地鐵及地下工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展-全文預(yù)覽
【正文】 建設(shè)的各級(jí)組織機(jī)構(gòu)提供直觀、全面、形象、動(dòng)態(tài)的反映工程現(xiàn)況和安全風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)數(shù)據(jù)。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理的一般程序 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)決策 信息反饋 三 、工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作的目標(biāo) 由于工程風(fēng)險(xiǎn)不是獨(dú)立存在的，因此必須建立科學(xué)合理的工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防范體制，建立和健全工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的咨詢機(jī)構(gòu)；用全面、系統(tǒng)、科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施手段，以達(dá)到能在第一時(shí)間了解、掌握工程建設(shè)過(guò)程中不同階段的第一手資料，提高工程風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和防控能力，避免重大事故的發(fā)生，使工程風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 ? 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不僅僅可以全面地反映工程的安全性，還可以幫助改進(jìn)和優(yōu)化工程方案的決策、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)，以降低不 期望 事件發(fā)生的可能性；從而使業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包商和運(yùn)營(yíng)企業(yè)，以最佳的控制能力提高工程的安全性和經(jīng)濟(jì)性。 二、與工程風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題 工程風(fēng)險(xiǎn)的定義和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義 我認(rèn)為工程風(fēng)險(xiǎn)可定義為：由于在工程的建設(shè)和使用過(guò)程中存在著自然災(zāi)害因素、不確定性因素、偶然因素或人為因素等方面不利影響因素發(fā)生的可能性，而由這種可能性所造成的安全性喪失和經(jīng)濟(jì)性損失的可能性就稱為工程風(fēng)險(xiǎn)。 在項(xiàng)目的 立項(xiàng)、可研、設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)的各個(gè)階段 都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行工程安全、周邊環(huán)境和地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，防止各種災(zāi)害的發(fā)生，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失 。目前大家都在研究風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題，為此，我想從以下幾個(gè)方面闡述一下我的觀點(diǎn)。由于受地鐵與地下工程建設(shè) 的 特點(diǎn)和水文地質(zhì)等多方面的不確定性因素的影響所限 ，使得地鐵與地下工程的建設(shè)不可避免的存在許 許多 多 的 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)工程院院士 王夢(mèng)恕 地鐵及地下工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及發(fā)展 現(xiàn) 狀 ? 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為解決城市的交通壓力和 解決 城市用地問(wèn)題，提高城市效率，城市地鐵與地下工程建設(shè)得到了快速的發(fā)展。 ? 目前我國(guó)地鐵與地下工程涉及的項(xiàng)目之多、投資量之大，在世界工程建設(shè)史上 也 是從來(lái)沒(méi)有的。從而使得我們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和管理水平與目前工程建設(shè)的發(fā)展速度很不協(xié)調(diào)，與施工技術(shù)水平和技術(shù)能力很不協(xié)調(diào)。因此，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工、運(yùn)營(yíng)四個(gè)環(huán)節(jié)上，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，確保安全設(shè)施同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)。 因此，建立和完善一個(gè) 能夠 科學(xué)、全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，建立和健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，以便及時(shí)地掌握反映建設(shè)過(guò)程的安全情況，同時(shí)建立具有分析、預(yù)測(cè)、防災(zāi)能力的專家委員會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)平臺(tái)，已經(jīng) 是 迫在眉睫 了 。 提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)
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