寧波智慧物流沙龍匯報(bào)材料-全文預(yù)覽
【正文】 023年實(shí)現(xiàn)重要場(chǎng)所周邊交叉口交通信息采集的 60%覆蓋， 70%公路水路重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控覆蓋。 存在問(wèn)題 四、總體設(shè)計(jì) 建設(shè)目標(biāo) 建設(shè)原則 總體架構(gòu) 建設(shè)目標(biāo) 通過(guò)項(xiàng)目引領(lǐng)、集成整合、綜合應(yīng)用三個(gè)階段，推進(jìn)我市智慧物流建設(shè)。 寧波第四方物流市場(chǎng)發(fā)展迅速 寧波電子口岸平臺(tái)服務(wù)能級(jí)不斷攀升 IBM智慧物流平臺(tái)啟動(dòng)實(shí)施 智慧物流應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)展初具規(guī)模 Content 02 智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目不斷涌現(xiàn) ?智慧港口管理系統(tǒng)：集生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同管理、集裝箱碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)管理、散雜貨碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、集裝箱場(chǎng)站管理、生產(chǎn)與設(shè)備可視化、等子系統(tǒng)于一體的智慧港口管理系統(tǒng)（寧波港）； ?物流園區(qū)“一卡通”試點(diǎn)（恒勝物流、海聯(lián)物流等） ?四方物流 公共供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)（慈溪家電、紅酒進(jìn)口分銷等）； ?智慧物流電子商務(wù)平臺(tái)（百富物流等）。建設(shè) 智慧物流，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，有助 于寧波港由單純運(yùn)輸港發(fā)展為貿(mào)易物流港，擴(kuò)大腹地范圍，拓展其國(guó)內(nèi)、國(guó)際的輻射力，提升其綜合服務(wù)能力。 ?智慧物流是實(shí)現(xiàn)我市物流業(yè)跨越式發(fā)展的有力舉措 對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí) 寧波物流業(yè)發(fā)展也面臨許多問(wèn)題，如供應(yīng)鏈一體化程度低、綜合物流成本高，提供一攬子解決方案能力偏低、各種運(yùn)輸方式銜接不暢，以及貨物安全問(wèn)題等。 二、對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí) 智慧物流是經(jīng)濟(jì)全球化背景下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)的必然選擇 智慧物流是省市搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的重要抓手 智慧物流是實(shí)現(xiàn)我市物流業(yè)跨越式發(fā)展的有力舉措 智慧物流是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要推力 智慧物流是寧波國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)的重要支撐 ?智慧物流是經(jīng)濟(jì)全球化背景下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)的必然選擇 對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí) 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的逐步深入，世界各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是單個(gè)企業(yè)、單個(gè)產(chǎn)品、單個(gè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而逐步演變?yōu)槿蚬?yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和資源配置的競(jìng)爭(zhēng)。 物流系統(tǒng)中每個(gè)主體根據(jù)獲取的系統(tǒng)最優(yōu)決策方案，及時(shí)提出應(yīng)對(duì)措施，在物流運(yùn)作“前臺(tái)”執(zhí)行。 通過(guò)先進(jìn)的信息傳輸技術(shù)，智慧物流可以實(shí)現(xiàn)物流主體之間的信息相互聯(lián)通。立足特色 重點(diǎn)突破 加快推進(jìn)寧波智慧物流試點(diǎn)建設(shè) 目 錄 對(duì)智慧物流的理解 一 對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí) 發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題 總體設(shè)計(jì) 建設(shè)內(nèi)容 近期試點(diǎn) 問(wèn)題與建議 一 二 六 五 四 三 七 一、對(duì)智慧物流的理解 概念的提出 智慧物流的內(nèi)涵 智慧物流的特征 2023年 1月，在奧巴馬與美國(guó)工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的“圓桌會(huì)議”上， IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”概念，并在世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng)，“智慧物流”概念 也應(yīng)運(yùn)而生。 智慧物流的內(nèi)涵 基于新一代傳感技術(shù)和信息技術(shù)，信息終端延伸到物流運(yùn)作過(guò)程中，使得物流運(yùn)作過(guò)程更加透明，信息即時(shí)、準(zhǔn)確。 通過(guò)集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心等“后臺(tái)”運(yùn)作方式，使得每個(gè)物流主體能夠即時(shí)獲取系統(tǒng)最優(yōu)決策方案。 功能與服務(wù)特征 物流需求實(shí)時(shí)響應(yīng) ?三大特征：功能與服務(wù)特征 智慧物流的內(nèi)涵 智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級(jí)階段，是以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，融合新一代聲、光、電、機(jī)、信息等技術(shù)，高度集成社會(huì)各種相關(guān)資源，圍繞提供人性化的物流服務(wù)要求，通過(guò)中樞決策方式，動(dòng)態(tài)適應(yīng)環(huán)境變化，以協(xié)同 整個(gè)物流運(yùn)作流程，實(shí)時(shí)、高效、靈活地提供全程可視、可監(jiān)、 可控的高品質(zhì)的一攬子物流服務(wù)模式。 智慧物流能夠以快速、靈活、高效、節(jié)能、環(huán)保的方式實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流所不能實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù)，是提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。 對(duì)試點(diǎn)必要性的認(rèn)識(shí) ?智慧物流是寧波國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)的重要支撐 寧波港口物流產(chǎn)業(yè)鏈不夠長(zhǎng)、 價(jià)值鏈不夠高，物流增值服務(wù)和供應(yīng) 鏈方案能力偏低，物流業(yè)發(fā)展水平與 港口地位和吞吐量規(guī)模不匹配。 ?截止到目前，用戶累計(jì)超過(guò) 13000余家，用戶涵蓋貨主、貨代、倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)等不同類型企業(yè)；企業(yè)通關(guān)服務(wù)、口岸監(jiān)管輔助、口岸數(shù)據(jù)交換和展示等綜合功能，服務(wù)能級(jí)不斷攀升。 ； ； 未全面啟動(dòng)； 未形成。 建設(shè)原則 建設(shè)原則 總體架構(gòu) 設(shè)計(jì)理念 總體架構(gòu)圖 感知體
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