核心競(jìng)爭(zhēng)力-全文預(yù)覽
【正文】 務(wù)產(chǎn)品也有自己的產(chǎn)品平臺(tái)。 核心能力與核心產(chǎn)品 核心競(jìng)爭(zhēng)力 核心競(jìng)爭(zhēng)力 核心競(jìng)爭(zhēng)力 核心產(chǎn)品 核心產(chǎn)品 最終產(chǎn)品 最終產(chǎn)品 最終產(chǎn)品 最終產(chǎn)品 核心能力與產(chǎn)品平臺(tái) ? 核心能力的競(jìng)爭(zhēng)又表現(xiàn)為產(chǎn)品平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。 信譽(yù)資源 顧客和供應(yīng)商所認(rèn)可的品牌、信譽(yù)及合作關(guān)系。 核心競(jìng)爭(zhēng)力是資源的組合 資源種類(lèi) 主 要 內(nèi) 容 財(cái)務(wù)資源 現(xiàn)金及企業(yè)的融資能力，創(chuàng)造現(xiàn)金收益的能力。 ? 聯(lián)邦快遞的三項(xiàng)技術(shù)并不神秘，即 數(shù)學(xué)規(guī)劃 條碼技術(shù) 小型郵件包裹 但它們組合在一起就難以模仿了。 ? 另一類(lèi)技術(shù)柯達(dá)稱(chēng)之為“可行技術(shù)”（ enabling technologies）。 柯達(dá)公司的核心能力 ? 核心能力：柯達(dá)將核心能力集中于技術(shù)核心能力，稱(chēng)之為“戰(zhàn)略技術(shù)”，它們構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源，在此技術(shù)上柯達(dá)的目標(biāo)是必須保持世界領(lǐng)先。這些骨干技術(shù)雖然不象輔助技術(shù)那樣變化多端，卻能為企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與短期優(yōu)勢(shì) ? 持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)好比運(yùn)動(dòng)員的體質(zhì)，短期優(yōu)勢(shì)好比起跑的技巧。 超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的幾個(gè)特點(diǎn) ?美國(guó)學(xué)者達(dá)維尼教授 (D’ aveni)把當(dāng)代競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)歸納為： –產(chǎn)品生命周期縮短，技術(shù)更新速度加快； –密集、快速的競(jìng)爭(zhēng)行動(dòng)，使企業(yè)無(wú)法長(zhǎng)期維持其已有的優(yōu)勢(shì)； –競(jìng)爭(zhēng)互動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格不斷下降，質(zhì)量不斷提升，而企業(yè)的利潤(rùn)空間則越來(lái)越狹窄。 ? 新的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代正在來(lái)臨，有人將這種競(jìng)爭(zhēng)稱(chēng)為“超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)”。 時(shí)間 啟動(dòng) 發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 對(duì)手反擊 來(lái)自一系列 行動(dòng)的收益 時(shí)間 發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 啟動(dòng) 對(duì)手反擊 企業(yè)已經(jīng)建立起第二種優(yōu)勢(shì) 傳統(tǒng)的觀(guān)點(diǎn) 超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)點(diǎn) 達(dá)維尼的建議 1. 公司要取得優(yōu)勢(shì)，必須先摧毀自己的優(yōu)勢(shì) 2. 進(jìn)入障礙唯有獲得他人認(rèn)同才能發(fā)揮功效 3. 行事無(wú)常、不按牌理出牌才是合理的方法 4. 傳統(tǒng)的長(zhǎng)期規(guī)劃無(wú)法做好長(zhǎng)期的準(zhǔn)備 5. 攻擊敵人的弱點(diǎn)可能產(chǎn)生反效果 ，以建立優(yōu)勢(shì)，并瓦解對(duì)手的優(yōu)勢(shì) 7’ S戰(zhàn)略框架 ? 更高的利益相關(guān)者滿(mǎn)意度 ? 預(yù)見(jiàn)未來(lái) ? 快速制勝 ? 出其不意 ? 改變競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則 ? 宣告戰(zhàn)略意圖 ? 一連串的戰(zhàn)略行動(dòng) 持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)是否意味著“持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”已經(jīng)失去意義？ —— 許多成功的企業(yè)依然具有他人難以模仿的優(yōu)勢(shì)，如海爾、云南白藥等一批規(guī)模大小不同的企業(yè)； —— 優(yōu)秀的企業(yè)也可能犯錯(cuò)誤，但他們特有的能力可以使企業(yè)把握更多的發(fā)展機(jī)遇； 持續(xù)的關(guān)鍵在于 難以模仿 ！ 多層次競(jìng)爭(zhēng) 產(chǎn)品 市場(chǎng)層面 價(jià)值活動(dòng)層面 核心競(jìng)爭(zhēng)力層面 戰(zhàn)略意圖層面 變革成本增加 靈活性增加 競(jìng)爭(zhēng)是一種多層次對(duì)抗，上一層對(duì)抗以下一層為基礎(chǔ)，戰(zhàn)略的穩(wěn)定性更多的體現(xiàn)在有關(guān)深層次對(duì)抗的決策中。早在 1980年代，日本著名管理學(xué)家伊丹敬之到注意，一些企業(yè)致力于發(fā)展“骨干技術(shù)”并以此為基礎(chǔ)構(gòu)筑自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 案例 —— 柯達(dá)公司的競(jìng)爭(zhēng)技能 競(jìng)爭(zhēng)技能 *以顧客為焦點(diǎn)：識(shí)別和服務(wù)于顧客需求的能力； *循環(huán)時(shí)間：快速開(kāi)發(fā)服務(wù)于顧客需求的新產(chǎn)品的能力； *制造：提高制造質(zhì)量、降低制造成本的能力； *聯(lián)盟：通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟獲得關(guān)鍵技術(shù)的能力； *標(biāo)桿瞄準(zhǔn)（ Benchmarking）：檢測(cè)柯達(dá)與其競(jìng)爭(zhēng)者技能的能力?？逻_(dá)通過(guò)開(kāi)發(fā)新型鹵化劑，有效提高了彩照清晰度。 例：聯(lián)邦快遞 ? 快遞業(yè)是一種普通的服務(wù)業(yè)，但美國(guó)聯(lián)邦快遞卻能長(zhǎng)期獨(dú)占鰲頭。這個(gè)體系可以從四個(gè)方面加以衡量： —— 組織成員所掌握的知識(shí)和技能； —— 企業(yè)技術(shù)系統(tǒng)之中的知識(shí)； —— 管理系統(tǒng)，企業(yè)管理制度、對(duì)創(chuàng)新的獎(jiǎng)勵(lì)方式、有計(jì)劃的員工教育等； —— 價(jià)值系統(tǒng)，即企業(yè)文化 。 創(chuàng)新資源 技術(shù)人員和研究開(kāi)發(fā)所需的設(shè)備。 基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng) ? 企業(yè)對(duì)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的追求必定會(huì)導(dǎo)致以核心競(jìng)爭(zhēng)力為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)，包括： ? 對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力“生存空間”的競(jìng)爭(zhēng)； ? 產(chǎn)品平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)； ? 對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)態(tài)完善。一個(gè)新平臺(tái)的出現(xiàn)意味著一代新產(chǎn)品的誕生，它綜合了整個(gè)新一代產(chǎn)品最基本、最重要的特征。 ? 在產(chǎn)品平臺(tái)相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，核心能力競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)為對(duì)平臺(tái)的動(dòng)態(tài)完善。 西南航空公司活動(dòng)體系 有限的 乘客服務(wù) 中等城市或 中等機(jī)場(chǎng)間 的短途飛行 低廉的票價(jià) 高水平的 飛機(jī)利用 精練高效的 地服及人員 頻繁可靠 的起降 無(wú)餐飲 無(wú)訂座 服務(wù) 無(wú)行李 運(yùn)輸 與其它航班 無(wú)聯(lián)系 旅行代理 的有限使用 自動(dòng) 檢票機(jī) 15分鐘的 通道逗留 標(biāo)準(zhǔn)的 737 航班 雇員高額 補(bǔ)償 高水平的 雇員股票 所有權(quán) 彈性的 工會(huì)契約 西南航空 低利航線(xiàn) 戰(zhàn)略主題 活動(dòng) 資源的難以模仿性 ? 資源的活性 當(dāng)我們對(duì)資源進(jìn)行了細(xì)分以后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些資源中含有許多活的成分。 哈默把經(jīng)營(yíng)模式分解為以下部分，可謂簡(jiǎn)明。 價(jià)值網(wǎng)絡(luò) 顧客界面 核心戰(zhàn)略 戰(zhàn)略資源 價(jià)值網(wǎng)絡(luò) 供應(yīng)商 合伙人 戰(zhàn)略聯(lián)盟 企業(yè)在創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程中離不開(kāi)外部的支援，所謂價(jià)值網(wǎng)絡(luò)就是指外部的合作關(guān)系，包括： 供應(yīng)商 — 供應(yīng)商也可能成為創(chuàng)新的來(lái)源； 合伙人 — 這里是指互補(bǔ)產(chǎn)品或服務(wù)的提供者； 戰(zhàn)略聯(lián)盟 — 獲取一些高價(jià)值資源的另一種形式。 ? 戰(zhàn)略有賴(lài)于構(gòu)造。 顧客界面 核心戰(zhàn)略 戰(zhàn)略資源 價(jià)值網(wǎng)絡(luò) 效率 ? 為了創(chuàng)造財(cái)富，經(jīng)營(yíng)模式必須使顧客對(duì)所得利益的評(píng)價(jià)（價(jià)格），超過(guò)生產(chǎn)這些利益的成本。獨(dú)特性只有真正為顧客所認(rèn)可、所喜歡時(shí)，才能為企業(yè)帶來(lái)收益。 – 哈默講述了他個(gè)人的一次經(jīng)歷，他乘坐同一家航空公司的飛機(jī)的頭等艙去旅行，在飛機(jī)上享受到了精美的晚餐，但飛機(jī)上提供的早餐竟是非常經(jīng)濟(jì)的麥片！ 效率 / 獨(dú)特性 / 配合 / 利潤(rùn)推進(jìn)器 利潤(rùn)推進(jìn)器
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