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正文內(nèi)容

國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程論述-全文預覽

2025-01-19 12:37 上一頁面

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【正文】 ,說以后修理時能用上。 工作班成員安全責任:1) 熟悉(原為明確) 工作內(nèi)容、工作流程,掌握安全措施,明確工作中的危險點,并履行確認手續(xù);2) 嚴格遵守安全規(guī)章制度、技術規(guī)程和勞動紀律, 對自己在工作中的行為負責 , 互相關心工作安全,并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行和現(xiàn)場安全措施的實施;3) 正確使用安全工器具和勞動防護用品。當組裝到第二層橫擔時,武某坐在下層單橫擔上作業(yè),安全帶穿過上層橫擔支鐵綁在主桿上,兩根橫擔裝上后,準備安裝支鐵時,武某站起,回手拿地面?zhèn)魃系闹цF和抱箍時,從 。 專責監(jiān)護人的安全責任:第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 2) 工作前對被監(jiān)護人員交待安全措施、告知危險點和安全注意事項; 3) 監(jiān)督被監(jiān)護人員遵守本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,及時糾正不安全行為。 帶電作業(yè)工作票,對同一電壓等級、同類型、相同安全措施且依次進行的帶電作業(yè),可在數(shù)條線路上共用一張工作票。 …… 工作任務單由工作負責人許可。 工作票的使用216。 非連續(xù)進行的事故修復工作,應使用工作票。第三部分 主要修改及案例分析(線路部分)216。第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 高壓專工李 在安排工作任務時用配電運行班提供的大格線高、低壓缺陷匯總單安排工作,沒有認真核對處理缺陷內(nèi)容,沒發(fā)現(xiàn)工作內(nèi)容中含有榮達分帶電線路的缺陷。工作票簽發(fā)人是經(jīng)電話聯(lián)系后代簽,工作票審核人、工作許可人都是高壓專工李 ,失去了工作票的安全審核把關作用;票上安全措施不完全,沒有指明臨近帶電線路,也沒有布置相應的安全措施;工作任務不明確、不具體;配電工作簡圖沒有標出帶電部位?,F(xiàn)場執(zhí)行配電高壓工程師李 簽發(fā)的 0309305號工作票及大格線高、低壓缺陷匯總單(而不是配電缺陷處理單,內(nèi)容有大格線缺陷,同時還有本次不停電的榮達分 7號變臺的缺陷)工作票內(nèi)容為 10kV大格干 1號 —109 號登檢、處理缺陷工作。216。 、工作票簽發(fā)人或工作負責人認為有必要現(xiàn)場勘察的檢修作業(yè),施工、檢修單位均應根據(jù)工作任務組織現(xiàn)場勘察,并填寫現(xiàn)場勘察記錄 (見附錄 A) 。 使用中的氧氣瓶和乙炔氣瓶應垂直放置并固定起來,氧氣瓶和乙炔氣瓶的距離不得小于 5m,氣瓶的放置地點,不準靠近熱源,應距明火 10m以外。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。金屬外殼應接地:電動工具應做到 “ 一機一閘一保護 ” 。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 【說明】 新增加內(nèi)容。(造成重傷)第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 【說明】因《電力設備典型消防規(guī)程》已有明確、詳細描述,為減少篇幅故取消后述,改為遵守相關規(guī)定。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 【說明】此條主要指部分變、配電站內(nèi)設備無法做到全封閉,有裸露的帶電設備,搬運長物不當可能誤碰帶電設備,造成不必要的人員傷害和設備損壞。 變電站(生產(chǎn)廠房)內(nèi)外的電纜,在進入控制室、電纜夾層、控制柜、開關柜等處的電纜孔洞,應用防火材料嚴密封閉。 【案例分析】 2023年 8月 22日 XX 電建一公司發(fā)生一起高處墜落事故。所以必須及時封堵,在無法做到所有孔、洞全覆蓋時,應在沒有覆蓋的孔洞周圍設置圍欄,防止人員傷害事故。在檢修工作中如需將蓋板取下,應設臨時圍欄。 在通風條件不良的電纜隧(溝)道進行長距離巡視時,工作人員應攜帶便攜式有害氣體測試儀及自救呼吸器。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。216。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。主要修改內(nèi)容:216?!菊f明】 明確 750kV、 1000kV等電位作業(yè)人員還應戴面罩。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 本章的規(guī)定適用于在海拔 1000m及以下交流 10~ 1000kV、177。 …… 在線路上所有可能來電的各端裝設接地線或合上接地刀閘 (裝置) …… 。本章共有 3條(原規(guī)程 3條)。完畢后應立即恢復。 嚴禁工作人員擅自移動或拆除遮欄(圍欄)、標示牌。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 【事故原因】 當天工作劉 XX沒有按照規(guī)定穿著全棉工作服,而是穿著非棉質(zhì)的夾克衫等服裝,在電弧的作用下迅速燃燒,并發(fā)生粘連,加重了電弧灼傷的程度,是本次事故擴大的直接原因; 工作班成員劉 XX(死者)安全意識淡薄,缺乏基本的自我保護意識,超出布置的任務范圍開展工作,擅自踩踏隔板活門傳動連桿,造成隔板活門開啟,同時身體失衡,右上肢對帶電體安全距離不夠而觸電。 工作任務 是 361開關檢修保養(yǎng)工作。 【案例分析】 2023年 5月 26日 XX超高壓輸變電公司感應電觸電死亡事故第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。) 【說明】 “ 國家電網(wǎng)公司防止電氣誤操作安全管理規(guī)定 ”中已明確了 “ 工作接地線 ” 的概念,對防止感應電加裝的接地線屬于 “ 工作接地線 ” 。因為殘余電荷有時驗電器驗不出來的不多次放電,殘余電荷感電傷人的事故時有發(fā)生。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 一邊在做城柏 3511進線電纜頭處驗電的操作?!菊f明】增加 “多次 ”是為了將電荷放盡。而油漆工作負責人汪 XX,油漆工毛 XX為趕進度,未執(zhí)行暫停工作命令,擅自進行工作,在進行補漆時跑錯間隔,攀爬到與潘花樂 1230相鄰的潘荷新 1229間隔的正母刀閘上,當攀爬到距地面 2米左右時,潘荷新 1229正母刀閘 A相對油漆工毛 XX放電,油漆工被電弧灼傷,順梯子滑落。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 ” 【說明】強化專責監(jiān)護工作。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 【事故原因】 擅自擴大工作任務、工作范圍; 在沒有辦理工作票和許可手續(xù)的情況下,無票作業(yè); 違反調(diào)度紀律; 變電站站長私藏和使用解鎖鑰匙; 擅自合上母線接地刀;第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 當 6001隔離開關消缺工作接近尾聲,鄭 XX對工作負責人劉XX講: “ 你們終結該工作票( 6001消缺工作)后,再辦一張工作票,處理 6121隔離開關缺陷 ” 。將 220kVⅠ 母轉為檢修狀態(tài)。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分) 工作任務為 “220kV 寶慶變 6001隔離開關分不開缺陷處理 ” ,工作負責人為變電管理所開關檢修班副班長劉 XX。 【說明】第二種工作票的使用范圍的限定。216。 1)屬于同一電壓、位于同一平面場所,工作中不會觸及帶電導體的幾個電氣連接部分。 【說明】一個工作負責人不能同時執(zhí)行多張工作票,是指已經(jīng)許可而尚未結束的工作票只能有一張,但可以持有多張未經(jīng)許可的工作票,執(zhí)行完一個結束一個,再執(zhí)行下一個。216。216??偂⒎止ぷ髌睉赏粋€工作票簽發(fā)人簽發(fā)。簽發(fā)工作票時,雙方工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名,各自承擔本規(guī)程工作票簽發(fā)人相應的安全責任。事故搶修因情況緊急,需要對事故進行盡快處理,在很短時間內(nèi)修復到正常運行狀態(tài)。216。 填用事故應急搶修單的工作為 216。216。 填用第二種工作票的工作為216。 【原因分析】 906開關分閘線圈燒壞,在 906開關線路故障時拒動是造成 2主變?nèi)齻仍郊壧l的直接原因; 906開關操作機構的 A、 B兩相拐臂與絕緣拉桿連接松脫造成 A、 B兩相虛分,在斷開 9062刀閘時產(chǎn)生弧光短路,加之開關柜設計不合理是人員灼傷的直接原因; 綜自系統(tǒng)逆變電源由于受故障沖擊,綜自設備瞬時失去交流電源,監(jiān)控后臺機通訊中斷,監(jiān)控后臺機上不能自動實時刷新 900開關備自投動作后的數(shù)據(jù) (不顯示線路電流)。10 % 。 13時 10分操作人員用專用工具操作 “ 手動緊急分閘按鈕 ” ,開關跳閘,906開關位置指示處于分閘位置, 13時 18分由劉 XX操作斷 9062隔離開關時,發(fā)生弧光短路,電弧將操作人劉 XX、監(jiān)護人陳 XX及變電部主任吳 XX灼傷。220kV安兜變 10kV江頭線 Ⅱ 回 906(接于 10kV Ⅱ 段母線)線路故障, 906線路保護過流 Ⅱ 段、過流 Ⅲ 段動作,開關拒動。 【說明】所有指示均已同時發(fā)生對應變化,應有兩個及以上指示,可不能認為是兩個,應是全部同時變化。(這起惡性誤操作就是隨意解鎖造成的)第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 【說明】此條規(guī)定與國網(wǎng)公司防止電氣誤操作安全管理規(guī)定(2023)904號文件精神要求相一致。 216。不準擅自更改操作票,不準隨意解除閉鎖裝置。 2.事故暴露出現(xiàn)場操作人員責任心不強,未嚴格執(zhí)行 “倒閘操作六項把關規(guī)定 ” ,未對接地刀閘位置進行逐相檢查,未能及時發(fā)現(xiàn) 502117刀閘 A相未完全分開的情況。每操作完一步,應檢查無誤后做 一個 “√” 記號 , 全部操作完畢后進行復查。216。 7)閥冷卻、閥廳消防和空調(diào)系統(tǒng)的投退、方式變化等操作。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。216。各單位可根據(jù)現(xiàn)場情況制定本規(guī)程補充條款和實施細則,經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領導(總工程師)批準后執(zhí)行。運用中的電氣設備,是指全部帶有電壓、一部分帶有電壓或一經(jīng)操作既帶有電壓的電氣設備。 【說明】根據(jù) “ 民法通則 ” 第一百二十三條(《最高人民法院關于審理觸電人員損害賠償案件若干問題的解釋》(2023年 11月 13日由最高人民法院審判委員令 1137次會議通過)規(guī)定對高壓的定義做了修改。 【事故原因】實習人員體能弱、技能差不適應培訓項目要求,同時培訓組織不完善,防范措施不到位,培訓人員責任心不強,緊急情況應急處理措施不當是造成事故的原因。 當返回鐵塔行進到線路側第一至第二片瓷瓶之間時,由于瓷瓶轉動,身體失去平衡,翻落至導線下。216。 216。 新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員 (管理人員、臨時工等 ),應經(jīng)過安全知識教育后,方可下現(xiàn)場參加指定的工作,并且不得單獨工作。新版《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)(線路部分)于2023年 8月 1日起執(zhí)行。國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程國家電網(wǎng)安監(jiān)[2023]664號 2023年 7月 6日,經(jīng)過三年半的試行 ,又對其部分內(nèi)容進行修改。把原來《電業(yè)安全工作規(guī)程》(機械部分)也都一并加到新《安規(guī)》中,便于進一步細化管理。第一部分 主要修改及案例分析(總則)216。工作前,設備運行管理單位應告知現(xiàn)場電氣設備接線情況、危險點和安全注意事項。所以說崗前教育十分重要。 9時 08分,朱 X按規(guī)定系好安全帶,并將后備保險繩掛在鐵塔橫擔上后,出導線至防振錘安裝位置。經(jīng)過檢查朱 X雙腿股骨骨折、右腿髕骨骨折、左臂肱骨骨折。 電氣設備分為高壓和低壓兩種(重要內(nèi)容): 高壓電氣設備:電壓等級在 1000V及以上者; 低壓電氣設備:電壓等級在 1000V以下者。 本規(guī)程適用于運用中的發(fā)、輸、變 (包括特高壓、高壓直流) 、配電和用戶電氣設備上及 相關場所 的工作人員(包括基建安裝、農(nóng)電人員),其他單位和相關人員參照執(zhí)行。 【說明】強調(diào)了執(zhí)行發(fā)電廠的動火工作票制度?!菊f明】換流站操作的特別要求。同時中性區(qū)域設備是直流運行回路的一部分。216?!菊f明】直流輸電系統(tǒng)的操作票填寫要求。操作過程中應按操作票填寫的 順序逐項操作 。 1.事故直接原因是由于操作 502117刀閘時 A相分閘未到位,造成 50211刀閘帶接地刀合主刀,引發(fā) 500kV1母線 A相接地故障。待發(fā)令人再行許可后,方可進行操作。 若遇特殊情況 需解鎖操作,應經(jīng)運行管理部門防誤裝置專責人到現(xiàn)場核實無誤并簽字后,由運行人員報告當值調(diào)度員, 方能使用解鎖工具(鑰匙)。解鎖工具(鑰匙)使用后應及時封存。監(jiān)護人在城 13水廠線刀倉,在沒有拉開城 13水廠母線閘刀的情況下解鎖打開母刀倉網(wǎng)門,又未驗電直接在開關母刀側掛接地線,造成 10kV二段母線相間短路,引起 2號主變過流跳閘,監(jiān)護人宋 XX被電弧嚴重灼傷。 以上檢查項目應填寫在操作票中作為檢查項。 【案例分析】 2023年 2月 24日, XX電業(yè)局 220kV安兜變運行人員在處理 906開關拒動時,發(fā)生弧光短路,造成 2人重傷 1人輕傷。再次檢查監(jiān)控機顯示該開關仍在合位,顯示線路無電流,陳 XX、劉 XX帶上 “ 手動緊急分閘按鈕 ” 專用操作工具,同變電站主任吳 XX趕到現(xiàn)場,三人一同進入開關室。33% );陳 XX燒傷面積 Ⅱ176。 換流站直流系統(tǒng)應采用程序操作,程序操作不成功,在查明原因并經(jīng)調(diào)度值班員許可后可進行遙控步進操作。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 直流保護控制系統(tǒng)的工作,無需將高壓直流系統(tǒng)停用者。第二部分 主要修改及案例分析(變電部分)216。 事故應急搶修工作是指:電氣設備發(fā)生故障被迫緊急停止運行,需短時間內(nèi)恢復的搶修和排除故障的工作。所謂被迫緊急停止運行通常是指繼電保護動作,設備故障需緊急處理等被迫人工停運。 承發(fā)包工程中,工作票可實行 “ 雙簽發(fā) ” 形式。 第一種工作票所列工作地點超過兩個,或有兩個及以上不同的工作單位(班組)在一起工作時,
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