【正文】 件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相類似？ ?相對于先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)變化有多顯著？ ?部件是否與先前水平的部件有著根本的不同？ ?部件是否是全新的？ ?部件的用途是否有所變化？ ?環(huán)境有何變化？ ?針對該用途，是否采用了工程分析（如可靠性）來估計(jì)其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？ ?是否采取了預(yù)防性控制措施？ 52 應(yīng)采用一致的頻度分級規(guī)則，以保持連續(xù)性。比如說，一臺機(jī)器停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，你要問： “為什么機(jī)器停了？” “因?yàn)槌?fù)荷，保險(xiǎn)絲斷了” “為什么會超負(fù)荷？” “因?yàn)檩S承部分 的潤滑不足” “為什么潤滑不足？” “因?yàn)闈櫥梦簧嫌汀? “為什么吸不上油？” “因?yàn)橛捅媚p，松動了” “為什么磨損了？” “因?yàn)闆]有安裝過濾器，混進(jìn)了鐵屑” 50 15）頻度（ O） 頻度是指某一特定的起因／機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性。 45 14）失效的潛在起因／機(jī)理 所謂失效的潛在起因是指設(shè)計(jì)薄弱部分的跡象，其結(jié)果就是失效模式。嚴(yán)重度數(shù)值定級為 1的失效模式應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的分析。嚴(yán)重度是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。例如，一個(gè)零件可能會斷裂，這樣會引起總成的振動、從而導(dǎo)致一個(gè)系統(tǒng)間歇性運(yùn)行。 要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果，要記住顧客既可能是內(nèi)部的顧客也可能是最終用戶。推薦將對以往 TGW（運(yùn)行出錯(cuò)）研究、疑慮、報(bào)告和小組頭腦風(fēng)暴結(jié)果的回顧作為起點(diǎn)。 機(jī)器的故障是機(jī)器不能按計(jì)劃在指定的條件下生產(chǎn)零件的情形，或不能生產(chǎn)零件，或不能根據(jù)規(guī)范執(zhí)行預(yù)期的運(yùn)轉(zhuǎn)。條件可以包含環(huán)境參數(shù)，工程要求和 /或設(shè)備功能規(guī)范（例如：運(yùn)行溫度，性能，周期時(shí)間，平均故障時(shí)間，平均維修時(shí)間和其他可度量的工程屬性 )。 設(shè)備等級術(shù)語 舉例 ?設(shè)備 轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線 ?系統(tǒng) 設(shè)備工作站 ?子系統(tǒng) 工作站 7左邊 ?構(gòu)成成分 錠子 ?零件（最低層服務(wù)的等級） 軸承 33 示例 項(xiàng)目、功能和失效模式 ?圖 F1(見下頁 )描述了以“樹形排列”方式展示項(xiàng)目、功能和失效模式的一種方法，可以幫助小組直觀地分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件。 ?輸入最初的 FMEA的完成日期，及最近的更新日期。 2）機(jī)器名稱 ?簡要地說明機(jī)器的名稱 輸入主機(jī)廠（ OEM），部門和分組。 27 MFMEA不依靠過程控制來克服潛在的設(shè)計(jì)缺陷，但是它的確要考慮制造／裝配過程的技術(shù)／身體的限制，例如： ?必要的拔模（斜度） ?表面處理的限制 ?裝配空間／工具的可接近性 ?鋼材淬硬性的限制 ?公差／過程能力／性能 MFMEA還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù)）及回收的技術(shù)／身體的限制，例如： ?工具的可接近性 ?診斷能力 ?材料分類符號（用于回收） 28 MFMEA表格的內(nèi)容填寫要求 及各欄之間的相互關(guān)系 附件 1描述了進(jìn)行 FMEA 的順序。 FMEA 的范圍是新環(huán)境或場所對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過 程的影啊。 MFMEA的范圍是全部設(shè)計(jì)。 領(lǐng)導(dǎo)者有責(zé)任為團(tuán)隊(duì)配備適當(dāng)?shù)娜藛T，對于小組，得到適當(dāng) 的人員意味著找到了那些具有適當(dāng)技術(shù)（ 能力 ）和行為規(guī)范（ 自律 ）的人?！? －－ 英語諺語 如今大家都講“團(tuán)隊(duì)”，但究竟什么是團(tuán)隊(duì) ,其實(shí)人們不是很清 楚，有的人認(rèn)為。為實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值， MFMEA必須在設(shè)備的失效模式被納入到設(shè)備設(shè)計(jì)之前進(jìn)行。 MFMEA是對確定設(shè)計(jì)或過 程必須做哪些事情才能使顧客滿意這一過程的補(bǔ)充。這個(gè)系統(tǒng)至少必須包括： － 有計(jì)劃的維護(hù)活動； － 設(shè)備、工裝和量具的包裝和防護(hù)； － 關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備備件的可獲得性； － 文件化、評估和改進(jìn)維護(hù)的目標(biāo)。 中文翻譯為：機(jī)器潛在失效模式及其影響分析 5 MFMEA實(shí)施的目的 ※ 為什么需要進(jìn)行 MFMEA? ※ MFMEA會給我們帶來什么？ 6 預(yù)防性和預(yù)知性維護(hù) 組織必須標(biāo)識關(guān)鍵過程設(shè)備，為機(jī)器 /設(shè)備的維護(hù)提供適當(dāng)?shù)馁Y源，并建立有效的、有計(jì)劃的全面預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)。 8 如何采用有效的方法？ MFMEA可以描述為一組系統(tǒng)化的活動，其目的是： a）著眼于設(shè)備的設(shè)計(jì)中的潛在失效以及該失效的后果： b）確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機(jī)會的措施； c）將全部過程形成文件。其含義是指“ 事件發(fā)生前 ”的措施，而不是“ 事實(shí)出現(xiàn)后 ”的演練。 10 MFMEA是通過對設(shè)備設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)及其后果進(jìn)行有效的分析，采取積極有效的預(yù)防措施，最大限度的預(yù)防和減少缺陷發(fā)生的可能性！它是在設(shè)備開發(fā)過程中如何實(shí)現(xiàn)： －預(yù)防缺陷 －降低成本 －減少偏差 －持續(xù)改進(jìn) －提高顧客滿意度 的一種有效方法！ 11 團(tuán)隊(duì)工作模式 及實(shí)施人員能力要求 所以，一個(gè)人所做的 FMEA的價(jià)值是非常有限的！ 我們需要團(tuán)隊(duì)的力量！ 由于每個(gè)人的知識、 教育背景、工作經(jīng)驗(yàn)、 擔(dān)負(fù)的工作性質(zhì)的不同！ 12 什么是團(tuán)隊(duì)？ “一個(gè)人做生意，兩個(gè)人開銀行，三個(gè)人搞殖民地。 15 找到合適的隊(duì)員！ 流程可以為人們的高效率工作提供共同框架，但它不能代替 能力和技能，產(chǎn)品是由能干、技術(shù)熟練的個(gè)人造出來的，而不是流 程制造的！ 高效的團(tuán)隊(duì)管理：將重點(diǎn)依次放在人、產(chǎn)品和流程： －沒有適當(dāng)?shù)娜藛T，將不能建造任何東西； －不將精力放在產(chǎn)品上，其他無關(guān)系的活動就會滲入； －沒有一個(gè)最低限度的流程框架，就會出現(xiàn)無效率甚至混亂。 機(jī)器 FMEA: ?著眼于提高機(jī)器的可靠性和可維護(hù)性的設(shè)計(jì)，以用于工廠長期使用； ?為了確保對可靠性的控制，考慮預(yù)防性的維護(hù)； 24 在進(jìn)行 MFMEA時(shí)有三種基本的情形，每一種都有其不同的范圍 或關(guān)注焦點(diǎn)： 情形 1：新設(shè)計(jì)、新技術(shù)。 情形 3：將現(xiàn)有的設(shè)計(jì)用于新的環(huán)境、場所或應(yīng)用（假設(shè)對現(xiàn)有設(shè)計(jì) 已有 FMEA）。制造或裝配過程 中可能發(fā)生的潛在失效模式和／或其原因／機(jī)理不需、但也可能 包括在 MFMEA 當(dāng)中。 30 1） FMEA編號 填入 FMEA文件編號，以便查詢。 ?輸入最初的 FMEA評估日期，該日期必需在設(shè)計(jì)和開發(fā)的機(jī)器的生命周期過程之內(nèi)。 自動裝貨設(shè)備，錠子，水力的，電子的，工作站 5左邊。當(dāng)子系統(tǒng)必須在特定條件下運(yùn)行時(shí)，對條件的描述是有益的。 印刷圖案：圖案清晰、 位置正確 吸除灰塵：除塵徹底 清洗玻璃表面：表面清洗無灰塵和印跡 36 10 潛在失效模式 所謂潛在失效模式是指部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會未達(dá)到或不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目 /功能欄中所描述的預(yù)期功能的情況（如預(yù)期功能失效）。前提是這種失效可能發(fā)生，但不一定發(fā)生。 39 (一 ) 設(shè)備故障及分類 定義：設(shè)備喪失規(guī)定功能 (不能工作，性能劣化，不安全 ) 1 產(chǎn)生過程分類： 突發(fā)性故障 漸進(jìn)性故障 2 時(shí)間長短分類： 間歇性故障 永久性故障 3 宏觀原因分類： 固有故障