某公司商業(yè)計(jì)劃書(ppt 38頁)-全文預(yù)覽
【正文】 對(duì) 《 中國郵政法 》 、快遞相關(guān)法律的完善將極大保護(hù)與發(fā)展民營快遞。將按照 2023年預(yù)期 20倍市盈率，首發(fā) IPO35%股權(quán)在德國主板上市。在天天快遞（ China）完成國內(nèi)外審計(jì)、上市輔導(dǎo)等工作后，按照預(yù)期 2023年 6倍左右市盈率，出讓天天快遞（ Germany） 10%以內(nèi)股權(quán)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者 A、 B、 C等完成私募。在天天快遞（ China）完成股權(quán)調(diào)整、國內(nèi)外審計(jì)、上市輔導(dǎo)等工作后，按照預(yù)期 2023年 6倍左右市盈率，出讓天天快遞（ Germany） 10%以內(nèi)股權(quán)，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者完成私募一億人民幣。第一輪私募將按照高折扣率折合 5%左右的股權(quán)承擔(dān)公司海外上市前期所有中介費(fèi)用 ,合計(jì)約 1000萬人民幣。預(yù)測天天快快遞 2023年、 2023年、 2023年?duì)I業(yè)收入年復(fù)合增長率為 35%，凈利潤年平均增長率為 30%。1970上海高榕食品有限公司物流部副經(jīng)理 ；霍桂林 1972年 教師 ,江蘇省連云港漁業(yè)總公司團(tuán)委書記 ,江蘇省連云港漁業(yè)總公司海洋食品廠副廠長 ,上海大田國際貨運(yùn)有限公司華東快遞操作經(jīng)理 工商管理專業(yè)畢業(yè) ,曾任中國科學(xué)院上海冶金研究所科研管理員 1974年 7月出生，現(xiàn)任天天快遞董事會(huì)副董事長；天天快遞杭州公司（浙江天天快遞服務(wù)有限公司）總經(jīng)理詹際恒 2023年首屆中國經(jīng)理人自我發(fā)展高層論壇新銳人物稱號(hào)獲得者◎ 業(yè)務(wù)操作及管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。由于公司內(nèi)部目前還缺乏相應(yīng)的財(cái)務(wù)、法律、戰(zhàn)略、企業(yè)管理等方面管理人才，導(dǎo)致企業(yè)管理水平提升較慢，特別阻礙企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模與提高品牌效應(yīng)等?！?郵政法 》 對(duì)國有快遞企業(yè)的保護(hù)，國有快遞企業(yè)依靠壟斷的、置后的、不公平的、不與國際慣例接軌的郵政法規(guī)對(duì)民營快遞進(jìn)行打擊。公司通過各種有效的管理和結(jié)算方式，實(shí)行按月回款制度。公司開發(fā)了 “ 天天快 ” 快件編碼管理和快件信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)，可以有效地提高整個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。21商業(yè)模式核心競爭力 全國性快遞網(wǎng)絡(luò)資源天天快遞客戶群體分析有利于改善庫存管理降低采購成本外包物流降低成本提高工作服務(wù)效率19A. 公司概況B. 公司產(chǎn)品與業(yè)務(wù)模式C. 市場與競爭分析D. 商業(yè)模式E. 戰(zhàn)略與實(shí)施F. 管理G. 財(cái)務(wù)與預(yù)測H. 風(fēng)險(xiǎn)控制 目 錄20商業(yè)模式 天天快遞定位服務(wù)于中國８０％以上的中小企業(yè)和個(gè)人客戶，通過輸出公司快遞網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)質(zhì)量控制系統(tǒng)和公司 品牌以聯(lián)鎖加盟的方式迅速地將業(yè)務(wù)擴(kuò)張到全國。預(yù)計(jì)未來 5年中國中小企業(yè)將連續(xù)擴(kuò)張，中小企業(yè)數(shù)量將保持 7%8%的增長率， 2023年中小企業(yè)總數(shù)將達(dá)到 5000萬家。 小型民營快遞管理混亂，規(guī)模小，成本低、體制靈活、網(wǎng)絡(luò)不健全，難以得到大發(fā)展。隨著 《 中國郵政法 》 、快遞相關(guān)法律的完善必定將為民營快遞行業(yè)發(fā)展提供有利保證。 電子商務(wù)（網(wǎng)上或電話購物）的配送市場潛力巨大。 中國國內(nèi)快遞市場份額分析市場與競爭分析15中國已加入 WTO，將逐步更加開放。 市場與競爭分析我國快遞業(yè)市場分析13市場與競爭分析快遞服務(wù)市場細(xì)分 :按運(yùn)輸距離同城快遞服務(wù) :寄件人和收件人在中華人民共和國內(nèi)地同一城市內(nèi)的快遞服務(wù)。未來幾年，兼并重組將成為一種趨勢，未來中國快遞行業(yè)競爭的結(jié)果將會(huì)是幾家大的龍頭企業(yè)及幾家外資快運(yùn)行業(yè)巨頭并存的局面 。廣闊的市場。 快遞業(yè)就業(yè)人數(shù)不斷增加以及基于知識(shí)的部門對(duì)快遞的需求加大。據(jù) OCED估計(jì)，占 3%航空運(yùn)輸貨物重量代表了其總運(yùn)輸價(jià)值的 40%。全球快遞業(yè) 2023年收入已超過1300億美圓，盡管快遞行業(yè)本身只是全球經(jīng)濟(jì)中很小的一部分，但增長迅速，扣除通貨膨脹的影響，自 1998年以來，增長了 35%，平均每年增長 6%，幾乎是世界經(jīng)濟(jì)增長率的 。天天快遞對(duì)內(nèi)加強(qiáng)企業(yè)自身管理，對(duì)外積極進(jìn)行資本擴(kuò)張，天天快未來將迎來發(fā)展重要時(shí)機(jī)。但是天天快遞卻每年至少保持 30%利潤增長率增長。 公司目前該種業(yè)務(wù)模式成功關(guān)鍵在于 ,通過公司覆蓋全國大部分縣市網(wǎng)點(diǎn)，采取上門取件，送件到戶的服務(wù)方式，通過地 /空多式聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)提高配送效率，通過建全的快件編碼電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面地控制服務(wù)質(zhì)量，從而保證了公司在整個(gè)快遞系統(tǒng)的運(yùn)作中的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。 06年 營業(yè)額 （含連鎖網(wǎng)點(diǎn)），凈利潤 7500多萬元。 天天快集團(tuán)是以 “天天快 ”注冊商標(biāo)的中國國內(nèi)著名的快遞企業(yè)。1A. 公司概況B. 公司產(chǎn)品與業(yè)務(wù)模式C. 市場與競爭分析D. 商業(yè)模式E. 戰(zhàn)略與實(shí)施F. 管理G. 財(cái)務(wù)與預(yù)測H. 風(fēng)險(xiǎn)控制 目 錄2公司概況集團(tuán)現(xiàn)有 12個(gè)集散中心（分別設(shè)在北京、上海、無錫、杭州、南京、南昌、金華、臨海、泰州、淮安、濟(jì)南、濰坊）， 133家加盟連鎖公司， 3個(gè)全資子公司（上海、南京、杭州），集團(tuán)總?cè)藬?shù) 11000人左右 ,快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國內(nèi) 470多個(gè)城市 ,近 700家連鎖網(wǎng)點(diǎn)，形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年 360天的服務(wù)。集團(tuán)每天快件達(dá) 7萬多票， 10萬多件，主要為文件和小包裹。 公司核心業(yè)務(wù)為：文件、小包裹，同時(shí)也接受重貨快遞業(yè)務(wù)等。業(yè)務(wù)概況 隨著 2023年以來，快遞行業(yè)競爭加劇，快遞行業(yè)平均利潤逐年下降。 未來隨著快遞行業(yè)洗牌，快遞行業(yè)平均利潤將得到大幅提高。 快遞業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)中增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。 快遞業(yè)的典型運(yùn)輸物品通常是高價(jià)值 /低重量的物品，如電子器件、流行服裝以及制藥產(chǎn)品。 沒有跡象表明新技術(shù)的出現(xiàn)（如： EMAIL），會(huì)成為快遞業(yè)增長超越 GDP增長的障礙。有權(quán)威人士認(rèn)為，未來 1020年，全球航空貨運(yùn)將增長 6% ，但快遞業(yè)的增長是航空貨運(yùn)業(yè)的 2倍，即 12% ，而中國則會(huì)在此基礎(chǔ)上再翻一番，成為全球增長最快的地區(qū)。而美國的物流公司有 9000多家，日本只有 1000多家。目前我國快遞產(chǎn)業(yè)中有航空快運(yùn)、鐵路快運(yùn)、公路快運(yùn)、水運(yùn)快運(yùn)，其中航空快運(yùn)發(fā)展最快，但鐵路快運(yùn)具有價(jià)格和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢。中國快遞市場份額分布表中國市場份額 國際快遞 國內(nèi)快遞 同城快遞國營快遞 30% 70% 25%民營快遞 30% 70%外資快遞 70% 5%資料來源：中國水運(yùn) 14中國快遞行業(yè)競爭對(duì)手分析目前行業(yè)內(nèi)的主要四股競爭力量：跨國快遞巨頭，以聯(lián)邦快遞、敦豪、天地快運(yùn)、聯(lián)合包裹等為主，其無論是資金實(shí)力還是網(wǎng)絡(luò)、品牌與管理都占有巨大優(yōu)勢 ,大約占據(jù)中國國際快遞 70%市場份額；國有大快遞公司
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