重復(fù)，而只給出相應(yīng)的結(jié)論性意見或建議，且本實(shí)施方案中對與這些意見或建議有關(guān)的推理過程亦盡可能從簡處理，以免不必要地增加報(bào)告篇幅。 Part ⅠⅠ 潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析潤滑油產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境分析252。252。 Part ⅣⅣ 五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量五年戰(zhàn)略總體規(guī)劃及現(xiàn)金流量6一汽四環(huán)石油制品潤滑油市場競爭分析潤滑油市場競爭分析的發(fā)展作用很大。在調(diào)和手段方面的、周到的服務(wù)。到生產(chǎn)能力、技術(shù)和品種質(zhì)量水平上均有了很大的提高和發(fā)展。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析國內(nèi)潤滑油技術(shù)水平國內(nèi)潤滑油技術(shù)水平12一汽四環(huán)石油制品 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析鐵路、船運(yùn)、電力等的發(fā)展也對潤滑油提出了更高的要求。整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析新時(shí)期對潤滑油的新要求新時(shí)期對潤滑油的新要求13一汽四環(huán)石油制品 中國潤滑油行業(yè)整體分析中國潤滑油行業(yè)整體分析花的局面。技術(shù)非常落后的作坊式小廠。民營公司的競爭中也露