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xxxx年歐曼gtl物流牽引車方案-全文預覽

2025-01-29 05:32 上一頁面

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【正文】 優(yōu)勢介紹n 第三部分:中高端牽引車重點業(yè)務完成情況n 第四部分: 13年歐曼 GTL推廣目標及主要策略BFDA | 21n 總量目標 8000臺 .一、 2023年 GTL推廣目標牽引車 ?7000臺,較 12年增長 5800臺自卸車 ?500臺平板車 ?500臺第四部分: 13年歐曼 GTL推廣目標及主要策略BFDA | 22二、 GTL主要推廣策略安排產(chǎn)品完善與升級產(chǎn)品完善與升級牽引、自卸、平板全系列產(chǎn)品到位進一步降重產(chǎn)品開發(fā)針對部分區(qū)域 EGR產(chǎn)品開發(fā) GTL新造型的開發(fā)A、產(chǎn)品管理BFDA | 23活動廣告 ? 以 GTL為載體的電視 \電臺廣告 .? 以 GTL為中心的企業(yè)形象切換 .B、品牌傳播品牌傳播全部以 GTL為主開展 ,促進品牌形象的不斷提升 .? 以 GTL為中心的戶外廣告投放 .? 歐洲重卡嘉年華活動 。 司機座椅、娛樂配置、生活服務配置方面滿意度對于吸引 80后的個人客戶需求也是一種機會。 相對解放 J6領先特性:可靠性、安全性、質(zhì)量印象和減震舒適性。 多功能方向盤儀表菜單開關(guān) 收音機開關(guān)BFDA | 13安全ASR系統(tǒng)開關(guān) 配裝 ABS+ASR,多重制動 “ 剎車王 ” ,國內(nèi)重卡獨有的 ASR防滑制動系統(tǒng),防止汽車起步、加速過程中驅(qū)動輪打滑,特別是在雨雪、冰雹、冰凍等摩擦力較小的特殊路面上使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。9系 6系6464高地板工況分類車身豪華版標準版重載型9系64標準地板ISM11 385 420ISM11 385 ISM11 420ISM11 385 420綠色代表資源已到位牽引車標準型9系標準地板6系646262 64 ISM11 385ISM11 4200N42 385ISM11 420 √√ √ √ √ √ √ √ √√√√√√√√√√√ √√ √ √ √ √ √√√√√√√√√√√ √√√ √BFDA | 9二、 歐曼 GTL產(chǎn)品銷售明細表① 產(chǎn)品推薦原則:根據(jù)總重推薦和貨物類型,推薦合適的動力,根據(jù)行駛路況及常用車速推薦變速箱、速比;② 山區(qū) /國道路況為保障坡路起步的扭矩,選擇推薦 4 430大馬力產(chǎn)品 。BFDA | 4四、中高端 牽 引 車 6X4競 爭格局n 2023年中高端牽引車目標市場 6X4解放占有率30%,位居第一;n 東風占有率 %,位居第二;n 歐曼占有率 %,呈上升趨勢,且提升空間較大。歐曼 GTL 2023年物流牽引車方案目 錄 CONTENTSn 第一部分:中高端牽引車目標市場分析n 第二部分:歐曼 GTL產(chǎn)品推廣組合及優(yōu)勢介紹n 第三部分: GTL牽引車業(yè)務完成情況n 第四部分: 13年歐曼 GTL推廣目標及主要策略BFDA | 1第一部分:中高端牽引車 目標市場分析一、 總 體目 標 市 場 運行情況 2023年 牽 引 車 目 標 市 場銷 量 221212臺, 2023年 111月份 牽 引 車 目 標 市 場銷 量150970臺, 預計 全年 銷 量 163970臺,同比下滑 %。BFDA | 3三、中高端 牽 引 車 目 標 市 場結(jié) 構(gòu)n 中高端牽引車目標市場驅(qū)動 以 6X4為主,比重達到 70%以上 , 2023年三、四季度比重略有下降,但仍是主導, 6X2驅(qū)動比重較去年同期略有增長,但總體趨勢不明顯。BFDA | 7目 錄 CONTENTSBFDA | 8n 第一部分:中高端牽引車目標市場分析n 第二部分:歐曼 GTL產(chǎn)
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