【摘要】汽車(chē)構(gòu)造、主要性能參數(shù)及汽車(chē)分類(lèi)【汽車(chē)構(gòu)造】汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。一.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。其作用是使供入其中的燃料燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力(將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能),然后通過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,使汽車(chē)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),它利用燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)按工作的行程分為:四
2025-04-09 02:17
【摘要】汽車(chē)駕駛理論與技術(shù)?經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院郭寶珍Tel:13603317288。校選課QQ群:109892966課程主要內(nèi)容:?1、汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)?2、汽車(chē)構(gòu)造及工作原理?3、汽車(chē)駕駛基本操作技術(shù)?4、汽車(chē)駕駛綜合運(yùn)用操作?5、汽車(chē)駕駛管理?6、復(fù)雜情況下的汽車(chē)駕駛?7、汽車(chē)駕駛安全知識(shí)?8、汽車(chē)
2025-03-04 22:10
【摘要】汽車(chē)構(gòu)造總論主要內(nèi)容?汽車(chē)與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?汽車(chē)類(lèi)型?汽車(chē)的主要性能?汽車(chē)的總體結(jié)構(gòu)?汽車(chē)行駛的基本原理1769年法國(guó)人古諾蒸汽機(jī)三輪車(chē)汽車(chē)來(lái)源汽車(chē)來(lái)源卡爾·本茨哥特里布·
2025-01-25 06:13
【摘要】汽車(chē)構(gòu)造總論一、汽車(chē)的定義及分類(lèi)二、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼三、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則四、汽車(chē)的總體構(gòu)造五、汽車(chē)行駛的基本原理一、汽車(chē)的定義及分類(lèi)根據(jù)GB/—2023,汽車(chē)的定義是:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),一般具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載車(chē)輛,主要用于載運(yùn)
2025-01-25 06:14
【摘要】正德職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系正德職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系《汽車(chē)構(gòu)造》課程介紹人:何欣申報(bào)單位:汽車(chē)工程系匯報(bào)時(shí)間:2023年3月7日專業(yè):汽車(chē)檢測(cè)與維修汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)電子就業(yè)崗位:汽車(chē)維修工、技術(shù)管理人員等性質(zhì):專業(yè)核心課程總學(xué)時(shí):80培養(yǎng)目標(biāo):會(huì)檢測(cè)能診斷懂修理
2025-01-18 14:20
【摘要】汽車(chē)概論第1章汽車(chē)概述汽車(chē)定義與汽車(chē)地位汽車(chē)的總體組成與行駛原理汽車(chē)的分類(lèi)與識(shí)別代號(hào)教學(xué)導(dǎo)讀1.了解不同國(guó)家汽車(chē)的定義,能夠分析與汽車(chē)相關(guān)的行業(yè)。2.掌握汽車(chē)的總體組成及各部分的作用。3.掌握汽車(chē)行使的驅(qū)動(dòng)條件與附著條件。4.了解不同類(lèi)型的汽車(chē)分類(lèi)方法。5.認(rèn)識(shí)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。
2025-03-11 00:04
【摘要】汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)與原理講師:課程目標(biāo)普及汽車(chē)人的汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)與原理知識(shí)課程大綱?概述?發(fā)動(dòng)機(jī)?傳動(dòng)系?行駛系?轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系?汽車(chē)車(chē)身、儀表、照明及附屬裝置
2025-02-06 19:26
【摘要】(示意圖)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力,汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。A機(jī)組體B曲柄連桿機(jī)構(gòu)C配氣機(jī)構(gòu)D燃料供給系E點(diǎn)火系F冷卻系
2025-01-25 16:15
【摘要】第二十三章轉(zhuǎn)向系有了傳動(dòng)系傳輸動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和行駛系支承全車(chē)零部件,汽車(chē)就可以前進(jìn)和后退了。但是汽車(chē)如果需要轉(zhuǎn)彎那么還必須依靠轉(zhuǎn)向系。?轉(zhuǎn)向系概述?轉(zhuǎn)向原理?轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)?轉(zhuǎn)向器?轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?轉(zhuǎn)向加力裝置?四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1轉(zhuǎn)向系概述(一)汽車(chē)行駛時(shí)要經(jīng)常改變行駛方向
【摘要】汽車(chē)構(gòu)造主講:賈建波總論第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三章配氣機(jī)構(gòu)第四章化油器式汽油機(jī)燃料供給系第五章噴射式汽油機(jī)燃料供給系第六章柴油機(jī)燃料供給系第七章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系第八章發(fā)動(dòng)機(jī)
【摘要】第三章配氣機(jī)構(gòu)目前,四沖程汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)。其功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門(mén),使新氣進(jìn)入氣缸,廢氣從氣缸排出。進(jìn)入氣缸內(nèi)的新氣數(shù)量或稱進(jìn)氣量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響很大。進(jìn)氣量越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率和轉(zhuǎn)矩越大。因此,配氣機(jī)構(gòu)首先要保證進(jìn)氣充分,進(jìn)氣量盡可能的多;同時(shí),廢氣要排除干凈,因?yàn)闅飧變?nèi)殘
【摘要】懸架第一節(jié)概述第二節(jié)彈性元件第三節(jié)減振器第四節(jié)非獨(dú)立懸架第五節(jié)獨(dú)立懸架第六節(jié)主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架概述1定義(圖)車(chē)架或車(chē)身與車(chē)橋之間一切傳力連接裝置的統(tǒng)稱2功用A彈性地連接車(chē)橋與車(chē)架或車(chē)身B緩和行駛中車(chē)輛受到的由不平路面引起的沖擊力C迅速衰減由于彈性
【摘要】學(xué)習(xí)情境一汽車(chē)構(gòu)造通用知識(shí)?汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概況1.交通是人民生活四大要素之一,汽車(chē)運(yùn)輸在交通運(yùn)輸中占據(jù)相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。從世界各國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看,目前的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)中:汽車(chē)運(yùn)輸分擔(dān)率鐵路運(yùn)輸分擔(dān)率43%日本5%
2025-01-18 13:57
2025-03-08 21:02
【摘要】總論一、汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展:二十世紀(jì)是汽車(chē)工業(yè)的世紀(jì)。1906年8萬(wàn)輛/年,1997年5420萬(wàn)輛/年。我國(guó)1983年22萬(wàn)輛,85年國(guó)務(wù)院決定將汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),90年51萬(wàn)輛;94年機(jī)械工業(yè)部出臺(tái)“汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策”,1995年155萬(wàn)輛;中共中央15大決定“抓大放小,形成
2025-01-25 16:24